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Motori diesel VM

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  • Motori diesel VM

    Che ne pensate dei motori diesel VM? Qualcuno di voi ha mai provato un trattore motorizzato con questo propulsore? Sono affidabili? Secondo me di certo sono di concezione abbastanza moderna(quelli a liquido)almeno più dei piccoli iveco o same, ma a parità di potenza hanno cilindrate leggermente inferiori e regimi di rotazione un pò elevati (2600giri non è l'ideale per un motore agricolo)quindi ne deduco che non siano dei mostri di coppia,o sbaglio?

  • #2
    Dipende quali motori Vm... quelli che adesso vengono montati a sbalzo sui piccoli trattori (serie 700-750) non sono male, anzi, e di rotture non se ne sentono.
    I vechci raffreddati ad aria avevano qualche problemino, però il tiro non era male!
    Benatti Emanuele

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    • #3
      Io utilizzo tre trattori motorizzati VM (tutti raffreddati ad aria):
      VM 398 SV, 3 cilindri in linea, 45 CV, 2149 cm cubici
      VM 1053 SU, 3 cilindri in linea, 55 CV, 2856 cm cubici
      VM 1054 SU TURB, 4 cilindri in linea turbo, 95 CV, 3808 cm cubici
      In 25 anni non hanno mai dato grandi problemi (però non hanno molte ore e non gli ho mai stressati...).
      Ad oggi rilevo solo un consumo d'olio eccessivo sul 55 CV ed un non perfetto funzionamento del regolatore del minimo del 45 CV.
      Per quanto riguarda le mie impressioni, premetto che non ho provato altre macchine di pari categoria ed età, quindi non posso fare confronti diretti, però posso riportare le seguenti considerazioni:
      - Tutti i tre motori consumano poco gasolio
      - Il 95 CV ha un buon tiro, e soprattutto impressiona per la velocità con cui prende i giri, quando premo sull'accelleratore mi sembra quasi di essere su una moto da cross!!!! (ho comprato da poco un F140 Winner, e come risposta all'accelleratore e presa di giri è molto più lento...(naturalmente non li sto confrontando sulle prestazioni, ma solo sulla sensibilità dell'accelleratore e sulla velocità con cui si sale di giri)...purtroppo con la stessa velocità perde i giri quando lo sforzo cresce improvvisamente....

      Queste sono le mie impressioni, piuttosto mi piacerebbe sapere se qualcuno ha avuto la possibilità di utilizzare e confrontare trattori motorizzati VM con trattori di pari potenza e pari età.
      In un post di un altro argomento mi sembra di aver visto un confronto tra Agrifull Rodeo 95 e Fiat 880, se non ricordo male era un post di Benny. Però non si diceva se era l'880 4 cilindri l'880 5 cilindri.

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      • #4
        ho avuto modo di usare per diversi anni il modello 1306 a sei cilindri a v di ben oltre 11000 di cilindrata,un motore molto onesto nelle prestazione e sopratutto nei consumi,unico appunto imputabile al motore che era nato per prevalenti usi come gruppo elettrogeno,la tendenza a bere un poco di olio se sottoposto apicchi di stress, ma credo che sia una prerogativa comune al raffreddamento ad aria.Ho avuto pure modo di usare il 1308 8 cilindria v 240 cv,dimostrava una predisposizione alla coppia ancora maggiore anche se condivideva col modello minore da 180 cv le stesse canne da 160mm.

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        • #5
          Secondo voi, le sigle dei motori VM cosa indicano? mi sembra alesaggio + numero cilindri + TURB se turbo. Ho azzeccato?

          VM 1053 SU, 3 cilindri in linea , 105 alesaggio?
          VM 1054 SU TURB, 4 cilindri in linea turbo, 105 alesaggio?
          VM 398 SV, 3 cilindri in linea --> qui hanno invertito n cilindri e alesaggio (98?)
          1306 6 cilindri 130 alesaggio?


          X challenger: su quale mezzo era montato un motore VM 6 cilindri a V da 240 CV???????

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          • #6
            il v6 era 180 cv nella versione aspirata e 210 in quella turbo,il v8 era 240 cv,entrambi le tipologie equipaggiavano una trincia semovente di un costruttore nazionale(Bodini) lastessa macchina con carozzeria diversa fu pure costruita anche da un altra ditta italiana che faceva una tipica condizionatrice per foraggi, solo che ora non ricordo il nome.

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            • #7
              Il trattore Agrifull che usavo io con su il Vm, un Rodeo 95, per me andava molto bene, sotot la pressa poi, era veramente buono, e saliva di giri come detto da te. Se l'880 è a 4 cil. come quello che uso io (anche perchè altrimenti si chiamerebbe 880/5) non va certo a quel modo...
              Benatti Emanuele

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              • #8
                in ditta abbiamo due carraro 8008 e due 9400 turbo li usiamo sopprattuto con bracci trince e raiber per sfalcio di strade strette come trattori non sono il massimo i motori per adesso non hanno avuto grossi problemi essendo sovradimensionati rispetto al trattore 90 cv per un peso di 20.000 kg

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