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Cambio del Fiat 650 N

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  • Cambio del Fiat 650 N

    Saluto tutti gli utenti di questo ottimo Forum e faccio gli auguri di Buona Pasqua.

    Dopo i saluti ecco il mio quesito: avete idea di dove si possano trovare informazioni tecniche sul Fiat 650 N?
    Ne ho uno in campagna (in prova per mezzo d'opera) e ha bisogno di un bel pò di manutenzione...inoltre non riesco ad inserire la retromarcia....sono io incapace o c'è qualcosa da sapere/cercare/sistemare?
    Freni e frizione sono ok e anche la pompa del ribaltabile.
    Il motore fuma un pò, ma è stato fermo per molto tempo, per cui penso sia accettabile...è un sei cilindri in linea e dopo un pò di sistemazioni agli iniettori parte abbastanza facilmente.
    Se potete, aiutatemi con la vostra esperienza...grazie.
    MF51

  • #2
    Verifica che tutto il sistema (leva, tiranti) non abbia preso eccessivo gioco da qualche parte, altrimenti il guaio è all'interno del cambio.
    Marco B

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    • #3
      Grazie Marco
      Il mezzo oltre ad avere la sua età, è stato utilizzato in cava..per cui non ha avuto grandi cure...tuttavia è recuperabile...se riesco ad ingranare la retromarcia e toglierlo dall'angolo in cui ho finito per portarlo a forza di tentativi.
      Capisco quanto dici, ma a me occorrerebbe la conferma che la disposizione delle marce sia il classico 4 + retro (sinistra e indietro)...dato che la persona che l'aveva in deposito non sa dirmi nulla...nemmeno se ci sono ridotte..cosa che non vedo e quindi non credo...???? Se qualcuno ne sà qualcosa.......
      Grazie.
      MF51

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      • #4
        Ciao MF51, il 650 ha la retromarcia: tutto a sx e avanti.
        Ha 5 marce senza ridotte.

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        • #5
          Grazie Attila
          proprio non riesco a farla entrare
          ho trovato le marce in fila fino alla quarta...poi tutto a sinistra e indietro entra un altro rapporto, ma sempre avanti...boh!!!?
          Aspetto imbeccate miracolose!
          A tutti buon forum.
          MF51

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          • #6
            ti aveva dettto tutto sinistra e avanti,se metti indietro per forza entra le prima e va avanti....

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            • #7
              Grazie dell'interessamento (piuttosto raro fin'ora)... purtroppo a sinistra e avanti trovo un muro...
              Mi dici che sinistra e indietro è la prima?...quel rapporto mi sembra più lungo di quello che trovo dritto avanti ...comunque se conosci le posizioni delle marce, ti chiedo il favore di indicarmele. Grazie.

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              • #8
                MF51, le marcie del 650 sono posizionate così:
                Primino: tutto sx e indietro;
                1°: centro e avanti;
                2°: centro e indietro;
                3°: tutto dx e avanti;
                4°: tutto dx e indietro;
                RM: tutto sx e avanti.

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                • #9
                  Molte grazie Attila
                  domani proverò usando i tuoi suggerimenti e poi ti dico.

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                  • #10
                    Ancora non sono riuscito a trovare la retro...il tempo è incostante e non voglio iniziare un'altra guerra...ne ho già una con l'escavatore in riparazione.
                    Ho potuto verificare che il ribaltabile funziona e che il motore brucia un pò d'olio e forse di acqua.... visto il bianco oltre l'azzurro...ma adesso è troppo presto per dar fuoco alle polveri.
                    Se però qualcuno ha suggerimenti saranno molto graditi.
                    Sapreste indicarmi di che motore si tratta?...vedi foto
                    MF51

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                    • #11
                      Ho dimenticato le foto ...eccone solo due bruttine...a presto per altre panoramiche.
                      MF51
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                      • #12
                        Retromarcia Fiat 650 N

                        Salve a tutti
                        anch'io ho il problema dell'inserimento della retromarcia in un 650 N che sto restaurando come autocarro d'epoca, per inserirla ci vuole una persona che sollevi leggermente la leva in corrispondenza del cambio. Se qualcuno ha già incontrato e risolto il problema e vuole rispondere lo ringrazio infinitamente. Altro prolema è la difficoltà nella partenza a freddo. Grazie da pipirincinu.

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