Spero di non essere OT, diversamente prego i moderatori di spostare.
Sono un ex agricoltore che ormai da tempo ha abbandonato la coltivazione della terra.
In tempi passati per le necessità aziendali utilizzavo una motagricola con le ridotte e la trazione integrale, dotata di cabina chiusa (Mariniello Generosa), mezzo insostituibile per i trasporti sulle ripide stradine sterrate che caratterizzavano i luoghi dove svolgevo la mia attività, ma inadeguata ai medio/lunghi trasferimenti stradali a meno di non volersi sobbarcare in viaggi scomodi e interminabili (vel max 40Km/h...ed un frastuono infernale in cabina!).
Dopo aver abbandonato l’attività ho dismesso alcune delle macchine utilizzate e fra queste, sia pure a malincuore, anche la Generosa.
Sono passati tanti e tanti anni ma adesso mi piacerebbe ritornare alla terra, non al livello produttivo ma come semplice hobby e passatempo indirizzato soprattutto al giardinaggio e alla cura del verde. Inoltre faccio parte di un’associazione che ha come fine il volo da diporto e sono parte attiva per la manutenzione del verde nell’area su cui viene praticata l'attività.
E’ sorta la necessità quindi di trasferire di volta in volta alcuni materiali o qualche attrezzatura come decespugliatori, trattorino raserba ecc. dal luogo dove sono custodite, al campo dove utilizzarle. Il mio terreno e quello dell’Associazione di cui faccio parte, sono situati in comuni differenti e raggiungibili dopo un percorso di ca 35/40km su normale strada statale.
Escludo a priori qualsiasi mezzo immatricolato autocarro, compreso il Porter della Piaggio, per via dei costi di gestione, soprattutto assicurativi, che mi risulta siano davvero esorbitanti per le mie esigenze. Escludo anche i mezzi a tre ruote come la classica Ape Piaggio, poiché le caratteristiche tecniche mi sembrano non più all’altezza delle esigenze attuali, inoltre ho il timore che solo tre ruote siano “pericolose” e al giorno d’oggi forse anche un po’ anacronistiche.
Desiderando quindi un mezzo di trasporto a quattro ruote dai costi minimi (diversamente non si giustificherebbe l’acquisto), dal costo di gestione il più ridotto possibile, dai costi fissi (bollo, assicurazione) i più bassi in assoluto, la scelta a mio parere potrebbe cadere sui quadricicli trasporto cose come l’Ape Poker o il Quargo, quest’ultimo attualmente in produzione e che rappresenta l'evoluzione del Poker.
Sarei orientato più sul Poker in quanto, anche se meno attuale del Quargo, è possibile spuntare prezzi per l’usato più abbordabili. Fra i dubbi però c’è la possibilità di accedere in autostrada, cosa che per me sarebbe interessante. So che per il più moderno Quargo ciò è possibile, ma per quanto riguarda il Poker invece ho sentito pareri contrastanti.
A parte ciò, qualcuno che li utilizza o li ha utilizzati, può indicarmi pregi e difetti dell’uno o dell’altro o eventuali limitazioni che caratterizzano l'uso dei mezzi in questione?
Ape Poker
Quargo
Sono un ex agricoltore che ormai da tempo ha abbandonato la coltivazione della terra.
In tempi passati per le necessità aziendali utilizzavo una motagricola con le ridotte e la trazione integrale, dotata di cabina chiusa (Mariniello Generosa), mezzo insostituibile per i trasporti sulle ripide stradine sterrate che caratterizzavano i luoghi dove svolgevo la mia attività, ma inadeguata ai medio/lunghi trasferimenti stradali a meno di non volersi sobbarcare in viaggi scomodi e interminabili (vel max 40Km/h...ed un frastuono infernale in cabina!).
Dopo aver abbandonato l’attività ho dismesso alcune delle macchine utilizzate e fra queste, sia pure a malincuore, anche la Generosa.
Sono passati tanti e tanti anni ma adesso mi piacerebbe ritornare alla terra, non al livello produttivo ma come semplice hobby e passatempo indirizzato soprattutto al giardinaggio e alla cura del verde. Inoltre faccio parte di un’associazione che ha come fine il volo da diporto e sono parte attiva per la manutenzione del verde nell’area su cui viene praticata l'attività.
E’ sorta la necessità quindi di trasferire di volta in volta alcuni materiali o qualche attrezzatura come decespugliatori, trattorino raserba ecc. dal luogo dove sono custodite, al campo dove utilizzarle. Il mio terreno e quello dell’Associazione di cui faccio parte, sono situati in comuni differenti e raggiungibili dopo un percorso di ca 35/40km su normale strada statale.
Escludo a priori qualsiasi mezzo immatricolato autocarro, compreso il Porter della Piaggio, per via dei costi di gestione, soprattutto assicurativi, che mi risulta siano davvero esorbitanti per le mie esigenze. Escludo anche i mezzi a tre ruote come la classica Ape Piaggio, poiché le caratteristiche tecniche mi sembrano non più all’altezza delle esigenze attuali, inoltre ho il timore che solo tre ruote siano “pericolose” e al giorno d’oggi forse anche un po’ anacronistiche.
Desiderando quindi un mezzo di trasporto a quattro ruote dai costi minimi (diversamente non si giustificherebbe l’acquisto), dal costo di gestione il più ridotto possibile, dai costi fissi (bollo, assicurazione) i più bassi in assoluto, la scelta a mio parere potrebbe cadere sui quadricicli trasporto cose come l’Ape Poker o il Quargo, quest’ultimo attualmente in produzione e che rappresenta l'evoluzione del Poker.
Sarei orientato più sul Poker in quanto, anche se meno attuale del Quargo, è possibile spuntare prezzi per l’usato più abbordabili. Fra i dubbi però c’è la possibilità di accedere in autostrada, cosa che per me sarebbe interessante. So che per il più moderno Quargo ciò è possibile, ma per quanto riguarda il Poker invece ho sentito pareri contrastanti.
A parte ciò, qualcuno che li utilizza o li ha utilizzati, può indicarmi pregi e difetti dell’uno o dell’altro o eventuali limitazioni che caratterizzano l'uso dei mezzi in questione?
Ape Poker
Quargo