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olio idraulico nel circuito di raffreddamento di una terna jcb 3cx turbo italia

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  • annilevi
    ha risposto
    Perfetto Peppo trovato smontato senza di te non ce' l'avrei fatta ti ringrazio per la tua sincera disponibilita'
    Grazie...

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  • Peppo
    ha risposto
    Originalmente inviato da annilevi Visualizza messaggio
    grazie x avermi risposto volevo una foto della posizione in cui si trova lo scambiatore xche' non riesco a trovarlo

    Ecco un disegno schematico di dove si trova lo scambiatore

    Click image for larger version

Name:	scambiatore.JPG
Views:	214
Size:	26,9 KB
ID:	1286534

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  • annilevi
    ha risposto
    grazie x avermi risposto volevo una foto della posizione in cui si trova lo scambiatore xche' non riesco a trovarlo

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  • Peppo
    ha risposto
    Come riportato nel mio precedente post, c'è lo scambiatore olio trasmissione che usa l'acqua motore per il raffreddamento del cambio. si trova sotto al radiatore acqua motore.
    Attenzione devi trovare anche il liquido di raffreddamento motore contaminato. Se l'acqua motore è "pulita" potresti avere un problema di condensa all'interno del cambio o ingresso di acqua per qualsiasi motivo.

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  • annilevi
    ha risposto
    ho lo stesso problema su terna jcb cx3 turbo italia anno 1992
    finisce acqua nel'olio rosso cioe' nella trasmissione aumentando il livello fuori esce
    dall'asticina qualcuno sa se su questa terna ce' uno scambiatore?
    grazie a chi mi rispondera' sto impazzendo

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  • Peppo
    ha risposto
    nell' 89 le macchine non avevano il radiatore dell'idraulico. Ci sono però lo scambiatore dell'olio della trasmissione che usa l'acqua motore per il raffreddamento e lo scambiatore dell'olio motore che usa anch'esso la stessa acqua. Verifica il colore dell'olio della trasmissione e la sua consistenza così come quello del motore.

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  • mefito
    ha risposto
    Perché deve essere olio idraulico e non olio motore?
    la termostatica funziona?
    Hai verificato le temperature reali nei vari punti del circuito?

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  • olio idraulico nel circuito di raffreddamento di una terna jcb 3cx turbo italia

    Salve a tutti, ringrazio anticipatamente chi può aiutarmi con un problema alla mia terna del '89, da un po' di tempo la macchina ad un certo punto comincia a scaldare in quanto nel radiatore va in circolo dell'olio idraulico che evidentemente rallenta il flusso nelle cannette e di conseguenza il raffreddamento; non avendo uno schema del motore e degli impianti, non si capisce come possa entrare l'olio, ci può qualche scambiatore da qualche parte?
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