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Escavatori JCB [2003-2005]

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  • #31
    qui a demolire gli stabilimenti ex benfra c'e 1 js 220 con pinza
    [color=black][font=Arial Black]DDG[/font] ([i]Dag Dal Gas) [/i][/color]

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    • #32
      Salve ragazzi, mi associo all'amico che afferma che le macchine JCB vanno bene per le imprese edili in quanto ne fanno un uso temporaneo e non estremo, ma le cose cambiano quando si va sui lavori dei cottimisti. In Campania il territorio è abbastanza roccioso quindi le macchine per certi versi vengono messe in condizione di dire tutta la verità e in questo contesto gli escavatori in oggetto non hanno brillato come carpenterie, gestione elettronica ( sensori posizione acceleratore che fanno sempre i capricci ) e i punti di incernieramento che sono fatti con materiale molto molle, acquistano un gioco spaventoso dopo neanche 1.000 ore, mentre le macchine della concorrenza arrivano a 8.000, 9.000 ore con i giochi pressocchè invariato.

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      • #33
        escavatori JCB

        Ciao ragazzi,
        mi permetto di dissentire sul fatto che gli escavatori JCB non sono per grandi produzioni o cava. Le macchine hanno potenza di scavo e di traino al pari dei migliori escavatori sulla piazza.
        Per quanto riguarda i problemi di acceleratore, JCB ha rilasciato un nuovo software (da più di un anno) che permette di risolvere completamente il problema.
        Invece per quanto concerne perni e boccole, se questi sono adeguatamente ingrassati con il grasso prescritto da JCB hanno una durata onorevole.
        Mi permetto di non essere d'accordo sulle boccole che dopo 8/9000 ore sono ancora senza gioco, anche i migliori costruttori non hanno queste durate.
        Sono nel campo da 17 anni e di escavatori ne ho visti un pò.....
        Ciao
        Peppo

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        • #34
          Jz 140

          Ho avuto modo di provare il JZ 140 all'open house del concessionario JCb di Sondrio. E' una macchina semplicemente fantastica.
          grande forza di strappo, stabilità, sensibile ai comandi e con una gran bella forza di traino.
          La cabina è quella standard, quindi trovi lo stesso comfort delle machine già conosciute.
          PROVATELA!!!
          Ciao
          Nathan

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          • #35
            X Peppo ti riferisci al sistema AMS?
            .....il bello è che JCB ha anche una gamma impressionantemente vasta.Mi sono documentato un po' e ho scoperto alcune cosette:

            movimentatori telescopici, gamma high lift, modelli533-535-540, con sistema di livellamento sway del telaio, motore jcb da 74,6 kw...è possibile?

            telescopici Farm Special 530-70 540-70.........

            micro escavatori da 1138 kg e da 1312 kg

            minipale gommate 160-160HF 170-170HF 190-190HF 1110-1110HF

            robot cingolati 190T-190T HF 110T-1110T HF

            escavatori:
            JS 130LC
            JZ 140 nuovo
            LS 160NLC e LC
            JS 200 SC, NC e LC
            JS 220 SC, NC e LC
            JS 235 HD

            Mi sono dimenticato qualcosa?Ah si le pale gommate.....non me ne intendo, se qualcuno le conosce....Cmq complimenti alla JCB!!!!!!

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            • #36
              ma fanno anche il JS 210N?

              oggi ne ho visto 1 nei cantieri TAV
              [color=black][font=Arial Black]DDG[/font] ([i]Dag Dal Gas) [/i][/color]

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              • #37
                gamma jcb

                per tex 901 : ti sei dimenticato le terne , la gamma dei mini e midi escavatori (da 15 a 80 q.li , le pale 407/9/11/16/26/36/56 , il js330 e 460 e poi non me ne vengono in mente altri. ciao

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                • #38
                  gioco perni

                  per tuono blu : ho appena tagliandato un js 180 con 22500 ore e non mi è caduto il braccio in testa e ho due 160 con 13000 ore di lavoro vario ( dal martello al trincia allo scavo e alla pinza ) eppure stanno ancora insieme.Sarà che si usa molto quella cosa unta e appicicosa (e di qualità) che si applica con una pompetta? Seguo personalmente altre 80 macchine ma sinceramente non ho questi grossi problemi di carpenteria.

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                  • #39
                    Js AMS

                    Per TEX. Si, mi riferisco ai JS con sistema AMS. I problemi di acceleratore erano dovutad un software non perfetto.
                    Ora tutto è risolto.
                    Per quanto riguarda le pale, maxmecc mi ha preceduto, posso dirti che segue una 456 (tra le tante) che ha accumulato 9600 ore di lavoro in 4 anni e sembra ancora come nuova.
                    Per inciso la macchina lavora nel morenico con una lama senza denti in quanto viene impiegata anche per alimentare un frantoio e caricare camion.
                    Ciao
                    Peppo

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                    • #40
                      ....avanced management system.....con i quattro modi di lavoro, auto, eco,precision e lift, se non ricordo male.....bel sistema.Cmq sarà il tempo a confermare queste positivissime innovazioni.

                      X max mecc....stai parlando di colla vero?

                      A parte gli scherzi la manutenzione ordinaria alle macchine, garantisce una vita media piu' lunga alla macchina stessa, e non dico niente di nuovo, lo so, però dopo il post dell' amico campano qualche dubbio viene.Inoltre generalizzare sulla gamma JSB, dicendo che le macchine non sono adatte per certi tipi di lavori, credo sia un po' azzardato.Non so perchè ma questa marca mi piace sempre di piu'....!

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                      • #41
                        456

                        Ho sbagliato a scrivere, la 456 la seguo io e non maxmecc (questo senza nulla togliere al grande max)

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                        • #42
                          Ho parlato oggi con uno scavatorista..sta usando un jcb 200 e rotti quintali (mi sembra 240 o 250, non mi ricordo che modello mi ha detto). fattostà che dice di non aver mai usato un'escavatore più veloce e preciso, pur avendo usato molti fiat-hitachi, cat, e chi più ne ha più ne metta...

                          La velocità è la sua dote migliore ma anche la forza ed il comfort non sono da meno; anche come manutenzione dice che gli interventi sono nella norma se non addirittura più rari...

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                          • #43
                            Simo..io ti posso riportare esperienze su JS 235 e come dici tu è veramente molto rapido, l'unico problemino che ha avuto sinora è che le altre macchine in cantiere non gli stavano dietro!!
                            Quella macchina credo non faccia testo perchè non ha nemmeno mille ore, quindi per fare certe valutazioni penso sia un po' troppo presto, tuttavia le prestazioni, come dici anche tu, sono sicuramente invidiabili.......vediamo di ravvivare la discussione....e a costi come si posizionano i JCB?

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                            • #44
                              Per maxmecc: è proprio vero, Tex aveva scordato le macchine con cui si è fatta conoscere la JCB...le terne, non dico le vecchie JCB monvcalvi (Ehhh max????), ma le piu recenti 3 e 4CX .... Mi ci son divertita da matti... solo una cosa.. con la 4CX.. se sbagliavi a mettere dritte le ruote.. camminavi un po di traverso...

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                              • #45
                                Acc...vedo che non vi sfugge niente...è vero le terne!!!Avete ragione, ma le terne fanno parte, per me, della categorie "poi ci penso", nel senso che, riconoscendo l' importanza della tipologia delle macchine, non mi esaltano molto...sarà perchè non avranno mai il fascino degli escavatori, spesso tendo, erroneamente, ad accantonarle un po'!Tuttavia ammetto che JCB si fa rispettare sicuramente anche su questa tipologia di mmt.....bravi!!!!!

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                                • #46
                                  volevo sapere se la sumitomo ha un sito web..
                                  l'escavatore js330 da demolizione quanti cè ne sono in italia
                                  MMT che passione!!!!!!!

                                  Commenta


                                  • #47
                                    Js 330

                                    Mi risulta esserci un 330 da demolizione a Napoli o Caserta per il momento. Da quanto ne so non ha ancora dato problemi dopo più di un anno dalla consegna.
                                    Lo posso dire perchè sono molto amico con il tecnico di Caserta che segue quella macchina.

                                    Per qunato riguarda le valutazioni sul 235 HD, Vi posso dire che parte dalla base del 220 Auto con un bel carro da roccia o alpino se preferite. Ne ho diversi da seguire e vanno tutti molto bene.

                                    Ciao
                                    Peppo

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                                    • #48
                                      non avevi detto che l'unico che c'era era in valtellina
                                      MMT che passione!!!!!!!

                                      Commenta


                                      • #49
                                        Js 235

                                        Ciao Ca, non mi sembra mi aver mai detto una cosa simile, anche perchè di 235 HD in valtellina ce ne sono almeno 5. Così come fino a poco tempo fa ce n'era uno che stazionava in piazzale in attesa di consegna presso la VMC di Albizzate che sono sicuro conoscerai in quanto sono delle tue parti.
                                        Anche in un post precedente affermo di averne diversi da seguire.
                                        In ogni caso mi scuso per aver detto una cosa sbagliata (se l'ho detta).
                                        Ciao
                                        Peppo
                                        Ultima modifica di

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                                        • #50
                                          456 e 4cx

                                          per PEPPO : io non oso andare oltre la 436 , ne ho tre , oltre a 3 426 e le 456 Te le lascio volentieri perchè so che Ti piacciono molto.
                                          per TRAKKER : le ruote della 4 cx , per andare diritte , devono solo avere i sensori di sterzo registrati bene e poi , teoricamente , fanno tutto da sole.
                                          per TEX : i costi di gestione dei JS sono in linea con le altre macchine

                                          CIAO A TUTTI MAX

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                                          • #51
                                            per tex

                                            dimenticavo : la colla vero !!!!!!!!
                                            può essere che qualcuno non voglia montare il martello e pretenda di spaccare la roccia a bennate !!!
                                            oppure lavori con una benna non adatta , grossa sul duro, per esempio.
                                            Vedremo cosa ci prospetterà il domani , per ora BUONANOTTE!!!!!!

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                                            • #52
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                                              Ciao maxmecc, la prossima volta che vado su di una 456 ti invito!
                                              Resterai sbalordito dalla forza di spinta di questa pala, ma del resto è solo la sorella maggiore delle macchine che già conosci e segui.
                                              Ciao a tutti
                                              peppo

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                                              • #53
                                                in cantiere o un terzista con un jcb 220 braccio monolitico e velocissimo l' unica pecca la sensibilita nella rifinitura molto poca per il resto una macchina che va molto bene.

                                                Commenta


                                                • #54
                                                  Finitura con JS 220

                                                  Ciao ricky, hai mai provato ad usare il 220 in modo "F" oppure "L" se si tratta di una macchina AMS o Caps II o su di una nuova generazione Auto il modo di lavoro "P"?
                                                  Fammi sapere mi interessa.
                                                  Ciao
                                                  Peppo

                                                  Commenta


                                                  • #55
                                                    Ciao Peppo, ne ho visto uno proprio questa mattina di 220......l' operatore era veramente entusiasta della macchina.Mi diceva che rispetto al vecchio 210 (se ricordo bene) non c'è paragone......puo' essere?

                                                    Commenta


                                                    • #56
                                                      escavatori JCB

                                                      Il vecchio 200, (il 210 è di ultima generazione) era una ottima machina, ma il 220 auto é decisamente più performante, in termini di velocità e potenza di scavo.
                                                      La specie si evolve.....
                                                      Ciao
                                                      peppo

                                                      Commenta


                                                      • #57
                                                        ciao peppo
                                                        sinceramente sul 220 ci sono salito 2 volte e non sono stato li a guardare le modalita operative
                                                        o solo notato poca sensibilta ma molto velocie(lo dice anche il suo operatore) ciao

                                                        Commenta


                                                        • #58
                                                          giovedi vado al samoter e voglio vedere gli escavatori jcb
                                                          dobbiamo aquistare un 400 con braccio da demolizione

                                                          Commenta


                                                          • #59
                                                            escavatori JCB da demolizioni

                                                            Ricky ti aspetto allo stand JCB, oggi ho visto il 330HRD con braccio da demolizione allo stand JCB.
                                                            Sembra lì ad aspettarti.
                                                            Ciao
                                                            Peppo

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