Ragazzi qualcuno di voi sà qualche sito di macchine agricole che ha anche l'usato o se esiste un sito come "usatomacchine"?

Al momento Emiliano non ci risulta nessun sito approfondito sull'argomento :no: . Ci sono alcuni siti, ma penso li avrai già visti.

Un pensierino cmq ce lo stiamo facendo noi ;)

Curt Truc ti ringrazio ma lo ho trovato (machine finder)ciaooo..

Sui siti di macchine agricole ho fatto diverse ricerche, su questo settore ancora non ci sono molti utenti che navigano su internet, e dunque i concessionari e rivenditori non si stanno impegnando molto.
Penso che dovremmo attendere un pochino prima che l'utenza del settore aumenti di numero.
Nel sud Italia c'e umaweb (http://www.umaweb.it) che raccoglie un po di notizie. Su agriservices (http://www.agriservices.it/) si possono fare annunci.
E i vari siti dei maggiori produttori di macchinari agricoli. Ma nello stile MMT non ho trovato nulla.

Tu ti occupi di agricoltura?
Io si!
Ciao!

Una bella raccolta di fotografie che riguardano macchine la trovate in www.farmphoto.com (http://www.farmphoto.com) ,è un sito in inglese ,non c'è un foruma ma solo foto catalogate per tipo e marca .ciao

Altro indirizzo
Madofiera (http://www.sabatinet.it/fiera/frameinfo.htm)
Quì ho messo lo zampino

Quasi tutti i costruttori hanno un sito, e pure molti importatori. Poi, se vai sul sito MF www.masseyferguson.com (http://www.masseyferguson.com) riesci ad entrare sul sito "generale" della Agco che ha un motore di ricerca dell'usato simile al "Machinefinder" di JD.

salve mi sembra di aver notato sul sito newholland alla pagina italia alla voce usato interessanti proposte corredate di foto,ciao

Emiliano ho una lista di una ventina di rivenditori sopratutto al nord, fra questi ce ne dovrebbe essere qualcuno che fa al caso tuo come posso te li mando.
A te cosa serve di preciso?

sopratutto usato.

OK cingolato gommato quanti hp?
Penso che il problema non sia trovarlo, se lo cerchi prima o poi lo trovi con un pò di pazienza e di buona volontà, io per curiosità e passione giro su diversi siti e guardo spesso dai rivenditori della mia zona e qualche volta si vede anche qualche bella macchinetta.

X Emiliano:
www.agrimeclami.com (http://www.agrimeclami.com)
www.agriravagnolo.it (http://www.agriravagnolo.it)
www.agriver.it (http://www.agriver.it)
www.bassan.it (http://www.bassan.it)
www.bergagliogiuseppe.it (http://www.bergagliogiuseppe.it)
www.bertocchipietro.com (http://www.bertocchipietro.com)
www.busato.it (http://www.busato.it)
www.consorzioagrariotreviso.it (http://www.consorzioagrariotreviso.it)
www.consorzioagrariomilo.com (http://www.consorzioagrariomilo.com)
www.signoriugotrattori.it (http://www.signoriugotrattori.it)
www.sirmaonline.com (http://www.sirmaonline.com)
www.tuttoruote.it (http://www.tuttoruote.it)
www.zamboniriccardo.it (http://www.zamboniriccardo.it)
www.zetatrak.com (http://www.zetatrak.com)
Poi a Palestrina puoi trovare Agritrak in Via Valle fredda 2 tel. 06/9539437

Qualcuno conosce il sito della Geomac, ditta che distribuisce il cingolato Warrior stx265 prodotto dalla SCAI di Parma?

no

x Emiliano: www.dallavecchiatrattori.it (http://www.dallavecchiatrattori.it/listausati.htm)

Dovete per forza andare a dare un'occhiata a questo sito, che parla dei trattori Schluter: web page (http://www.trattorischluter.risorse.com)
Qualcuno li ha mai provati? Io purtroppo dispongo solo di depliant, non li ho mai visti dal vivo.

anche tu conosci gl'orsi tedeschi penso che in italia saremo in 10 a conoscerli,peccato che non li abbia mai visti dal vivo, penso che c'ene sia qualcuno in veneto.tu cosa ne pensi?
sono poco diffusi anche in germania
conosci gli mb truck della mercedes benz ?

I trattori Mercedes ho avuto l'onore di vederli, anzi, a dir la verità io hop visto solo il 160 hp quando ero bambino, in una prova vicino Reggio Emilia, e mi aveva lasciato allibito....
comunque li producono ancora, seppur modificati, sono arancioni e portano il marchio Doppstadt, che nella gamma ha anche un mezzo (il 320) di chiara origine Steyr. Riguardo ai Schluter, sono macchine da ammirare, costruite in un modo che era fuori dagli schemi per la gente, e di conseguenza non sono stati capiti come meritavano. Mio padre ne aveva trattato l'acquisto, ma il costo elevato era uno scoglio insormontabile per la mia azienda... sono macchine che una volta comperate non le vendi più, ti stufi di usarle.... un pò quello che succede con Fendt, difatti anche loro se non ci fosse Agco, non li costruirebbero più.
Purtroppo abbiamo perso uno dei più grandi marchi a livello mondiale.... :mad: :mad: :mad:

x i schluter dal sito sembra che la produzione continui o no ? cmq anche se super validi non so se li comprerei .
il + grande marchio al mondo perso chi è?fendt o schluter!
penso che la fendt venderebbe ugualmente anche se non fosse con agco ,fendt è fendt
bisogna dare atto ai tedeschi della qualità dei loro prodotti in tutti i settori ,specialmente in agricoltura partendo da fendt poi deutz (anche se i vecchi non mi sono mai piaciuti molto)poi scluter, mb truck, unimog, grande mezzo da traino ,in germania lo usano come trattore, steyr(anche se austriaco) .per non parlare delle raccoglitrici class e krone,le presse welger , i prodotti mengele (purtroppo nell'orbita cnh)fahr e molti altri . macchine che comprate una volta non le sostituite + a vita.
riporto questo esempio :un azienda cerealicola della mia zona 30 anni fa con l'aumento della meccanizzazione in agricoltura compro :2spandileteme prima un fahr al quale poi aggiunse un mengele , un autocaricante x erba mengele ,quadropressa welger poi con la diffusione delle rotoballe una rotopressa class trincia mais mengele a 1 fila macchine da fienagione fahr (quelle rosse)e deutz -fahr
all epoca avevano speso un capitale ,i vicini li davano per matti ma loro hanno sempre portato a termine tutte le campagne in modo rapido e preciso,e senza dover continuamente comprare macchine e ritrovarsi dei bidoni dopo 3-4 anni.pensate che con la trincia mais oltre a raccogliere il loro mais andavano da terzi e alternandosi alla guida facevano 16 ore al giorno .ormai la maggior parte delle macchine anche se perfettamente funzionanti non vengono + usate tipo i 2 spandi letame sostituito da una pagliari a 2 assi da 100 qli o la pressa a ballette sostituita dalla rotop o la trincia mais adesso viene un terzista con la 8 file.diciamo che vale la regola chi+ spende - spende.cmq io personalmente se devo acquistare qualcosa mi rivolgo al made in gemany

Non è che qui si produca robaccia... solo che certe volte per fare il prezzo si cerca di limare il più possibile.... loro producono, nella maggior parte dei casi, (perchè non è tutto così) con un altro sistema, guardano la qualità prima del prezzo, solo che non vengono sempre capiti... riguardo a Fendt, ti assicura che da sola non avrebbe continuato a costruire certe macchine, a quei prezzi... di sicuro certe macchine sono talmente superiori che non hanno nemmeno paragoni, Schluter per primi... comunque la produzione è cessata, ora la fabbrica si dedica all'assistenza ed alla produzione di pezzi di ricambio.

perchè dici che fendt non sarebbe riuscita da solo a produrre certe macchine ?
da chi è stata aiutata? e poi come è gia' stato detto un miliardo di volte(anche da te benny)i fendt sono super equipaggiati e a parità di optional un jd o un case costerebbero di +

Ci sono però certi problemi:
-non a tutti serve un trattore full-optional
-i prezzi di vendita sono piuttosto elevati
-non sempre questo modo di costruire viene capito dalla gente che deve comperare

La Fendt comunque produrrebbe di tutto, io intendevo dire che non ci sarebbe più riuscita per via di aspetti economici non indifferenti. E' poi quello che è successo a Schluter, tali produzioni vengono a costare parecchio, e le macchine devi comunque venderle! Fendt non so per quanto avrebbe potuto continuare a costruire trattori con gli esigui numeri di vendite che fa. Adesso invece, inserita in un gruppo come Agco, pò continuare liberamente, per nostra fortuna, portendo ancora ammirare macchine costruite con certi criteri. Schluter costruiva i propi mezzi con cura certosina, con standard qualitativi sconosciuti a qualsiasi altro costruttore, ma per acquistarli c'era da pagare molto.... ecco allora che il mercato non risponde in modo adeguato e la fabbrica, complice anche una mancanza di eredi alla guida della stessa, deve chiudere. Con mio immenso dispiacere, perchè riesce a vendere chi ha sempre prodotto robaccia senza mai provarla prima, ed ora è in continua espansione....
E' UN VERO PECCATO!!!!!!!!! :mad: :mad: :mad:

x benny con la prima risposta hai centrato l'obbiettivo ,
per quanto riguarda schutler secondo me è stata anche la loro estetica un po ' strana che ricorda i trattori di 50 anni fa. anche le proporzioni sono diverse rispetto ad altri trattori.cmq gl'orsi non erano diffusissimi neanche in germania.mentre di fendt c'è ne sono una marea.
Per riassumere tutti i discorsi in agricoltura tranne che in certi casi girano pochi soldi e molti agricoltori sono tirchi di natura,poi i macchinari per la maggir parte dell'anno stanno fermi ,e poi gl'introiti non vengono dalle macchine ,ma dai prodotti quali carne latte uva ecc,i macchinari sono degli strumenti per raggiungere questi traguardi. e allora prima di spendere molti ci pensano 10 volte ,infatti molte aziende agricole sembrano dei depositi di rottame.gl'unici a spendere cono i contoterzisti (spesso facendo mutui da capogiro).

Ti posso assicurare che mutui elevati li fanno anche gli agricoltori, ma come hai notato giustamente te, le macchine agricole in mano a contadini (tranne quelli che hanno aziende enormi) non vengono sfruttate molto, questo comporta che vengono sostituite dopo moltissimi anni e con un occhio vigle sul prezzo d'acquisto...

certo li fanno ma per motivi fiscali e per dilazionare il pagamento su + anni,
ci vorrebbe dinuovo una rottamazione x riincentivare le vendita

Provate a dar un'occhiata a: la serenissima macchine (http://www.laserenissimacchine.it)
Costruiscono un mezzo che pare una pala gommata un pò modificata, però ha 470 hp! C'è qualcuno che l'ha visto all'opera?

credo di averlo visto all'EIMA.. è quello giallo e verde?? se si è una macchina strana...Molti cavalli ma sembra uscito dagli anni 80-90

si, sono andato a vedere il sito..E' proprio quello...è strano, ha una marea di cavalli, ma bisognerebbe sapere il prezzo, perchè a me un trattore assemblato così, praticamente artigianalmente non ispira troppa fiducia, soprattutto perchè se si ha un guasto non so bene come si faccia per l'assiatenza...però ha veramente tanti cavalli..forse vorrebbe essere la risposta italiana artigianale ai vari Mf, Tj, Steiger e JD(non ricordo il n°)

Salve a tutti sono nuovo, io il trattore da 470 hp della la serenissima macchine l'ho visto in funzione presso la loro sede di Rivoltella del Garda ( BS ) ed è un vero mostro di potenza!!. Ho parlato anche di manutenzione e assistenza con i progettisti e per quanto riguarda la manutenzione c'è da cambiare solo l'olio e per l'assistenza se ne occupano direttamente loro in tutta Italia. Questo mi sembra molto positivo perche ci mettono le mani chi lo ha costruito e il guasto o problema lo risolvono subito.
Ciao a tutti :) :)

ciao Cosmo 76
x la manutenzione c'è da cambiare solo l'olio!
questo lo dicono loro,io invece aggiungo :ingrassare poco e spesso i vari ingrassatori, soffiare e cambiare i vari filtri ,controllare i livelli. regola numero 1 mai fidarsi dei venditori-rappresentanti-tecnici vari.

un altro sito e: il sito del trattore agricolo , pieno di foto e di link di tutte le marche e delle principali fiere.

Il motore è un iveco e sentendo molte persone che usano mezzi con motore Iveco dicono che è come un mulo! va sempre e non da mai noie.
Noi ne abbiamo acquistato uno perchè siamo rimasti veramente colpiti dalla potenza e dalla velocità di aratura con ottimi risultati, e poi i propietari sono veramente disponibili siamo capitati due volte di domenica per caso e si sono dimostrati veramente disponibili nonostante l'officina fosse chiusa. A noi dato l'impressione di molta serietà e competenza.
Spero di non sbagliarmi :confused: :confused: ... vi terrò informati
:vabene: :) :D Ciao

x cosmo, sarei interessato a vedere detto mezzo in azione ne ho parlato personalmente con i costruttori in fiera a verona,ma non ho mai avuto l'opportunità di vederne uno operativo,tu di che zona sei se possibile ti sarei grato se è possibile vederlo al lavoro,grazie ciao.

cioè vuoi dire che tu Hai il trattore da 470 hp?,se 6 di brescia io parto subito!
MITICOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

DI motore sarà sicuramente un mulo!!!e un mulo bello arrabbiato!!! Fai un pò di foto e pubblicale!!!! Da quelle del sito non si vede troppo bene!!

Anche a me interesserebbe molto vederlo all'opera....

ehi Cosmo 76 dove sei finito,da quando ti abbiamo detto che volevamo vedere il serenissima 6 sparito.
ma 6 sicuro di possederlo,da come hai parlato mi sembri un po vago,(spero di sbagliarmi)

Oibo'... qua si parlava dello Spirit... Ehi cosmo interesserebbe anche a me saperne di piu di questo mezzo.. L'ho visto all'opera all'eima in campo a gonzaga (anche se era il Grinta da 420CV) e tirava veramente come una bestia!! Cosmo se ci sei batti un colpooo!!! ;) ;)

Si si confermo l'ho visto anch'io all'EIMA in campo a gonzaga era il Grinta da 420CV con un pentavomere Scalmana e tirava come una bestia però il quesito che ci siamo posti io e mio cugino è stato questo: la macchina monta un variatore continuo come quello delle pale gommate (detto dal progettista) e considerando che a gonzaga la terra era buona come si comporta la macchina nei terreni tenaci?Con il variatore tipo pala gommata non c'è il rschio che la macchina sottosforzo rallenti compromettendo la produttività? Per il resto mi è sembrata una macchina solida e ben progettata e il motore IVECO è una garanzia di potenza e durata

</font><blockquote>Citazione:</font><hr /> per quanto riguarda la manutenzione c'è da cambiare solo l'olio </font>[/QUOTE]bhè ha ragione Case soffiare,ingrassare cambiare i filtri (specialmente quello dell'aria)

Bisognerebbe organizzare una vera prova in campo di questa macchina, in terreni scelti da noi, dove procederebbe con un trivomero!
Quanto al resto, anche a me lasciava perplesso tutta la struttura dell amacchina, che sembrava proprio provenire da una pala gommata con la cabina girata al contrario... comunque se lo costruiscono quasi artigianalmente, non dovrebbe essere difficile montarvi un bel ZF... con assali con il bloccaggio al 100%, e non automatici.

Beh la somiglianza con una pala gommata al contrario è quasi giustificata dal fatto che la serenissima, se non sbaglio, è un officina per la manutenzione di MMT.. L'impiego in agricoltura è recente appunto con il grinta... Per quel che riguarda il Zf: mi pare il cambio sia gia un Zf, ma non vorrei sbagliare...

Ho appenna visitato il sito della serenissima:

http://www.laserenissimacchine.it

allora.. il cambio è un power shift di "una rinomata casa americana" (chi??), mentre i differenziali sono della Zf, autobloccanti (al 100% ????)

Chissa' che sia presente anche alla prossima eima in campo....
A proposito: chi sa quando e dove la fanno quest'anno?? l'hanno gia fatta?? me la sono persa??? :222:

Lo Spirit comunque potrebbe somigliare come estetica ad uno Schluter.. :D (adesso qui mi prendero' un mare di parolacce eheheh :333: )

</font><blockquote>Citazione:</font><hr /> A proposito: chi sa quando e dove la fanno quest'anno?? l'hanno gia fatta?? me la sono persa??? </font>[/QUOTE]Allora ho girato un pò e guardate un pò cos'ho trovato.......

</font><blockquote>Citazione:</font><hr /> Si svolge nei giorni 18 e 19 settembre a Portomaggiore, in provincia di Ferrara, la 31ma edizione di EIMA in Campo, manifestazione dimostrativa di macchine agricole dedicata questa volta al tema dell'irrorazione e diserbo.
Le due giornate dimostrative, organizzate dall'Unacoma Service in collaborazione con il Comune di Portomaggiore, il DEIAFA dell'Università di Torino, e con l'Ente Nazionale per la Meccanizzazione Agricola ENAMA e in concomitanza con la Antica Fiera di Portomaggiore che per tradizione prevede una esposizione di macchine agricole e dimostrazioni pratiche di lavorazioni, punta a promuovere le tecnologie per il controllo delle infestanti e per la distribuzione dei fitofarmaci, operazioni colturali particolarmente delicate per le implicazioni ambientali.
</font>[/QUOTE]Quindi almeno chè non siete direttamente interessati al settore non vale la pena andarci....

Wow... e dove l'hai trovato?? :l: io ho cercato e non ho trovato nulla... Bravo Alle eheh.. (a parte che col pc non è che vada poi troppo daccordo.. :help: )

Diserbo e trattamenti??? :l: :l: :l:

Ufff.... niente lavorazioni??? :no:

Ops scusate faccio una retifica al mio post precedente non avevo cercato abbastanza.......

</font><blockquote>Citazione:</font><hr />L’iniziativa delle giornate dimostrative di meccanizzazione agricola, denominate “EIMA IN CAMPO” quale complemento dinamico dell’EIMA di Bologna, avrà luogo in Emilia.

Il tema riguarderà il diserbo chimico.

Le prove dimostrative si terranno nell’azienda SORGEVA sita in Portomaggiore (FE) sabato 18/9 dalle ore 14 alle ore 18 e domenica 19 /9 dalle ore 9 alle ore 13, in concomitanza con l’antica Fiera di Portomaggiore, che si svolgerà dal 16 al 20 settembre.

Il giorno 20/9, presso la stessa azienda agricola Sorgeva, si potrà assistere alle consuete dimostrazioni di motoaratura.

</font>[/QUOTE]quindi per lunedì 20/9 nell'ambito della fiera di porto maggiore si muove anche un pò di terra che ne dite di farci un salto?????
:vabene:

Azz..... lunedi lavoro.... Cmque è la stessa azienda del 99... bella zona.... ampi appezzamenti... L'avessero fatta come nel 99... La' si cerano tante belle macchine (compreso il Claas E95)....

ma ritorniamo in tema , nessuno conosce un bel sito di trattori tipo puddingsworld?

</font><blockquote>Citazione:</font><hr /> puddingsworld </font>[/QUOTE]Scusa l'ignaranza Case ma cosa sono??

Case hai mai visitato questo?

http://www.stefanoweb.com/trattori/

Siete pregati (direi obbligati!) di riportare il tutto nell'argomento Manifestazioni.... e di cominciare a dire chi verrà.... io se non ci sono problemi eccezzionali sono presente di sicuro..... per i trattamenti, non capisco perchè continuano a farla a parte.... :confused:

http://www.trekkerweb.be

</font><blockquote>Citazione:</font><hr />Originariamente inviato da ilTagliaerbe:
Case hai mai visitato questo?

http://www.stefanoweb.com/trattori/ </font>[/QUOTE]SONO ANDATO A VEDERLO......INTERESSANTE :vabene:

Ciao a tutti.

Volevo ringraziare Benny per aver segnalato il mio sito (fatto in collaborazione con un collega pazzo per internet)www.trattorischluter.risorse.com sui mitici ORSI tedeschi.

Anticipo tutti dicendo subito che nonstante la mia passione non ne ho mai visto uno dal vivo, ma la storia degli Schluter era così affascinante che non poteva essere taciuta in Italia (in Germania è una specie di mito ed icona della meccanizzazione agricola, ci sono numerosi siti di appassionati e ogni anno fanno raduni di macchine).

In italia ci sono circa 200 macchine immatricolate di questa marca ma purtroppo mancano quelle degli ultimi anni che sono veramente eccezionali (ho notizie di prima mano dalla Germania).

Bisogna però precisare che la Schluter non chiuso perchè non vendesse ma piuttosto perchè il suo proprietario (Anton Schluter III) non ha saputo concentrare i suoi sforzi su una gamma ridotta di macchine.

Infatti se è vero che gli Schluter sono stati sempre all'avanguardia costando un pò di più avevano anche una qualità superiore (un po' come fendt adesso con motori grandi)e questo era molto apprezzato nel loro mercato domestico (In Germania per alcuni anni la Schluter ha venduto di più di tanti suoi concorrenti) ma avendo una gamma estesa di macchine infinitamente personalizzabili con molti modelli e serie diverse non sono riuscite ad evitare la crisi che è stata aumentata dall'uscita di scena della famiglia Schluter (senza eredi).

Tutto questo insieme alla produzione di alcuni modelli troppo avanti e quindi non capiti dal mercato (Eurotrac,Profitrac 5000 da 500 cv) ed all'abbandono da parte delle istituzioni ha fatto si che questo marchio fosse acquistato per pochi soldi da un certo Egelseer che attualmente però si è dedicato alla sola manutenzione e ricambistica dei trattori esistenti chiudendo quest'anno la produzione su richesta dell'Eurotrac che andava avanti dalla fine degli anni 90.

Perciò come al solito chi produce macchine di eccezionali è destinato a chiudere a favore di chi invece produce macchine normali a prezzi normali.

Saluti e meditazione.

io i siti degl'orsi li ho visti e probabilmente anche il tuo,dove è spiegata la storia di questi mezzi,io come te non li ho mai visti dal vivo ,ma mi piacerebbe vederne almeno uno,che tecnologie avevano,questi mezzi?
so di un modello fatto come lo xylon con la zavorra che si spostava in base allo sforzo,cmq non sono finiti malissimo, pensa se venivano comprati da fiat(battutina :D )

Ahhhh!!! L'hai fatto tu il sito??????
Preparati ad essere subissato di domande!!!! :vabene:
Purtroppo l'elevato costo e l'incompetenza di certa gente causa questo, ed è un vero peccato...
Pensa che quando ho cambiato l'804 mio padre aveva trovato un 1800 TVL usato (700 ore), ma la banca per un mezzo usato non dava l'ok, quindi MF2645 nuovo, praticamente gli stessi soldi (che non avevamo), in caso contrario era assicurato l'orso tedesco!!!

Ari saluti a tutti:
per Benny non ti preoccupare domanda pure visto che come dice qualcuno del Forum saremo in dieci in italia a conoscere questa marca... per un periodo i miei conoscenti mi hanno preso anche per matto...

Per quanto riguarda il 1800 TVL è una gran macchina (giudizi di colleghi tedeschi che li usano) come quasi tutti gli orsacchiotti.

Alla schluter si muovevano secondo una semplice volontà che era quella di costruire il miglior trattore possibile a dispetto dei costi.

Il mito assoluto secondo me è il loro motore ad 8 cilindri in linea montato sul Super 2000 TVL ed altri di varie epoche e cilindrate crescenti con potenze dagli iniziali 150 CV fino agli ultimi con 210 CV con 9852 CMc.

I motori erano generalmente autocostruiti ma hanno usato anche motori man (gli stessi di fendt) mentre le trasmissioni erano Zf su specifici progetti ei sollevatori elettronici Bosch.

Il loro forte era la genialità che li ha spinti a produrre macchine incredibili, il Profi trac da 500 Cv ne è un esempio (è a tutt'oggi il trattore più grande mai costruito in europa).

Poi volete ridere a me faceva impazzire la cabina con gli sportelli scorrevoli e sollevabile idraulicamente...

Certo è imbarazzante sapere che quando in Italia si costruivano i beneamati OM 750 DT o i Leone 70 (e parliamo DI MACCHINE ECCEZIONALI) questi signori avevavo le cabine di sicurezza sulle proprie macchine sollevabili idraulicamente e con la guida reversibile e il turbogiunto (ebbene si non lo ha usato per primo Fendt)....

Oppure che mentre noi impazzivamo di gioia nel vedere i nostri moderni serie 90 o Laser questi stavano approNtando i primi cambi elettronici e producevano la nuova serie Eurotrac...

Finisco con un pensiero suscitato da Case dicendo che magari li avesse presi Fiat o Same visto che entrambi mi sembrano molto bravi nell'usare con il proprio marchio quello che comprano, infatti ad oggi non avremmo Visto Trattori con cabina con gli sportelli grandi come tutta la Parete (l'acciaio costa molto più del vetro) o con gli sportelli che si aprono controvento....

Meditate Gente meditate...

</font><blockquote>Citazione:</font><hr />Originariamente inviato da delfo:
Finisco con un pensiero suscitato da Case dicendo che magari li avesse presi Fiat o Same visto che entrambi mi sembrano molto bravi nell'usare con il proprio marchio quello che comprano, infatti ad oggi non avremmo Visto Trattori con cabina con gli sportelli grandi come tutta la Parete (l'acciaio costa molto più del vetro) o con gli sportelli che si aprono controvento....

Meditate Gente meditate... </font>[/QUOTE]no Delfo io mi sono spiegato male avevo detto che è meglio che la marca sia stata aquisita da un appasionato che si occupa ancora di loro(fornitura ricambi ecc)piuttosto che da un gruppo come fiat(io same non l' ho nominata nemmeno) che ne avrebbe RUBATO la tecnologia e usato il marchio

</font><blockquote>Citazione:</font><hr />Originariamente inviato da delfo:
Ari saluti a tutti:
per Benny non ti preoccupare domanda pure visto che come dice qualcuno del Forum saremo in dieci in italia a conoscere questa marca... per un periodo i miei conoscenti mi hanno preso anche per matto...

... </font>[/QUOTE]quello ha dire che eravamo in 10 ero io forse 10 no ma non molti di + nel ns paese concordi Delfo?

x i moderatori si potrebbe aprire un nuovo
argomento e parlare di questi trattori?

Per case considera che non ti sei sbagliato di tanto come ho detto ci sono circa 200 trattori immatricolati in Italia della schluter e purtroppo pure alcuni possessori ne sanno gran poco...

Saluti.

P.S.
Senza nulla voler togliere per quanto riguarda le acquisizioni meglio finire sotto Same che Sotto CNH che mi sembra che non si interessi molto della storia dei marchi (agrifull-allis-fiat-om-fiatagri-Ford-perfino il colore).
In same almeno fino ad ora quello che hanno comprato non lo hanno cancellato ma semmai (quantomentìno come marchio (anche se vedo male Hurlimann).

Se andate sul sito di New Holland non c'è neanche lo spazio per la storia vera e puntuale dei marchi..

Ma che senso ha comprare un marchio ed chiuderlo???
Ma costa così tanto la Vernice???

Saluti.

bene ci siamo chiariti :vabene: un vero peccato x schutler era la rolls royce dei trattori ma in campagna (causa costi e mentalità )questa filosofia non conta si vedono molte punto e marea rare le audi a4(tanto x stare in campo automobilistico) :D
x delfo ma secondo te è possibile che qualche tecnico sia emigrato verso fendt?

</font><blockquote>Citazione:</font><hr />Originariamente inviato da delfo:
Ma che senso ha comprare un marchio ed chiuderlo???
Ma costa così tanto la Vernice???

Saluti. </font>[/QUOTE]rubarne la tecnologia.........purtroppo

Per Case:

Non solo verso Fendt ma nche verso altre case tedesche e non (un ex concessionario del friuli mi assicura che qualcuno è finito anche in Valtra).

Considera che è anche facile da capire perchè all'epoca Schluter era colei che inventava le cose nuove quindi gli ingegneri con quel Know How erano molto ricercati.

Tieni presente che in Germania le macchine Schluter venivano spesso copiate dai concorrenti per il grado di evoluzione...

Certo è che la storia della Schluter dimostra che le case più che ai marchi sono interessate alle fabbriche e ai trattori che esse già producono.

Pensate che binomio fantastico sarebbe stato CLAAS SCHLUTER (inoltre il marchio sarebbe acquistabile per un tozzo di pane) ma non avendo catene di montaggio pronte a sfornare trattori da vendere non se ne farà mai nulla e questo glorioso marchio sparirà come hanno fatto tanti prima di lui...

</font><blockquote>Citazione:</font><hr />Originariamente inviato da delfo:
[QB


Pensate che binomio fantastico sarebbe stato CLAAS SCHLUTER (inoltre il marchio sarebbe acquistabile per un tozzo di pane) ma non avendo catene di montaggio pronte a sfornare trattori da vendere non se ne farà mai nulla e questo glorioso marchio sparirà come hanno fatto tanti prima di lui... [/QB]</font>[/QUOTE]mah, io quel binomio lo vedo male,perchè claas è un marchio che deve-vuole,fare grossi numeri, e nei trattori si è rivolta a renault unico marchio latitante sul mercato (anche se era in orbita jd)con schluter non potrebbe ottenere cio' che vuole.

io penso che l'unica salvezza x gl'orsi è che arrivi qualche ricco industriale ,innamorato alla follia del marchio
,lo rilevi e continui ha produrre secondo la filosofia della casa,cioe' pochi mezzi ma al top.
infine schluter non è un marchio commerciale ma un marchio di nicchia destinato ad:appasionati-intenditori

Andate a vedere un pò sto sito e guardate che macchine che ci sono c'è addirittura un falcia-carica cingolato!!!!!!!!!!!!!!
http://members.lycos.nl/lieuwe84/index.html

Per Alle,

Puddingsworld è un sito internet di un ragazzo neozelandese che ha messo in piedi una notevole raccolta di foto e dati tecnici di trattori.
Ogni tanto collaboro anch'io alla crescita del suo archivio.

www.puddingsworld.com (http://www.puddingsworld.com)

http://www.newholland.com

http://www.deere.com

http://www.samedeutz-fahr.com/

Ciao ragazzi, aggiungo questo sito che ho visitato ieri sera:
www.opticrop.com (http://www.opticrop.com)
nella sezione news and photo c'è né abbastanza da scoraggiare chi vuole intraprendere una carriera con le macchine!!!

Michelin agricoltura (http://www.michelinag.com/agx/en-US/products/products.jsp)

un pò di motori


http://mnold.man-nutzfahrzeuge.de/index/MAN-Nutzfahrzeuge/index.htm
( http://mnold.man-nutzfahrzeuge.de/index/MAN-Nutzfahrzeuge/motor/download.htm )

http://www.deutz.de/framee.htm

http://www.ivecomotors.com/cgi-bin/ivecoMotors.dll/ivecomotors/home.jsp

http://www.deere.com/en_US/deerecom/usa_canada.html

http://www.perkins.com/

http://www.sisudiesel.com/

http://www.cummins.com/eu/pages/en/index.cfm

http://www.engine.kubota.ne.jp/english/index.shtml

http://www.vmmotori.it/it/04/03/00/index.jsp

http://www.lombardinigroup.it/starter.php?lang=1

http://www.motoriyanmar.it

Battioniepagani (http://www.battionipaganipompe.it)

Se posso rendermi utile....:111: :
http://www.dallavecchiatrattori.it/listausati.htm
http://www.agridue.com/usato.php
http://www.agrimacchine.it/ita/usato.cfm
http://www.bravosito.com/websites/agriseller/
http://www.bellinisnc.com/occasioni.htm
http://www.bocelligroup.it/usato.asp
http://www.casella.it/ita/usato.htm
http://www.centromacchineitalia.it/home.htm
http://www.damicoengles.com/catalog/specials.php
http://www.robinotrattori.it/home.htm
http://www.agriservices.it/trat_usati.html
http://www.sironda.ch/heinrich-landmaschinen/occasionen.html
http://www.agrimacchinerubicone.com/macchine-agricole.htm
http://www.ormaz.it/usato
http://www.palazzaniezubani.com/
http://www.simonitrattori.it/nostrousato.html
http://www.usatomacchineagricole.it/
http://www.unima.it/MotoreUsato/default.asp?tipo=offerta
http://www.macchineagricole.it/

Ho cercato di non ripetere i link gia presenti nei vari messagggi ,ma se qualcuno lo conoscete gia.....:) pazienza!

Grazie 880, davvero un bell'elenco.

MA I FENDT NON SONO AUSTRIACI????:l:

MA I FENDT NON SONO AUSTRIACI????:l:
:eek: aaaaaarrrrrrrrrrgggggggggg bestemmiatore i Fendt sono tedeschi

x fortuna nn ti ha sentito nessun tedesco se no erano cazz....

Un saluto a tutti voi, Vi ringrazio per averci citato sul vostro forum, il nostro sito Agriservices è molto visitato da tanti appassionati sia dei trattori d'epoca che dei trattori usati.
Se visitantandolo, pensate che ci manchi qualche rubrica o avete qualche idea da proporre, non avete che da contattarci...
Si accettano anche "le critiche", che sono molto utili per migliorarsi.

Saluti

Antonella

P.s. Leggendo, ho visto che ci sono degli appassionati dei mitici Schluter, dalle parti di Asti, il 15 maggio ci deve essere una prova in campo proprio di questi trattori. Mi informo meglio e vi faccio sapere...

Beccatevi anche questo:
http://www.racca.it/ita/index.asp
Un solo trattore usato mi sembra un po poco.

Ecco l’elenco completo fino a questo momento, io ho aggiunto la commerciale agricola. Magari qualche nome è ripetuto, ma così sono tutti assieme

www.masseyferguson.com (http://www.masseyferguson.com)
http://www.sabatinet.it/fiera/frameinfo.htm (http://www.sabatinet.it/fiera/frameinfo.htm)
www.farmphoto.com (http://www.farmphoto.com)
http://www.agriservices.it/ (http://www.agriservices.it/)
http://www.umaweb.it/ (http://www.umaweb.it/)
www.agrimeclami.com (http://www.agrimeclami.com)
www.agriravagnolo.it (http://www.agriravagnolo.it/)
www.agriver.it (http://www.agriver.it/)
www.bassan.it (http://www.bassan.it/)
www.bergagliogiuseppe.it (http://www.bergagliogiuseppe.it/)
www.bertocchipietro.com (http://www.bertocchipietro.com/)
www.busato.it (http://www.busato.it/)
www.consorzioagrariotreviso.it (http://www.consorzioagrariotreviso.it/)
www.consorzioagrariomilo.com (http://www.consorzioagrariomilo.com/)
www.signoriugotrattori.it (http://www.signoriugotrattori.it/)
www.sirmaonline.com (http://www.sirmaonline.com/)
www.tuttoruote.it (http://www.tuttoruote.it/)
www.zamboniriccardo.it (http://www.zamboniriccardo.it/)
www.zetatrak.com (http://www.zetatrak.com/)
http://www.trattorischluter.risorse.com/ (http://www.trattorischluter.risorse.com/)
http://www.laserenissimacchine.it/ (http://www.laserenissimacchine.it/)
http://www.stefanoweb.com/trattori/ (http://www.stefanoweb.com/trattori/)
http://members.lycos.nl/lieuwe84/index.html (http://members.lycos.nl/lieuwe84/index.html)
http://www.trekkerweb.be/ (http://www.trekkerweb.be/)
http://www.puddingsworld.com/ (http://www.puddingsworld.com/)
http://www.newholland.com (http://www.newholland.com)
http://www.deere.com (http://www.deere.com/)
http://www.samedeutz-fahr.com/ (http://www.samedeutz-fahr.com/)
http://milesnmore.com/opticrop/ (http://milesnmore.com/opticrop/)
http://www.michelinag.com/agx/en-US/products/products.jsp (http://www.michelinag.com/agx/en-US/products/products.jsp)
http://mnold.man-nutzfahrzeuge.de/i...zeuge/index.htm (http://mnold.man-nutzfahrzeuge.de/index/MAN-Nutzfahrzeuge/index.htm)
http://mnold.man-nutzfahrzeuge.de/i...or/download.htm (http://mnold.man-nutzfahrzeuge.de/index/MAN-Nutzfahrzeuge/motor/download.htm) )
http://www.deutz.de/framee.htm (http://www.deutz.de/framee.htm)
http://www.ivecomotors.com/cgi-bin/...motors/home.jsp (http://www.ivecomotors.com/cgi-bin/ivecoMotors.dll/ivecomotors/home.jsp)
http://www.deere.com/en_US/deerecom/usa_canada.html (http://www.deere.com/en_US/deerecom/usa_canada.html)
http://www.perkins.com/ (http://www.perkins.com/)
http://www.sisudiesel.com/ (http://www.sisudiesel.com/)
http://www.cummins.com/eu/pages/en/index.cfm (http://www.cummins.com/eu/pages/en/index.cfm)
http://www.engine.kubota.ne.jp/english/index.shtml (http://www.engine.kubota.ne.jp/english/index.shtml)
http://www.vmmotori.it/it/04/03/00/index.jsp (http://www.vmmotori.it/it/04/03/00/index.jsp)
http://www.lombardinigroup.it/starter.php?lang=1 (http://www.lombardinigroup.it/starter.php?lang=1)
http://www.motoriyanmar.it (http://www.motoriyanmar.it/)
http://www.battionipaganipompe.it/ (http://www.battionipaganipompe.it/)
http://www.dallavecchiatrattori.it/listausati.htm (http://www.dallavecchiatrattori.it/listausati.htm)
http://www.agridue.com/usato.php (http://www.agridue.com/usato.php)
http://www.agrimacchine.it/ita/usato.cfm (http://www.agrimacchine.it/ita/usato.cfm)
http://www.bravosito.com/websites/agriseller/ (http://www.bravosito.com/websites/agriseller/)
http://www.bellinisnc.com/occasioni.htm (http://www.bellinisnc.com/occasioni.htm)
http://www.bocelligroup.it/usato.asp (http://www.bocelligroup.it/usato.asp)
http://www.casella.it/ita/usato.htm (http://www.casella.it/ita/usato.htm)
http://www.centromacchineitalia.it/home.htm (http://www.centromacchineitalia.it/home.htm)
http://www.damicoengles.com/catalog/specials.php (http://www.damicoengles.com/catalog/specials.php)
http://www.robinotrattori.it/home.htm (http://www.robinotrattori.it/home.htm)
http://www.agriservices.it/trat_usati.html (http://www.agriservices.it/trat_usati.html)
http://www.sironda.ch/heinrich-land...occasionen.html (http://www.sironda.ch/heinrich-landmaschinen/occasionen.html)
http://www.agrimacchinerubicone.com...ne-agricole.htm (http://www.agrimacchinerubicone.com/macchine-agricole.htm)
http://www.ormaz.it/usato (http://www.ormaz.it/usato)
http://www.palazzaniezubani.com/ (http://www.palazzaniezubani.com/)
http://www.simonitrattori.it/nostrousato.html (http://www.simonitrattori.it/nostrousato.html)
http://www.usatomacchineagricole.it/ (http://www.usatomacchineagricole.it/)
http://www.unima.it/MotoreUsato/def...sp?tipo=offerta (http://www.unima.it/MotoreUsato/default.asp?tipo=offerta)
http://www.macchineagricole.it/ (http://www.macchineagricole.it/)
http://www.racca.it/ita/index.asp (http://www.racca.it/ita/index.asp)
http://www.lacommercialeagricola.com (http://www.lacommercialeagricola.com/)

per quanto riguarda i trattori particolari, vorrei segnalare che i Doppstadt non esistono più in produzione poiché gli sforzi fatti per arricchire una gamma troppo scarna non sono serviti. Purtroppo le vostre argomentazioni sono pure giuste, ma qualcuno ha dimenticato cose importantissime come appunto la gamma e la rete di vendita. Non è una cosa da poco non avere una rete di vendita capillare, direi che è uno dei motivi per cui un marchio ha successo. Avete un idea di cosa investano le case automobilistiche in formazione, programmazione e controllo dei propri dealer? Non è uguale comperare un marchio che ha 2 concessionari e uno che ne ha 300 o 3000. Quindi poco conta essere i migliori se nessuno lo sa. Voi stessi lo dimostrate..perché conoscete la storia di trattori particolari solo con le fiere, con vecchi ricordi e soprattutto su foto che oggi si trovano su internet, ma che fino a qualche tempo fa non c’erano (non c’era internet diffusa e non c’erano le foto o siti del genere) Uno dei problemi di Doppstadt in italia era proprio la rete vnedita perché la cesaro Mc import è un azineda grossa, ma non è un importatore tipo la Agco Italia. La stessa Save, che per anni è stata un grossissiomo importatore ufficiale ha avuto e continua ad avere grosse difficoltà. E vi sembra un caso che Agco abbia scelto dia vere una sede italiana? Purtroppo molte case (non solo tedesche, ma anche italiane) hanno continuato a lavorare a testa bassa pensando solo a produrre il meglio sicuri che avendo il prodotto migliore lo si vedeva per al qualità. Questo può funzionare in francia (dove comprano solo francese anche se non è valido) o in germania dove sono fissati con la qualità, ma in italia le cose sono diverse e oramai in tutto il mondo conta pure l’immagine e tutto quello che è di contorno. E’ inutile dire la fiat ha ucciso la Same ha ucciso..solo un azienda pazza terrebbe in vita un buco nero. Anhce perché la fama di una macchina non la si fa in 2 giorni e sinceramente non sono certo questi i tempi per farsi nome. Poi se mi permettete, gli agricoltori italiani hanno sempre avuto (in epoca recente..quindi post guerra) un età media avanzata e ve li vedete usare mezzi diversi da quelli che usavano. Lo zio di mio papà col landini testa calda neglia anni80 arava i campi a meraviglia, e sembrava avesse una bicicletta, col Lamborghini più recente di 20 anni, sembrava un autentico imbranato. Sincerament enon siamo tedeschi. E spesso compriamo il top e poi lo sfruttiamo diversamente. Sono pochi gli italiani (agricoltori e non) che riescono a dare continuità all’utilizzo di un prodotto per tutto il tempo dell’utilizzo impiegandolo al meglio. E’ un po’ come i talgiandi..un tedesco se prevede un tagliando a 200 ore, lo fa 200 ore costo fermarsi in mezzo al campo o ad una strada. L’italiano o lo fa 190 perché aveva il trattore (macchina) fermo oppure va avanti e pensa ma cosa vuoi che cambi per 10

Oggi ho scoperto questo sito.
Non ho controllato se era già nell'elenco dei siti conosciuti.
Contiene poca roba ma con foto e prezzi e mi piace
Ciao a tutti

Oggi ho scoperto questo sito.
Non ho controllato se era già nell'elenco dei siti conosciuti.
Contiene poca roba ma con foto e prezzi e mi piace
Ciao a tutti

Si?quale??:333: :333:

http://www.macchineagricoleusate.it/menu.htm

Scusa tagliaerbe

Giuseppe, mica mi devi chiedere scusa, avevo capito che te n'eri dimenticato, era un modo di richiamare la tua attenzione per rimettere il link :vabene:

Ti piace???
Mi sembra di capire sia nuovo...

Beh il sito è serio perche riporta per tutte le macchine il prezzo, il che sempre non avviene, spesso mettono la dicitura "trattative in sede"..... Inoltre ho gia visto un ferro vecchio che mi piace:333: :333: (1000s).........

Bello bello sto sito. Tra l'altro non distante da noi (io taglierbe & CO.) e con dei bei ferri vecchi :D di quelli giusti. Certo ceh se non hanno 20000 ore i prezzi si direbbero buoni. 5500 euris per un 1000 mi paiono buoni. speriamo arricchiscano l'offerta. Se qualcuno ci va di persona ci fa sapere le impressioni??

salve aggiungerei: www.agrioccasioni.it (http://www.agrioccasioni.it)

Salve,


www.comagspa.com (http://www.comagspa.com)

Che è successo al sito del gruppo same?
http://www.samedeutz-fahr.com/
Hanno cambiato indirizzo?

Meno male che Internet è sinonimo di comunicazione in tempo reale,
guardate chi da oltre un anno è concessionario JD.
www.bertocchipietro.com (http://www.bertocchipietro.com/)

Salve a tutti, Sapete per caso consigliarmi qualche sito dove posso trovare immagini e schede tecniche di irrigatori e impianti di irrigazione agricoli??:help:
quelli che conosco io sono: www.sime-sprinklers.com (http://www.sime-sprinklers.com), www.irrigazioneveneta.com , www.meccanicacremonini.it (http://www.meccanicacremonini.it), www.rtirrigazione.it (http://www.rtirrigazione.it) e tutti quelli relativi ai rotoloni. Se ne conoscete altri consigliate pure...
Grazie anticipatamente:D

"Impianti di irrigazione agricoli" non ti sembra un po' generico ? Dovresti specificare.
Per gli irrigatori intanto guarda qua: http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=1270

ok è vero è troppo generico, con tutti i tipi di impianti che esistono:333:...mi interressavano impianti del tipo pivot e quelli normali sotterrani con le colonnette che emergono fuori terra...ma non so se ci siano siti a riguardo di questi ultimi

Per quelli a colonnetta, se sono in pieno campo, la cosa è relativamente abbastanza semplice. Cosa vorresti sapere ? Ad esempio il dimensionamento o il numero degli irrigatori ?
Per quanto riguarda il discorso pivot (ed aggiungerei ranger) se te la cavi con l'inglese (al limite se qualcosa non è chiaro chiedi) questi sono ottimi siti (in italiano ho trovato poco):
http://www.wtamu.edu/~crobinson/Irrigation/pivinfo.html
http://www.valmont.com/asp/irrigation/centerpivot.asp

I principali produttori di pivot sono:

http://www.lindsaymanufacturing.com/zim_agsysystem_cntrpiv.asp
http://www.tlirr.com
http://www.agrostar.it/index.t?cx=71 (italia)
http://www.irrimec.com/homepage.htm (italia)

Questo invece è italiano:

www.nelsonirrigation.com/data/products/10_ways_ESP_.pdf

Non vorrei sembrare generico, ma senza domande più specifiche è difficile risponderti. Ad esempio dire pivot, si dice molto e niente.
Vorresti sapere le applicazioni in italia ? All'estero ? Come funziona ? Perchè si usa ? ecc
:) anche se qui saremmo OT

Ciao mapomac, no quello che mi serviva erano siti con immagini e schede tecniche di sistemi di irrigazione(tipo il sito della sime), scusa forse sono io che mi sono spiegato male nella domanda, perchè riguardo il funzionamento ecc. me li sono ormai studiati per bene quasi tutti i sistemi irrigui, che sono la mia passione:D:D
comunque grazie per i siti, alcuni non li avevo ancora visti e ho trovato anche belle foto:vabene::vabene:
ah, prova a dare un'occhiata a questo pdf relativo alla valmont in italiano: http://www.irri.com.ar/images/272/Intl_SmallField_Italian.pdf ;)

Qualcuno sa indicarmi il sito delle seminatrici ACCORD?
Grazie

Qualcuno sa indicarmi il sito delle seminatrici ACCORD?
Grazie

http://www.kvernelandgroup.com/irj/portal/anonymous?NavigationTarget=ROLES://portal_content/KVG/com.kverneland.www/www.group.roles/KVG.com.kverneland.www.www.group.roles.guest/KVG.com.kverneland.www.com.kverneland.pages.corpor ate_enduser_bpfwe&navChange=/Intranet/Internet/ien/Brands_Products/Accord

Eccolo qui:)

ci si arriva attraverso il portale www.kvernelandgroup.com (http://www.kvernelandgroup.com)

purtroppo tutto il portale è solo in inglese
Saluti

Grazie, Gigi, ben gentile!:vabene:

Ciao a Tutti!!

Volevo segnalare questo link
http://combineforums.proboards42.com/
è un forum americano (con utenti da tutto il mondo) dedicato principalmente a mietitrebbie e macchine da raccolta.

L'ho scoperto cercando immagini di "hillside combine" ( da quelle parti, mietitrebbie autolivellanti) trovando una bella discussione da 7 pagine ricca di immagini mozzafiato:vabene:
il link della discussione http://combineforums.proboards42.com/index.cgi?board=Case&action=display&thread=1143639903&page=1

buona visione!!

P.S. da quel che ho capito hanno una moderatrice parecchio appassionata:rolleyes:

Complimenti !!!! Ottimo link !