Qualcuno ha foto di macchine di marche defunte tipo Allis-Chalmers, Vender, Ruston, Champion, Michigan ecc.?
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Marche scomparse
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Si Bolla...
stiamo allestendo un album fotografico...
e presto sarà ufficiale...
puoi vedere un anteprima cliccando il link in basso:
<A HREF="http://www.computerarte.it/4images/" TARGET=_blank>
</A>
Se hai del materiale e vuoi contribuire all'album registrati in quella sezione (è ovviamente gratuito) oppure inviaci foto a foto@usatomacchine.it
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bat erano i modelli della Cosmoter ditta costruttrice facente capo alla Stegagno di Vr (ahime' fallite entrambe) che e' stato il precedente importatore Komatsu in Italia prima della filiale diretta.
Quelle (KOMATSU serie 3) erano gran macchine ve lo posso garantire perche' le ho trattate per qualche anno e per la fine degli anni '80 erano addirittura avveniristiche (doppia velocita', sistema "computerizzato",........)EXCAVATOR'S MAN
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Di Cosmoter ce nè uno che opera ancora dalle mie parti, un bat 125R con motore Perkins 4 cil. Sembra una bella macchina, e a detta del propietario non ha mai avuto grosse rotture; lo usano anche a caricare le bietole e mi sembra (impressione mia che come avete capito non sono molto esperto di mmt) che riesca a sollevare di più rispetto ad un Benati 125R che usavano fino a 2 anni fa sempre per la stessa cosa una coperativa di trasporti del mio paese. C'è ancora la vecchia fabbrica vicino Verona, ma mi non ci ho mai visto dentro nessuno. Qualcuno sa raccontarmi un pò la storia della Allis-chalmers, io ho avuto l'onore (proprio così) di usarle!Benatti Emanuele
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Salve a tutti, io posso solo dire che gli escavatori Cosmoter erano robusti, economici e molto affidabili.
Mio padre ha avuto l'onore di averne ben tre, un bat 84c con motore Deutz F4L912, un bat 166c con motore Deutz F6L912 ed un bat 176 c con motore VM SU105/6.
Di tutti e tre io mi ricordo benissimo gli ultimi due, anche perchè ho lavorato con essi per intere estati e posso solo dire che di battaglie ne abbiamo fatte tante.
Di dati tecnici me ne ricordo alcuni, come che avevano tutti e tre le pompe a portata variabile, le torrette libere con il freno che non si usava mai, il braccio a tre pezzi però senza pistoni idraulici come posizionatori ma una "forchetta" in metallo che permetteva diverse posizioni.
Gran belle macchine, di certo superiori alle Benati della stessa epoca.
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Originalmente inviato da salvix66 Visualizza messaggioSalve a tutti, io posso solo dire che gli escavatori Cosmoter erano robusti, economici e molto affidabili.
Mio padre ha avuto l'onore di averne ben tre, un bat 84c con motore Deutz F4L912, un bat 166c con motore Deutz F6L912 ed un bat 176 c con motore VM SU105/6.
Di tutti e tre io mi ricordo benissimo gli ultimi due, anche perchè ho lavorato con essi per intere estati e posso solo dire che di battaglie ne abbiamo fatte tante.
Di dati tecnici me ne ricordo alcuni, come che avevano tutti e tre le pompe a portata variabile, le torrette libere con il freno che non si usava mai, il braccio a tre pezzi però senza pistoni idraulici come posizionatori ma una "forchetta" in metallo che permetteva diverse posizioni.
Gran belle macchine, di certo superiori alle Benati della stessa epoca.
se hai foto storiche dei mezzi all'opera sono parecchio gradite!
ancora qualcuno attivo si trova..questo l'ho fotografato 3 anni fa in cava
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questo credo che sia un bat 18c visto le dimensioni, infatti la cabina è dell'ultimo tipo, cioè spezzata nel parabrezza e mancano l'intera carrozzeria che in questo modello aveva l'apertura ad ali di gabbiano.
E' stato in successore del bat 176 c, infatti monta i manipolatori con la servoassistenza cosa che mancava nel 176c ed il motore con raffredamento ad acqua, prima serie di escavatori cosmoter a montare un motore con questo tipo di raffredamento.
Per le foto devo cercare a casa di mio papà, se le trovo e ce ne saranno di belle le pubblico volentieri, anche sono affezionatissimo a queste macchine.
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Originalmente inviato da salvix66 Visualizza messaggioquesto credo che sia un bat 18c visto le dimensioni, infatti la cabina è dell'ultimo tipo, cioè spezzata nel parabrezza e mancano l'intera carrozzeria che in questo modello aveva l'apertura ad ali di gabbiano.
E' stato in successore del bat 176 c, infatti monta i manipolatori con la servoassistenza cosa che mancava nel 176c ed il motore con raffredamento ad acqua, prima serie di escavatori cosmoter a montare un motore con questo tipo di raffredamento.
Per le foto devo cercare a casa di mio papà, se le trovo e ce ne saranno di belle le pubblico volentieri, anche sono affezionatissimo a queste macchine.
mi sembra di capire che sei della zona...dalle nostre parti in passato i cosmoter erano spesso impiegati a rompere o caricare roccia per i frantoi
qui una foto dal sito della "cantieri riuniti" di un loro cosmoter impiegato in uno sbancamento dalle nostre parti nel 1986
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per angelo 90,
con grande orgoglio posso finalmente postare le foto delle macchine che mio padre ha posseduto, le ho trovate finalmente dopo giorni di ricerca ed eccole qua:
la prima risale a marzo 1969 quando il Bat 166 c era appena consegnato e poi le altre sono del Bat 176C quello rosso e dello stesso Bat 166C ma dopo anni ed anni di lavoro. Inoltre nell'album fotografico del sito ho trovato altri esemolari che lavoravoano in Arabia ed è quanto dire.
Ora spero di inserire le foto
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