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FIAT 605 C in officina

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  • FIAT 605 C in officina

    Un buongiorno a tutti, ho un cingolato Fiat 605 e vorrei chiedere come va lubrificato il rullo di sostegno catenaria ovvero se con grasso o con olio ed inoltre qualsiasi altra informaszione potete darmi. un grazie a chi mi risponderà e un saluto a tutti.

  • #2
    Messagio

    Va lubrificato con olio 90,,,,,,140 ciao

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    • #3
      Fiat 605C super trafilamento olio

      Salve a tutti, volevo sapete se è normale che dentro agli scarichi delle frizioni di sterzo vi sia dell olio. I tappi sono mancanti e all' interno è presente sporco impastato con olio. Sul pavimento sottostante non si notano chiazze. Deduco che vi siano trafilamenti dalla coppia conica.

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      • #4
        Originalmente inviato da fasco Visualizza messaggio
        Salve a tutti, volevo sapete se è normale che dentro agli scarichi delle frizioni di sterzo vi sia dell olio. I tappi sono mancanti e all' interno è presente sporco impastato con olio. Sul pavimento sottostante non si notano chiazze. Deduco che vi siano trafilamenti dalla coppia conica.
        NI, nel senso che se si tratta di qualche goccia è normale , se è un gocciolio continuo non è normale, se in un anno cola 10 ml di olio, passi, altrimenti devi cercare da dove manca per capire cosa fare, potrebbero essere i riduttori, oltre che la coppia conica

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        • #5
          Originalmente inviato da sergiom Visualizza messaggio
          NI, nel senso che se si tratta di qualche goccia è normale , se è un gocciolio continuo non è normale, se in un anno cola 10 ml di olio, passi, altrimenti devi cercare da dove manca per capire cosa fare, potrebbero essere i riduttori, oltre che la coppia conica
          Il problema sarebbe misurarlo, perché ora i tappi mancano...
          Dovrei prima metterli ed aspettare.
          Comunque se infilo le dita dentro si sente che è umido, con soli 10ml non dovrebbe asciugarsi da solo?

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          • #6
            i tappi devi metterli altrimenti entra terra.

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