che ne pensate degli Hurlimann.
e soprattutto qualcuno ha mai visto l' Hurlimann XA? come vi sembra?
qui c è il link del sito uff.
http://www.samedeutz-fahr.com/hurlimann/range.php?rng=44
se volete trovate anche i dati tecnici nel pdf.

forse e meglio che smetto di aprire argomenti per stasea basta ;)

In generale gli Hurlimann sono del Lamborghini verdi quindi dei Same verdi raffreddati a liquido.

E' un marchio destinato a sparire a breve....
Per il resto come ha detto Urbo.

anche x me come sopra.
L'unico motivo per cui li comprerei sta nel fatto che sopratutto sull'usato si potrebbero spuntare prezzi mogliori rispetto ai gemelli italiani, un pò come accadeva anni fà fra fiat e agrifull.

a me dicono che l'usato hurlimann non ha mercato e sul nuovo costa meno del lamborghini.....
un marchio con i giorni contati.....sparira a breve.....

Concordo con il de profundis per Hurlimann anche se possaimo dire che effettivamente il marchio (inteso come originalità) e morto da molto tempo.
Ed inoltre possiamo dire che la stessa cosa è già successa per alcuni e succederà per altri.

Per chi non ne è a conoscenza è di questi giorni l'avvio della commercializzazione dei Claas anche in Francia facendo definitivamente sparire il marchio di Renault agricoltura.

Speriamo bene ma credo che è una situazione che continuerà facendo sparire altri gloriosi marchi.

saluti

E quindi anche gli specializzati nn saranno piu' marchiati renault, come accadeva qua in italia?


Per quel che riguarda Hurlimann: è stato un marchio molto prestigioso, poi il "progresso" lo ha portato dove sta ora.

Il colore verde chi sa piu' o meno quando è arrivato? Cioe' è arrivato con Same o prima?

qui dalle mie parti si puo die che è la marca piu venduta questi ultimi 2-3 anni( soprattutto tra 80-120 cv la serie xt), soprattutto per il prezzo, e visto che con questi anni nn si guadagna niente allora il fattore prezzo pesa molto.
ma nessuno a mai visto provato l xa?
cmq l xa che equivalente ha ta i same?

Magari trovarlo un Hurlimann recente della serie XF con guida retroversa altro che casa in via d'estinzione con qualche migliaio d'euro risparmiati ci comprerei qualche bell'attrezzo da attaccarci dietro preferirei avere il trattore verde con le tasche piene di carta rossa che il trattore rosso con le tasche piene di verde. :333: :333: :333:

X JAG se vai sul sito del gruppo di treviglio la trovi subito la serie gemella.

</font><blockquote>Citazione:</font><hr />Originariamente inviato da delfo:

Speriamo bene ma credo che è una situazione che continuerà facendo sparire altri gloriosi marchi.

saluti </font>[/QUOTE]ormai sonoi spariti quasi tutti, rimangono in bilico ma solo come colori :steyr elamborghini

Effettivamente nn ho mai capito perche Hurlimann costa meno dei Lambo, visto che cambia solo il colore.. forse la vernice verde costa meno di quella argento... Oppure Hurlimann costa giusto, sono i Lamborghini che costano di piu', per la gioia di Treviglio?
Boh.....

come si fa a comprare trattori di marchi venduti in poche decine di pezzi all'anno in tutta italia.....
Qua da noi tempo fa un concessionario ha venduto diversi stayer......ora cerca di non venderli piu col marchio originale visto che stayer ha commercializzato all'incirca 100 trattori nel 2003 in tutta italia, ma vende lo stesso trattore marchiato case.....in quanto e piu conosciuto, se non riescono a venderli da nuovi, figuriamoci come usati.........

Guarda che gli Steyr (e nn stayer) avevano un discreto mercato in friuli venezia giulia.. percarita' nn è che facesse grandi numeri, ma gli estimatori del marchio c'erano.

Se tutti quelli che vendono numeri relativamente bassi dovessero smettere di farlo finirebbe la possibilità di avere un mercato con novità e differenze.

nel mercato dei trattori 100 macchine non sono poi una zozzeria sono infatti parecchi i marchi che vendono intorno a quella quota.

Inoltre non credo che i Fendt o i Jd di una ventina di anni fa vendessero di più, in qualche modo si deve pur cominciare.

Comunque l'italiano è spesso portato a pensare che L'italia è il Mondo ma non è così.

Ci sono e ci sono state eccellenti marche che hanno venduto pochissimo (oppure niente) in Italia eppure sono considerate all'estero macchine di assoluto pregio e qualità.

Tra queste possiamo annoverare la steyr che ha insegnato al mondo come fare le trasmissioni e che però essendo nata in Austria è diventata famosa per le sue fusioni (case CNH) piuttosto che per la qualità della sua produzione e cosi questo microbo si permette di sviluppare una trasmissione continua che per qualche anno è stata l'unica concorrente di Fendt e che poi è andata perfino a muovere tutte le macchine di CNH a variazione continua.
Inoltre bisogna sempre vedere che tipo di tecnica commerciale si è applicata infatti c'è chi preferisce lavorare sui mercati di nicchia piuttosto che sul mercato generalista.

Il fatto che faccia buone macchine è testimoniato dal fatto che oggi un bel numero di modelli tra case e Nh usa componentistica di origine Steyr.

Lo stesso discorso vale per altre marche come Lidner o Holder ed altri ancora (la stessa Renault in Italia non mi sembra vendesse tanto).

Quindi attenzione a dire pochi pezzi in Italia poco valore perchè con questo parametro le macchine prodotte con la componentistica della carraro non drovrebbero valere granchè...

Saluti

</font><blockquote>Citazione:</font><hr />Originariamente inviato da MoreschiniCastelMadamaITA:
Magari trovarlo un Hurlimann recente della serie XF con guida retroversa altro che casa in via d'estinzione con qualche migliaio d'euro risparmiati ci comprerei qualche bell'attrezzo da attaccarci dietro preferirei avere il trattore verde con le tasche piene di carta rossa che il trattore rosso con le tasche piene di verde. :333: :333: :333: </font>[/QUOTE]io ho visto e anche provato un xt 110cv retroverso
costato circa 35 mila euro sollevatore anteriore e cambio fulldrive 60+60 frenatura ad aria omologato a 140q, l unica pecca sollevatore meccanico (xche nn si fidavano di quello elettronico ma adesso si sono pentiti :confused: )
cmq pe il fatto del retroverso e fatto veramente bene visto che è una modifica però potevano mettere anche le 4 macie sotto carico sul dietrovisto che c erano solo un paio di fili da tirare

Magari trovarlo un Hurlimann recente della serie XF con guida retroversa altro che casa in via d'estinzione con qualche migliaio d'euro risparmiati ci comprerei qualche bell'attrezzo da attaccarci dietro preferirei avere il trattore verde con le tasche piene di carta rossa che il trattore rosso con le tasche piene di verde. :333: :333: :333:
ciao, a me interesserebbe un motore retroverso potresti postarmi qualche foto di questa serie??? se le hai.........