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Area di Sosta - Camion di Linea
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  #391  
Vecchio 31-01-2008, 21.34.24
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e si, concordo sul fatto che questo mezzo abbia subito un lifting, per renderlo più accattivante e più rispondente ai canoni adierni.
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Vecchio 31-01-2008, 21.58.07
Trakker
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  #392  
Vecchio 31-01-2008, 22.50.30
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190.42 colore grigio canna di fucile 3assi con terzo asse sollevabile motrice e rimorchio con cisterna color alluminio lucidato trasporto di benzina e gasolio.
quanto mi ricorda la mia infanzia lo aveva il mio vicino di casa invece mio padre aveva il 190.42 bianco con allestimento bisarca blu rolfo sempre autotreno poi è passato a 190.48 special bianco bilico semi osb e l'ultimo 330.35 con cambio fuller mezzo d'opera con pellicano al seguito
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  #393  
Vecchio 01-02-2008, 00.50.21
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x noi la 4veloce è la sedicesima marcia....sarebbe la 8 veloce... per voi è impossibile quella velocità... cmq il 480 ke parlavo è della mia scuderia e ce n'è un altro come il mio è quello di cavatrans....
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  #394  
Vecchio 01-02-2008, 13.36.46
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Per voi la 4° veloce è la 16° marcia??? La 4° veloce è la 4° veloce, non la 8° veloce. E poi con ste sparate dimostri di saperne ben poco di camion.... se sei capace di tenere la 8° veloce in salita carico mi faccio prete. Neanche con la più massiccia delle elaborazioni ci riesci!!!. E prima di dire certe scemenze, pensaci due volte... Qua ci sono degli autisti che usano il camion tutti i giorni, non dei pivellini che non hanno nulla da fare. Ricordatelo.
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Ultima modifica di Nico-Terex : 01-02-2008 alle ore 14.41.18
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  #395  
Vecchio 01-02-2008, 22.03.15
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io nn metto in dubbio la tua professionalità ma prima di parlare guida un 480 e un eurostar 520 e dimmi come sale in salita... io ci viaggio sempre....
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  #396  
Vecchio 01-02-2008, 22.07.18
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Caro Molossodoc, devi sapere che Nico l' Eurostar 520 l'ha guidato per un bel po' di tempo....e anche molti altri camion (anche Turbostar....) per cui siceramente penso lo sappia meglio di te che un 48 come qualsiasi altro camion non sale l'appennino in 16°....
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  #397  
Vecchio 01-02-2008, 22.34.42
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io il 520 lo ho usato gran motore per carità ma il Turchino & co. in 16 non la reggeva al massimo la 14
Il 520 vedendo i 3 che avevamo noi poi non è che ci fosse tanto da farli sforzare in salita da carichi se no ti saltava qualce manicotto ma questo magari rigurdava solo i "nostri"
Qualche tirata in salita da carico la ho fatta e soddisfazioni ne ha date ma gia consumava tanto normalmente a tirare come dei dannati vedevi la lancetta della nafta scendere a vista d'occhio
Altra cosa il mio aveva l'intarder(quello con la levetta nera e il bottoncino verde)che con l'acqua calda non funzionava proprio quindi era inutile fare le salite col motore sforzato per poi trovarsi in discesa e non poter usare il rallentatore
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  #398  
Vecchio 01-02-2008, 23.53.25
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Quel turbostar rosso non è mica male,peccato che manchi lo spoilerino sottoparaurti del 48 e le strisce grigie siano bruttine.
Altra pecca i cerchi in acciaio,se non in lega almeno copricerchi cromati,se no almeno verniciarli stile benelux i cerchi in acciaio.
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  #399  
Vecchio 02-02-2008, 03.34.18
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Caro Molossodoc, devi sapere che Nico l' Eurostar 520 l'ha guidato per un bel po' di tempo....e anche molti altri camion (anche Turbostar....) per cui siceramente penso lo sappia meglio di te che un 48 come qualsiasi altro camion non sale l'appennino in 16°....
Friz, per l'esattezza mi son fatto più di 2000 Km con un 190-48 rimaneggiato che di 48 aveva solo la sigla (aveva le turbine dell'Eurostar 520, gli scarichi aperti e la pompa ritarata). Macchina e rimorchio frigo, di proprietà dello zio di una mia ex (la mia prima fidanzata ufficiale), il mitico zio Agostino... Mi son fatto da Metaponto al mercato di Milano carico di arance, ed il ritorno carico di gelati in vaschette. All'andata abbiamo fatto la A14, al ritorno ci siam fatti l'appennino invece, e onestamente i 90 li vedi da lontano, molto lontano, e meno che meno su certi salitoni poi riuscivi a mettere più della 6° veloce, al massimo la 7° ridotta, sennò poi sforzava e soffocava sotto sforzo amenochè non si scalasse una marcia intera. Idem per l'Eurostar 520 che ho guidato in versione autoarticolato. Ed anche con un R620 nuovo nuovo non fai l'appennino con 300 q.li sulla groppa a 90-95 (ammesso che si stacchi il limitatore, sia chiaro...).
Qualunque autista con qualche anno di esperienza può dirti tranquillamente ciò che ti ho detto io, anzi, qualcuno abbastanza in gamba ti ha già risposto prima di me...
Discorso diverso se vuoi elogiare il Turbostar. Io lo considero sempre meglio degli Eurostar e di molti stralis della prima serie, e ne ho guidato uno fino ad agosto, prima che fosse venduto per anzianità...
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  #400  
Vecchio 02-02-2008, 14.01.33
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Io non ho proprio esperienza e posso parlare per sentito dire, ma se mi consentite penso che l'appenino a 90 carico il 190 come quasi la maggior dei camion difficilmente riesce a salire...e se lo dice Nico e qualcun altro che ha molto più della sola esperienza penso sia la realtà...
Comunque a quale velocità si potrebbe salire carichi con 300 quantali?? Sia con il turbostar che con altro camion
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  #401  
Vecchio 02-02-2008, 19.49.10
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Io non ho proprio esperienza e posso parlare per sentito dire, ma se mi consentite penso che l'appenino a 90 carico il 190 come quasi la maggior dei camion difficilmente riesce a salire...e se lo dice Nico e qualcun altro che ha molto più della sola esperienza penso sia la realtà...
Comunque a quale velocità si potrebbe salire carichi con 300 quantali?? Sia con il turbostar che con altro camion
dipende che motore hai........suppongo che l'FH16.660 non faccia fatica a reggere gli 80 da codice, idem l'altro over 3000 suo connazionale, sempre rimanendo su pendenze"umane", non parlo certo del Pordoi.
Le variabili sono troppe, che pendenza??che potenza??ecc.ecc.
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  #402  
Vecchio 02-02-2008, 20.28.33
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dipende molto dalla potenza,dalle pendenze, dai rapporti...

per esempio il nostro vecchietto viaggiando a 100-120q (contro i 145q di ptt) alla minima salita scali una marcia (ne ha 6) e la fai ai 60 all'ora...con 170CV...parlo di tipica salitina autostradale, non passi appenninici...
su una salita media da strada statale non è raro farla in 4° ai 40 all'ora
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  #403  
Vecchio 02-02-2008, 23.53.22
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Chi fa la turbie avrà visto spesso un mucchio di scania 580 italiani,spagnoli e francesi,sicuramente ritoccati,che coi semi frigo carichi salgono a limitatore,sempre se funziona.
Sempre la turbie sembra sia stato zona di collaudi per il man f2000 da 603cv.
Sull'appennino,turbostar,volvo f16,fh16,scania v8 di tutte le epoche viaggiano alla grande in scioltezza,mi passano come se fossi fermo.
Quando scalano quella mezza marcia esce una fumata nera di fumo "solido",ci passi attraverso e dagli specchi vedi che rimane li'come una nuvola...
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  #404  
Vecchio 04-02-2008, 11.20.29
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lo unico defecto que miro em TurboStar é consumir mucho gasoil
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  #405  
Vecchio 05-02-2008, 22.47.24
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Era da tempo che volevo inserire un paio di foto, scatti rubati dalla finestra....spero siano di vostro gradimento...
(mi scuso per alcuni formati panoramici) e mi scuso anche per non aver fatto delle foto al magirus











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-hell480-
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  #406  
Vecchio 06-02-2008, 13.08.54
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gran bel gingillo lo SPECIALgrazie mille per le foto
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  #407  
Vecchio 06-02-2008, 14.41.28
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mi dispiace di non esser mai riuscito a fotografare l'altro 48 della scuderia...forse qualcuno con buona memoria si ricorderà di un 48 rosso con sopiler,alettoni e carene grigio scuro metallizzato, con le strisce "a zampa d'elefante" dell'eurostar....era in vendita da RIZZO in puglia...menomale che lo hanno acqistato loro...anche se potrebbe sembrare un negozio di souvenir da com'è preparato si fà perdonare dal suono anche se "snaturato" dalle marmitte a 3 vie...inoltre hanno anche uno scania R topline con le marmitte aperte....Insomma un bel parco macchine!!!
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-hell480-
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  #408  
Vecchio 06-02-2008, 14.49.06
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Hell 480 ma non lavora al porto questa scuderia? Il turbostar l'ho visto qualche volta con i container(sempre se è quello...) lo Scania non è bianco?
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  #409  
Vecchio 06-02-2008, 15.23.25
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si, presuppongo carichino qualche container al porto, anche se a questi camion ho visti agganciati sia il semi portacontainer, sia la centina e sia la cella frigo, quindi lavorano su diverse categorie di trasporto....non vi dico che spettacolo lo special bianco con la cella frigo bianca....cose che non si vedono tutti i giorni!!!!
Si cuccilo actros lo scania è tutto bianco
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  #410  
Vecchio 13-02-2008, 15.42.20
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lunedi sono dovuto uscire con un 190.48 tutto bianco 3 assi del 92 cassone aperto fisso ed ho dovuto fare 3 giorni con quello lunedi, martedi, ed oggi.
ieri mattina ero alla tenaris dalmine a piombino (LI) a caricare tubi e questa mattina sono andato a genova a scaricarli gli ho fatto le foto come posso inserirle per farvele vedere? le ho fatte anche all'interno.
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  #411  
Vecchio 13-02-2008, 16.03.52
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http://www.imageshack.us/

ecco qua
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  #412  
Vecchio 13-02-2008, 21.46.43
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eccole




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  #413  
Vecchio 13-02-2008, 21.54.31
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hai fatto un filmato per caso?
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  #414  
Vecchio 13-02-2008, 22.14.02
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bel mezzo, anche se la cabina sembra aver avuto una rinfrescata
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  #415  
Vecchio 13-02-2008, 22.37.45
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no mi dispiace non è ho fatti video domani mattina esco di nuovo con quel camion se mi ricordo ne faccio un paio
la cabina è stata riverniciata qualche mese fà
ha anche balestre nuove supporti nuovi e gomme nuove
il motore ha bronzine di banco e di biella appena fatti e anche freni
come dotazioni ha: vetri elettrici, regolazione specchi elettrica, specchi riscaldati, webasto, stereo con lettore mp3 terzo asse sterzante bloccabile e sollevabile
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  #416  
Vecchio 13-02-2008, 22.51.37
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per l'epoca doveva essere "il meglio" che un autotrasportatore si potesse aspettare
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  #417  
Vecchio 13-02-2008, 22.58.11
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certo è del 1992 comunque oggi a tornare da genova dovevo togliere il piede dall'accelleratore perchè a fare 95/100 non ci voleva nulla, e devo dire che anche carico con tutte le salite e discese che ci sono da la spezia verso genova io non ho mai scalato una marcia salivo con l'ultima solo che a volte trovavi la lumaca ed allora scalavi per forza. ha solo un difetto e troppo vecchio entra vento da tutti i lati ed ha lo scotch sullo sterzo e poi ha 260000 chilometri la frizione è pesante
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  #418  
Vecchio 13-02-2008, 23.41.02
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Gran bella macchina. Sei stato davvero fortunato a portarlo a spasso.

Ho notato( e sentito...) che la mattina presto al mercato sotto casa mia arriva a scaricare un Turbostar blu3 assi centinato
Dovreste sentire che rombo alle 5.30 di mattina...in mezzo ai palazzi poi!!
Quando passo un altra nottata in bianco per lu studio faccio una foto
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...ce l'abbiamo GRO0SSO
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  #419  
Vecchio 14-02-2008, 00.05.57
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Quando passo un altra nottata in bianco per lu studio faccio una foto
Racconta a qualcun altro che passi nottate in bianco per lo studio e considerati precettato ...!
Dovrai appostarti verso le 4,30 e poi produrre adeguata e copiosa documentazione fotografica ...
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  #420  
Vecchio 14-02-2008, 00.11.40
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Racconta a qualcun altro che passi nottate in bianco per lo studio e considerati precettato ...!
Dovrai appostarti verso le 4,30 e poi produrre adeguata e copiosa documentazione fotografica ...
Giuro! Il 12 ho auvto un esame e ho fatto la notte in bianco ( ero sveglio dalle 11 di mattina del giorno 11 e sono andato a letto alle 18 del 12....30 ore per la vita a momenti)

Cmq promesso...appena posso le faccio le foto,dovrebbe essere campano o cmq del sud anche perchè ha padre pio formato gigante sulle porte posteriori
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...ce l'abbiamo GRO0SSO
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