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Presunto surriscaldamento Lamborghini 775DPF

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  • Presunto surriscaldamento Lamborghini 775DPF

    Originalmente inviato da cimina200 Visualizza messaggio
    rissollevo il topic per farvi una domanda... ma il 775 f (non il plus) fa 40 km/h???

    Bgiorno a tutti.

    Ringrazio gli amministratori per avermi dato la possibilità di scrivere sul forum.

    Ho un Lamborghini 775 DTF. non ha i 40 Km/h, arriva al massimo a 28, questa è una delle due pecche di questa macchina.

    La seconda è che durante i mesi estivi mi riscalda, sembra che questo sia un problema di queste macchine costruite nel 1988.

    Per il resto è una ottima macchina.

    Volevo chiedervi, se è vero che cambiando il radiatore e istallandone uno maggiorato il problema si risolve. Qualcuno ha avuto questa esperienza? Grazie

  • #2
    Originalmente inviato da netmind Visualizza messaggio

    Volevo chiedervi, se è vero che cambiando il radiatore e istallandone uno maggiorato il problema si risolve. Qualcuno ha avuto questa esperienza? Grazie
    La prima cosa da verificare è che sia pulito,non basta credere che lo sia.
    Per aumentare lo scambio termico è possibile che ci siano ventole con diverso profilo/numero di pale
    Ognuno è ciò che è,non ciò che finge di essere....

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    • #3
      Ok Grazie. Ho istallato un radiatore nuovo maggiorato, ma la temperatura si aggira sempre intorno ai 100 gradi. Vedrò di sostituire anche la ventola,

      Buona giornata

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      • #4
        Originalmente inviato da mefito Visualizza messaggio
        La prima cosa da verificare è che sia pulito,non basta credere che lo sia.
        Per aumentare lo scambio termico è possibile che ci siano ventole con diverso profilo/numero di pale

        Aimè. Mi dicono che il mio Lamborghini 775 F potrebbe avere una canna lesionata, e questo motivo mi riscalda e a freddo mi sputa l'acqua dal tubo di sfiato.

        Qualcuno sa dirmi piu' o meno il costo delle 4 canne con i 4 pistoni?

        Grazie

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        • #5
          Chi ti ha fatto la diagnosi?
          Quante ore ha il motore?
          Hai mai fatto verificare gli anticipi delle pompe?
          Ognuno è ciò che è,non ciò che finge di essere....

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          • #6
            Originalmente inviato da netmind Visualizza messaggio
            ...potrebbe...
            Potrebbe avere qualsiasi difetto, ma senza verificare i vari componenti possiamo solo ipotizzare...
            Marco B

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            • #7
              ho un 775 v che anche non vedendo perdite sparisce acqua dal radiatore e pertanto si scalda rimettendo acqua si raffredda e dopo lo fa di nuovo dove va a finire quest acqua grazie

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              • #8
                Controlla il livello e lo stato dell'olio motore.
                http://www.urbo.altervista.org

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