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Linde E30-02 matricola G1X336K02041/1999

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  • Linde E30-02 matricola G1X336K02041/1999

    Lo sterzo è molto duro, il motore pompa gira a basso regime quando si aziona il volante ma lo sterzo rimane duro.
    Ho misurato la tensione al motore quando si aziona lo sterzo: 12V.
    Ora i casi sono due, o il motore gira troppo adagio e quindi bisogna aumentare la velocità o la velocità di rotazione è giusta ed allora la pompa ha un trafilamento eccessivo e quindi non ho olio sufficiente per azionare lo sterzo.
    Vorrei sapere se è possibile aumentare la velocità del motore in modalità servosterzo e come.
    Aumentando la velocità con le minileve in effetti lo sterzo funziona.
    Che tensione ci deve essere sul motore in servosterzo?
    ( il prossimity sensore di giri l' ho già sostituito).
    Grazie a chi mi può dare un consiglio.
    Rosso.

  • #2
    Sul blocco idroguida Danfoss,su un fianco è montato un interruttore cilindrico che comanda il motore pompa in modalità idroguida.Tutte le volte che tu giri il volante il motore pompa deve aumentare i giri per poi tornare in standby quando lo rilasci.
    Prova semplice,stacca il connettore dell'interruttore e lo sostituisci con un ponte.Se lo sterzo funziona regolarmente,hai trovato il problema.
    Buon lavoro,Mirko.

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    • #3
      Quando lo sterzo è a riposo, il motore non gira, come tocchi lo sterzo il motore si avvia quindi il pressostato sulla danfoss funziona.Però il motore gira molto piano.

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      • #4
        Ueh ragazzi, nessuno che mi sa dire se è possibile aumentare i giri del motore pompa in modalità servosterzo?
        Qualche esperto linde, c'è nessunooooo!

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        • #5
          Ciao!
          Ti consiglio di contattare l'uetente "andrearoma"!

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