Buonasera,
sono un privato ed ho la necessità di mantenere una strada sterrata di montagna (circa 1 Km), possiedo un mini escavatore 15q ma non risulta il mezzo più appropriato per questo genere di lavoro.
Volevo valutare l'acquisto di un apripista (molto datato visto il budget ridotto) ma non avendone mai guidato uno ho un bel po' di dubbi che vi elenco:
Ci sono differenze sostanziali tra un trattore cingolato con lama apripista ed un dozer industriale?
Sono convinto che sia necessario il tilt idraulico viste le pendenze laterali che devo dare alla strada, cosa mi dite per l'angle idraulico? è necessario allo stesso modo (nei vecchi trattori cingolati praticamente non esiste).
E' una operazione semplice scendere dal mezzo per cambiare l'angolo oppure è noioso come cambiare una benna all'escavatore?
Avrei trovato un trattore fiat 605 con apripista con circa 2000 ore (dichiarate), potrebbe fare al caso mio?
Oppure meglio orientarmi su un fiat serie AD?
Grazie in anticipo!
sono un privato ed ho la necessità di mantenere una strada sterrata di montagna (circa 1 Km), possiedo un mini escavatore 15q ma non risulta il mezzo più appropriato per questo genere di lavoro.
Volevo valutare l'acquisto di un apripista (molto datato visto il budget ridotto) ma non avendone mai guidato uno ho un bel po' di dubbi che vi elenco:
Ci sono differenze sostanziali tra un trattore cingolato con lama apripista ed un dozer industriale?
Sono convinto che sia necessario il tilt idraulico viste le pendenze laterali che devo dare alla strada, cosa mi dite per l'angle idraulico? è necessario allo stesso modo (nei vecchi trattori cingolati praticamente non esiste).
E' una operazione semplice scendere dal mezzo per cambiare l'angolo oppure è noioso come cambiare una benna all'escavatore?
Avrei trovato un trattore fiat 605 con apripista con circa 2000 ore (dichiarate), potrebbe fare al caso mio?
Oppure meglio orientarmi su un fiat serie AD?
Grazie in anticipo!