decespugliatore echo

[arsure]

salve io o un decespugliatore echo rm 5000 recuperato senza pistone,o ordinato il kit di riparazione cilindro e pistone ma quest ultimo me lo anno fornito solo con una fascia per il pistone.ora non sapendo che tipo di pistone era l'originale volevo sapere se il kit e sbagliato oppure no

[boccia7]

io ho un echo come il tuo e il pistone ha 2 fasce mi sembra quindi ti devono avere sbagliato il tipo di pistone e poi un monofascia dura anche di meno quindi mettici un pistone bifascia comunque quano cambi pistone è sempre meglio cambiare anche il cilindro (se il motore non è spompato allora cambia solo il pistone ma ti consiglio ugualmente di cambiarlo il cilindro) e dopo la seconda volta che si rifà cambia anche albero e cuscinetti

[arsure]

era proprio quello che volevo sapere,come o detto il decespugliatore lo preso senza il cilindro e il pistone e siccome il fornitore deve aver sbagliato volevo solo essere sicuro di cosa cera in origine ,cmq grazie tante per aver risposto

[sam85]

salve io o un decespugliatore echo rm 5000 recuperato senza pistone,o ordinato il kit di riparazione cilindro e pistone ma quest ultimo me lo anno fornito solo con una fascia per il pistone.ora non sapendo che tipo di pistone era l'originale volevo sapere se il kit e sbagliato oppure no

Ciao!!! Attenzione con i kit di riparazione cilindro/pistone dei RM/SRM-5000... la 1a serie con pistone monofascia e geometria dei travasi del cilindro diversi, grippano quasi tutti (99%).
Per andare sul sicuro, quindi, fatti dare il kit 2a serie quella con pistone bifascia. Dato che ci sei, potresti anche montare la modifica del carburatore che comprende carburatore nuovo con valvola di compensazione, nuova scatola aria con fissaggio coperchio a 2 viti zincate e nuovo filtro aria, quest'ultimo a pannello in carta.
Finito il lavoro, roda bene il motore per 5-6 ore di lavoro.
Ciao e buon lavoro!!!