Torna indietro   Forum Macchine > Macchine Edili / Industriali > Dumper e Automezzi da Cava e Cantiere

Forum Dumper e Camion Cava/Cantiere
Rispondi
 
Strumenti Tipo di vista
  #1  
Vecchio 20-01-2006, 15.35.27
L'avatar di Barnaba
Barnaba Barnaba non è connesso
Esperto Cava Cantiere
 
Data registrazione: 19-01-2004
Residenza: Pistoia
Messaggi: 3,090
Predefinito Fiat - OM 300 fine serie

La produzione dei 300 è proseguita per alcuni anni anche dopo il lancio sul mercato del 330 (1979).
Mi chiedevo per esempio quali fossero stati gli aggiornamenti ricevuti da questi mezzi negli ultimi anni di produzione.
Per esempio la trasmissione idromeccanica fu introdotta prima che sul 330.35 Hydrotrans, giusto?

Altra cosa che ho notato negli ultimi 300 prodotti, almeno nei cabina corta, è la presenza delle frecce nei cantonali e non più nel paraurti, in analogia al 170 e al 180. Qualcuno sa più o meno in che anno furono apportate queste modifiche? I ponti non furono mai modificati vero?
Altre differenze, magari tecniche? Di sicuro il PTT già dal 1976 era passato a 33000 kg.
Icone allegate
Clicca sull'immagine per ingrandirla

Nome:  300 trilaterale.jpg‎
Visite: 675
Dimensione:  31.0 KB  
Rispondi citando
  #2  
Vecchio 20-01-2006, 17.33.30
L'avatar di TurboStar
TurboStar TurboStar non è connesso
Membro
 
Data registrazione: 09-12-2004
Residenza: Rocca di papa(RM)
Messaggi: 328
Predefinito

che cosa è l'hydrotrans? un cambio con marce sotto carico?
__________________
Luca
Rispondi citando
  #3  
Vecchio 20-01-2006, 17.42.17
L'avatar di Barnaba
Barnaba Barnaba non è connesso
Esperto Cava Cantiere
 
Data registrazione: 19-01-2004
Residenza: Pistoia
Messaggi: 3,090
Predefinito

E' un giunto idraulico-convertitore di coppia:
http://www.forum-macchine.it/showthr...rans#post85034
Icone allegate
Clicca sull'immagine per ingrandirla

Nome:  300PC Idromeccanico.jpg‎
Visite: 1093
Dimensione:  37.6 KB  
Rispondi citando
  #4  
Vecchio 20-01-2006, 20.10.29
L'avatar di Friz
Friz Friz non è connesso
Moderatore Dumper e Automezzi Cava e Cantiere
 
Data registrazione: 16-02-2004
Residenza: Neive (CN)
Messaggi: 7,708
Predefinito

io so che il 300PC aveva il ptt di 300q se ribaltabile e 330q se betoniera, penso questo a partire dal 1976.

è esistita una versione che si chiamava 300PC/U80, ed è stata l'ultima e aveva 330q di ptt in tutti i casi.
era uguale al 300 e si distingueva per la scritta Fiat in mezzo alla mascherina e la scritta Iveco al posto di 300pc in basso a sx sulla mascherina.
__________________
Fede, BID Division Member
Rispondi citando
  #5  
Vecchio 20-01-2006, 21.00.30
L'avatar di Trakker
Trakker Trakker non è connesso
Utente Cancellato
 
Data registrazione: 14-07-2004
Residenza: Henggart-ZH (Svizzera)
Messaggi: 7,351
Predefinito

Non confondiamo le acque, se tu, Friz, sei abituato a vedere sempre e solo tarocchi (che ti spaccian per orignali e glii credi..... ), aloora hai ragione a mettere sta fregnaccia.. il 300 non ha mai avuto la scritta Iveco intera, ma sia la versione 300OM/U80, sia il 300F/u80 sia il 300U HYdro, al massimo hanno avuto la scritta Fiat o Om al centro della calandra sopra il mascherino (nel caso degli om, avevano un modanatura bianca longitudinale a cui all'int4erno vi erno dele bacchette bianche) e la "I" di Iveco stilizzata al centro del mascherino, la serie unificata poi portava la scritta 300 in basso a sx, mentre la serie precedente aveva nel caso del Fiat la scritta 300pc e nel caso dell'Om la scritta 300OM, ma MAI la sccritta Iveco in piccolo.. altra nota, il 300 Hydro servi' da "cavia" per il 190, il 220 e il 330 Hydro, e per i Sivi 180F26 Ez 120, 330F26 ez 180 e poi per i 190 e 330F35 Sivi. Il 300 montava ancora la balestratura del 697 (di cui era l'erede) ed era in tutto e per tutto un 697, salvo piccoli particolari, nel corso del tempo pero' cambiarono il cambio che dal E80 passo all 'E100 (piu o meno simili... ma con rapportature diverse e robustezza maggiore nel secondo infatti non eran rare le uscite della prima marcia, sia per gli ingranaggi sia per i "catenacci" negli E80 comuni al 180 e al 697), alcuni (la versione predisposta per la betoniera) avevano il differenziale autobloccante , in molti casi una catastrofe, addirittura alcune macchine , montarono sperimentalmente le balestre paraboliche dietro, ed alcuni usciti poco tempo prima del 330 il cantilever... Per altre info... son quà...anche se....
Correzione per Barnaba, semmai per le frecce fu il contario, almeno sui 300om/u, gli ultimi montarono le frecce come il 160 e il 619 n1p e la guida a sx

Ultima modifica di Trakker : 20-01-2006 alle ore 21.29.38
Rispondi citando
  #6  
Vecchio 20-01-2006, 21.25.16
L'avatar di Friz
Friz Friz non è connesso
Moderatore Dumper e Automezzi Cava e Cantiere
 
Data registrazione: 16-02-2004
Residenza: Neive (CN)
Messaggi: 7,708
Predefinito

in parole povere il 300PC/U80 come si distingueva da fuori dal 300PC normale?
__________________
Fede, BID Division Member
Rispondi citando
Sponsored Links
  #7  
Vecchio 20-01-2006, 21.36.33
L'avatar di Trakker
Trakker Trakker non è connesso
Utente Cancellato
 
Data registrazione: 14-07-2004
Residenza: Henggart-ZH (Svizzera)
Messaggi: 7,351
Predefinito

Dall'altezza della cabina sul telaio, davanti dalle scritte come detto, dal fatto che gli U porvano lo stemmino "I" al centro del mascherino e dalla scritta 300 in basso a sx, di lato, dalla scritta U sotto il vetro laterale.. per il resto erano uguali al 697 e al 300 "normale".. Pensate, che alcune versioni (soprattutto T e quelle a cui montavano il cassone da 15-16mc, avevano un rapporto al ponte talmente corto, che gli permetteva di fare al massimo, a tavoletta i 78 km/ora al pari del 160 U/a e U/C). Altra nota del 300, anche se non ufficialmente, ma fu il primo trattore o motrice ufficiale Sivi, nella versione Hydro... nel 1981, poi la Sivi, in diretta concorrenza con la Renault, tiro' fuori la propria gamma eccezionale su base Fiat-Magirus.. e tra i veicoli che avevao fatto da cavia, vi era prorio lui... il 300U Hydro
Rispondi citando
  #8  
Vecchio 20-01-2006, 21.41.13
L'avatar di Friz
Friz Friz non è connesso
Moderatore Dumper e Automezzi Cava e Cantiere
 
Data registrazione: 16-02-2004
Residenza: Neive (CN)
Messaggi: 7,708
Predefinito

quindi la targhetta alterale era 300U e non 300PC? ho capito bene?

il rapporto al ponte corto cosa intendi? che aveva il rapport di riduzione maggiore o minore?
perchè sui depliant danno 75km/h per il 300 normale e 70 per quello col rapporto per traini pesanti....quindi questi vanno più forte o in realtà andavano più di quanto dichiarato da Fiat?
__________________
Fede, BID Division Member
Rispondi citando
  #9  
Vecchio 20-01-2006, 21.54.58
L'avatar di Trakker
Trakker Trakker non è connesso
Utente Cancellato
 
Data registrazione: 14-07-2004
Residenza: Henggart-ZH (Svizzera)
Messaggi: 7,351
Predefinito

Si vede che sto incavolata nera.. infatti.. era 68km/ora e non 78... e io ne so qualcosa con il 160U/A di mio padre... Si, il 330U sotto al finestrino portava La scritta 300 argento su sfondo nero di e un pezzo argento vuoto, mentre il 300om portava la scritta 300 argento su sfondo nero, e nel pezzo argento vi era incavata la scritta om, oppure sempre la scritta 300 in argento in rilievo su fondo grigio-azzurrognolo e la scritta om di fianco come la scritta 300.
Rispondi citando
  #10  
Vecchio 26-01-2006, 16.31.04
L'avatar di 300mania
300mania 300mania non è connesso
Membro Senior
 
Data registrazione: 25-01-2006
Residenza: mombercelli (at)
Messaggi: 307
Predefinito

All asp di Asti come compattatori avevano dai 160nc e dei 300p/u80 che portavano la scritta fiat al centro calandra dove dovrebbe esserci la i di iveco e al posto delle scritte 160 o 300 c era una scrittina iveco. i numeri erano solo sotto i vetri a fianco alle porte.
Visto con i miei occhi più di una volta!
enrico
Rispondi citando
  #11  
Vecchio 26-01-2006, 18.10.30
L'avatar di Trakker
Trakker Trakker non è connesso
Utente Cancellato
 
Data registrazione: 14-07-2004
Residenza: Henggart-ZH (Svizzera)
Messaggi: 7,351
Predefinito

TAROCCHI!!!! Solo tarocchi, scritte posticce e messe dagli autisti o dagl allestitori... E te lo dice una persona che i tarocchi li realizzava...
Rispondi citando
  #12  
Vecchio 26-01-2006, 18.18.51
L'avatar di rex18
rex18 rex18 non è connesso
Membro
 
Data registrazione: 23-12-2004
Messaggi: 138
Predefinito

Se non ho capito male questo dovrebbe essere un'ultima versione ha anche la guida a sx. Ed io pensavo che le freccia ad altezza della mascherina fossero un tarocco !!!!!
Rispondi citando
  #13  
Vecchio 27-01-2006, 19.45.07
L'avatar di 300mania
300mania 300mania non è connesso
Membro Senior
 
Data registrazione: 25-01-2006
Residenza: mombercelli (at)
Messaggi: 307
Predefinito 300p u80?

ciao
secondo voi è un 300p u80? come potete vedere ecco le scritte come sono messe...... è un tarocco o no? preciso che ne ho visti molti.....

Ultima modifica di 300mania : 09-12-2006 alle ore 16.40.17
Rispondi citando
  #14  
Vecchio 28-01-2006, 12.56.58
L'avatar di daddi81
daddi81 daddi81 non è connesso
Membro
 
Data registrazione: 03-02-2005
Residenza: imperia
Messaggi: 152
Predefinito

cavolo ! quel mezzo ricordo di averlo visto più volte... L'impresa è Ghigliazza Iolando di Finale Ligure (SV)e mi ricordo che nel 1991-92 era tra le imprese che costruivano la variante di Ranzo(IM) per trasportare il materiale di risulta delle gallerie usavano quasi tutti 300pc (e quasi tutti a cabina lunga) e un 693. Vederli uscire dal cantiere carichi fino all'inverosimile e col motore che urlava era uno spettacolo indimenticabile! peccato non aver fatto nessuna foto buona parte di quei mezzi, finito il lavoro, se non sbaglio sono stati demoliti perchè erano ormai alla frutta...
Rispondi citando
  #15  
Vecchio 28-01-2006, 19.41.00
L'avatar di Friz
Friz Friz non è connesso
Moderatore Dumper e Automezzi Cava e Cantiere
 
Data registrazione: 16-02-2004
Residenza: Neive (CN)
Messaggi: 7,708
Predefinito

eccoci qui, visto che parliamo di 300....

ho finalmente beccato il famoso OM330....
a voi dirmi com'è la storia
Icone allegate
Clicca sull'immagine per ingrandirla

Nome:  DSCF3682.jpg‎
Visite: 590
Dimensione:  49.8 KB   Clicca sull'immagine per ingrandirla

Nome:  DSCF3685.jpg‎
Visite: 411
Dimensione:  26.8 KB  
__________________
Fede, BID Division Member
Rispondi citando
  #16  
Vecchio 28-01-2006, 21.48.10
L'avatar di daddi81
daddi81 daddi81 non è connesso
Membro
 
Data registrazione: 03-02-2005
Residenza: imperia
Messaggi: 152
Predefinito

mi sa che l'unica cosa non taroccata sia il ribaltabile...
Rispondi citando
  #17  
Vecchio 29-01-2006, 11.07.22
L'avatar di Friz
Friz Friz non è connesso
Moderatore Dumper e Automezzi Cava e Cantiere
 
Data registrazione: 16-02-2004
Residenza: Neive (CN)
Messaggi: 7,708
Predefinito

Daddi, il ribaltabile è taroccato di sicuro
perchè a destra la sponda è normale, a sinistra ha l'apertura idraulica

allego il dettaglio del sistema di apertura della sponda...credo sia una modifica artigianle o più o meno
Icone allegate
Clicca sull'immagine per ingrandirla

Nome:  OM330_5.jpg‎
Visite: 426
Dimensione:  68.1 KB  
__________________
Fede, BID Division Member
Rispondi citando
  #18  
Vecchio 29-01-2006, 11.39.10
L'avatar di daddi81
daddi81 daddi81 non è connesso
Membro
 
Data registrazione: 03-02-2005
Residenza: imperia
Messaggi: 152
Predefinito

non avevo fatto caso al particolare della sponda idraulica che si vede nella seconda foto allora mi correggo...di originale non c'è proprio niente certo che questo mezzo è davvero curioso:la cabina ha 3tergicristalli e i fari nel paraurti come il 300 ma la cabina è quella del 330 con la calandra bassa visto il colore verde sembra un esperimento stile Incredibile Hulk!
Rispondi citando
  #19  
Vecchio 29-01-2006, 13.10.44
L'avatar di Barnaba
Barnaba Barnaba non è connesso
Esperto Cava Cantiere
 
Data registrazione: 19-01-2004
Residenza: Pistoia
Messaggi: 3,090
Predefinito

Di tarocchi se ne son visti e la cosa non mi meraviglia più di tanto. L'unico elemento che mi incuriosisce è la targhetta OM330 6x4.
Sembra una targhetta di quelle tipiche dell'OM300, ma c'è un 3 di troppo . Che abbiano fatto un "lavoro di fino" togliendo uno 0 e attaccandoci un 3????
Una domanda sulla sponda idraulica: non esiste la possibilità di ordinare un trilaterale con l'apertura idraulica solo su un lato, visto che chi fa lavori stradali usa molto il lato sx? Se fosse possibile, potrebbe non essere tarocco almeno quello.
Rispondi citando
  #20  
Vecchio 29-01-2006, 14.10.29
L'avatar di Friz
Friz Friz non è connesso
Moderatore Dumper e Automezzi Cava e Cantiere
 
Data registrazione: 16-02-2004
Residenza: Neive (CN)
Messaggi: 7,708
Predefinito

anche io mi chiedo dove abbiano preso la targhetta OM330....
in effetti guardando bene il mezzo si capisce che è un 300PC con la calandra del 330 Iveco...

però la sponda idraulica non sarebbe più utile a destra piuttosto che a sinistra?
Barnaba, non saprei se si possa ordinare il cassone con la sponda idraulica da un solo lato...so solo che questo qui mi sembra abbastanza casalingo, con la staffa del pistone aggiunta (dall'altra la prima cerniera, quella attaccata al pistone non c'è.) e il distributore per il comando del pistone montato sul cassone
__________________
Fede, BID Division Member
Rispondi citando
  #21  
Vecchio 29-01-2006, 14.37.34
L'avatar di FIAT-ALLIS HD41
FIAT-ALLIS HD41 FIAT-ALLIS HD41 non è connesso
Membro Storico Hoc
 
Data registrazione: 06-04-2005
Residenza: FELTRE (BL)
Messaggi: 1,588
Predefinito

Sbaglio o una volta,quella cabina (o almeno la porta del lato da te fotografato) era rossa???Mamma mia che manovali,dove si è spostata la guarnizione si vede il rosso sotto.... E mi pare si noti qualche traccia di rosso anche intorno alla maniglia... La scritta OM330 però sembra proprio vera....boh Tarocco eseguito a regola d'arte.....
Rispondi citando
  #22  
Vecchio 29-01-2006, 15.46.45
L'avatar di daddi81
daddi81 daddi81 non è connesso
Membro
 
Data registrazione: 03-02-2005
Residenza: imperia
Messaggi: 152
Predefinito

aggiungo un altro 300. purtroppo l'inquadratura e la qualità della foto sono scarse perchè ho scannerizzato foto fatte con una macchina usa e getta però il 300 è sempre il 300 questo non è un tarocco
Icone allegate
Clicca sull'immagine per ingrandirla

Nome:  300pc ribaltabile calabrese013.JPG‎
Visite: 903
Dimensione:  146.1 KB   Clicca sull'immagine per ingrandirla

Nome:  300pc calabrese015.JPG‎
Visite: 335
Dimensione:  114.9 KB  
Rispondi citando
  #23  
Vecchio 29-01-2006, 16.13.47
L'avatar di FIAT-ALLIS HD41
FIAT-ALLIS HD41 FIAT-ALLIS HD41 non è connesso
Membro Storico Hoc
 
Data registrazione: 06-04-2005
Residenza: FELTRE (BL)
Messaggi: 1,588
Predefinito

Belle foto Daddi81!!! Ecco,per uno originale che ne arriva eccone un altro taroccato,date un occhio alle foto di questo 300 postate da R580 Topline nella discussione "neve..." gli hanno messo le targhette 330.35... Ma che gusto c'è a far 'ste robe??
Icone allegate
Clicca sull'immagine per ingrandirla

Nome:  DSCN0410.JPG‎
Visite: 313
Dimensione:  105.9 KB  
Rispondi citando
  #24  
Vecchio 29-01-2006, 16.19.37
L'avatar di Friz
Friz Friz non è connesso
Moderatore Dumper e Automezzi Cava e Cantiere
 
Data registrazione: 16-02-2004
Residenza: Neive (CN)
Messaggi: 7,708
Predefinito

HD, non saprei se fosse rosso.....
almeno da 15 anni a questa parte è sempre stato verde con la riga bianca sul cassone.....
qualcuno conosce la marca del ribaltabile? notare le sponde quanto sono basse....
__________________
Fede, BID Division Member
Rispondi citando
  #25  
Vecchio 29-01-2006, 20.06.06
L'avatar di daddi81
daddi81 daddi81 non è connesso
Membro
 
Data registrazione: 03-02-2005
Residenza: imperia
Messaggi: 152
Predefinito

e se fosse un vecchio Deila, visto anche che tale ditta è di Bene Vagienna (come la Ciebi2, ex Druetta), quindi non molto distante da te?
Rispondi citando
  #26  
Vecchio 29-01-2006, 20.41.53
L'avatar di Friz
Friz Friz non è connesso
Moderatore Dumper e Automezzi Cava e Cantiere
 
Data registrazione: 16-02-2004
Residenza: Neive (CN)
Messaggi: 7,708
Predefinito

non saprei...Deila faceva anche cassoni per i mezzi d'opera?
purtroppo c'era la neve e non ho fatto il giro da dietro a vedere....
cmq è strano perchè è diviso in 8 "fette" dai rinforzi, mentre in genere sui 3 assi ce ne sono 5 o 6
le sponde sono parecchio basse, anche se da quelle foto non si vede molto...direi una 30ina di cm in meno dei 3 assi normali
__________________
Fede, BID Division Member
Rispondi citando
  #27  
Vecchio 29-01-2006, 22.10.12
L'avatar di Trakker
Trakker Trakker non è connesso
Utente Cancellato
 
Data registrazione: 14-07-2004
Residenza: Henggart-ZH (Svizzera)
Messaggi: 7,351
Predefinito

La scritta "OM330" appartiene alla primissima serie del 330 Om.. Comunque, Friz, mi meraviglio di te... quello è tarocco fin dentro l'anima!!!!
Rispondi citando
  #28  
Vecchio 30-01-2006, 13.55.32
L'avatar di Friz
Friz Friz non è connesso
Moderatore Dumper e Automezzi Cava e Cantiere
 
Data registrazione: 16-02-2004
Residenza: Neive (CN)
Messaggi: 7,708
Predefinito

anche per me è un tarocco....vedremo se riesco a recuperare il numero di telaio o il libretto per togliere ogni dubbio....
dunque mi dici che la scritta OM330 è esistita e non è un taroccco? era apposta su che camion sui 330OM26-35?
__________________
Fede, BID Division Member
Rispondi citando
  #29  
Vecchio 30-01-2006, 16.46.56
L'avatar di 300mania
300mania 300mania non è connesso
Membro Senior
 
Data registrazione: 25-01-2006
Residenza: mombercelli (at)
Messaggi: 307
Predefinito

il 300 di ghigliazza purtroppo credo abbia fatto una tragica fine... nella mia foto è all acar di mondovì in attesa del macero! per quanto riguarda l om 330 potrebbe essere deila il cassone ma anche cordero... per la scritta... han fatto un gran lavoro se tarocca perchè giunte non ce ne sono. andremo a vedere il libretto. io e fritz.
Enrico
Rispondi citando
  #30  
Vecchio 30-01-2006, 19.08.35
L'avatar di R580 Topline
R580 Topline R580 Topline non è connesso
Membro Storico Hoc
 
Data registrazione: 02-09-2005
Residenza: Friûl (Friuli) ma sono a Torino
Messaggi: 1,917
Predefinito

Citazione:
Originalmente inviato da FIAT-ALLIS FD41
Belle foto Daddi81!!! Ecco,per uno originale che ne arriva eccone un altro taroccato,date un occhio alle foto di questo 300 postate da R580 Topline nella discussione "neve..." gli hanno messo le targhette 330.35... Ma che gusto c'è a far 'ste robe??
Se vuoi ti dico chi le ha attaccate il mio ex autista, mio nel senso che guidava l'autobus comunale che mi portava a scuola, faceva linea prima di diventare dipendente.....con un 190.48 prima e 144L460 poi....
Rispondi citando
Rispondi


Utenti attualmente attivi che stanno leggendo questa discussione: 1 (0 utenti e 1 visitatori)
 
Strumenti
Tipo di vista

Regole di scrittura
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato

Vai al forum

Discussioni simili
Discussione Autore discussione Forum Risposte Ultimo messaggio
serie zoologica om omicron Dumper e Automezzi da Cava e Cantiere 171 21-10-2016 12.25.44
STORIA: FiatAgri serie 80E delfo Storia delle Macchine Agricole 19 04-09-2008 15.12.53
Riepilogo Camion Fiat serie 600 reneka73 Dumper e Automezzi da Cava e Cantiere 4 13-01-2006 12.09.40
Manuale d'uso e manutenzione Fiat OM MaxScriboni Carrelli Elevatori 1 11-07-2005 13.21.01
Fiat 697 o 300 autotreno: composizione insolita Barnaba Dumper e Automezzi da Cava e Cantiere 44 30-05-2005 22.12.05


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 01.09.00.


Powered by vBulletin versione 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana : www.vBulletin.it
MMT Italia
MMT Italia è il primo portale italiano del settore
macchine movimento terra, industriali e agricole.
MMT Italia Srl
Via Lago di Lesi, 14 - 00019 Tivoli (RM)
Email: - P.IVA 11591861007
Informazioni su MMT Italia