Motore mitsubishi s3l2

[Terramorfing]

Posto un video guardate ganzo... Comunque si accettano consigli se è da buttare si butta se ancora questo motore ha speranza si farà qualcosa... Ciao a a tutti

https://files.fm/f/cn3xtamsn7

[GEVAR]

Ti invio le Misure del Motore 3CE1 ISUZU . Verifica e confronta con il Motore MITSUBISHI attualmente
montato sul tuo MINI . Dimmi di che zona sei, per darti un riferimento dove acquistare il Motore.
Verifica quale Pompa Idraulica equipaggia il tuo Mini. Possibilmente posta una foto della Pompa.

[Terramorfing]

Grazie per le dritte sei un rivenditore? Oppure sapresti indicarmi a chi rivolgermi?

[GEVAR]

Quindi dici che i sintomi sono di un motore finito?

Il motore che dici tu dove lo posso trovare? Grazie infinite

Il Motore realmente corrispondente al tuo Mitsubishi S3L2, è un ISUZU 3CH1 di 1267 cc . Ti consiglio un 3CE1 di 1660 cc . Non capisco come mai la Volvo monti un motore 1260 di cilindrata, su un escavatore da 25 Q.li .

[Terramorfing]

Quindi dici che i sintomi sono di un motore finito?

Il motore che dici tu dove lo posso trovare? Grazie infinite

[GEVAR]

Buongiorno a tutti!
Prima di aprire nuova discussione ho cercato sul forum.

Sono un agricoltore e ho un volvo ec25 per quello che devo fare mi va benissimo.

Purtroppo però ultimamente ha perso potenza soprattutto quando uso i cingoli perde i giri.

Oltra a questo ultimamente mi sta perdendo olio da sotto il blocco e proprietario stamani ho visto qualche goccia accanto al tappo del rabocco.

Mi stavo chiedendo se è il motore che è arrivato al capolinea o potrei pensare a qualcos'altro? Filtri cambiati tutti e fatto pure tagliando.

Eventualmente ha senso cambiare il motore? Si trovano? Oppure potrei revisionare questo?

Grazie a chiunque mi possa dare una mano.

Conviene sostituire il Motore . Il corrispondente del S3L2, è il Motore ISUZU 3CE1 . Costo approssimativo : 3000 Euro + Iva . Su un Mini da 25 Q.li, conviene cambiare il Motore.

[Terramorfing]

Buongiorno a tutti!
Prima di aprire nuova discussione ho cercato sul forum.

Sono un agricoltore e ho un volvo ec25 per quello che devo fare mi va benissimo.

Purtroppo però ultimamente ha perso potenza soprattutto quando uso i cingoli perde i giri.

Oltra a questo ultimamente mi sta perdendo olio da sotto il blocco e proprietario stamani ho visto qualche goccia accanto al tappo del rabocco.

Mi stavo chiedendo se è il motore che è arrivato al capolinea o potrei pensare a qualcos'altro? Filtri cambiati tutti e fatto pure tagliando.

Eventualmente ha senso cambiare il motore? Si trovano? Oppure potrei revisionare questo?

Grazie a chiunque mi possa dare una mano.