ciao, sn un ragazzo e porto avanti la passione per le macchine operatrici da quando avevo 5 anni..!!!
vorrei sapere come fare per entrare in questo settore...!!
Vi sarei grato se mi deste più info possibili!

grazie 1000

ciao :)

Ciao Cat e benvenuto nel forum!
Anch'io sono un ragazzo come te e per mia fortuna sono riuscito ad entrare nel settore...naturalmente con parecchi sacrifici.
Le cose stanno così:
Fondamentalmente si inizia ad imparare qualche cosa tramite amici(ne hai nel settore?)magari "bruciandosi" il sabato pomeriggio e saltando qualche gita domenicale.
Impara dalle cose più semplici...inizia a fare il manovale dietro all'escavatore per esempio ed osservando bene ogni minima cosa o procedura di lavoro.
Poi la manutenzione dei mezzi.
Cosa fondamentale!!
Uno scavatorista che si possa considerare tale è colui che s'impegna a tenere ed usare come si deve e con la maggior cura possibile il mezzo.
Poi...bè...poi viene il momento più desiderato...iniziare a guidare imezzi ma...ti stò a dire tutte queste cose senza sapere cosa sai già fare e quali sono le tue esperienze.
Comuqnue fidati...sìì sempre umile e DISPOSTO AD OSSERVARE ED ASCOLTARE GLI ALTRI!!!
Pensa sempre a quello che fai e come lo fai...il cantiere è come un film di cui tu devi sapere la trama ed immaginarne lo svolgimento davanti ai tuoi occhi prima ancora che questo inizi e si concluda(che poeta che sono...dev'essere il sole e le inalazioni di gasolio di oggi :333: :333: :333: :333: ).

Comuqnue ricordati...tu pensa ad imparare e poi le voci gireranno...saranno gli altri a volerti e a cercarti(o almeno così è per me).

Se vuoi puoi inviarmi un messaggio privato.
Curiosità...di dove sei??

CIAOOOO!!

abbiamo un filosofo tra noi !!!!!!!!!! :333: :333: :D :D :D

A parte le battute Mik :333: ...concordi con quello che dico??
Per me è stato così...sarei curioso di sapere altri racconti soprattutto di gente con qualche annetto in più di me d'esperienza sulle spalle.

CIAOOOO!! :vabene:

Ciao, anch io son un ragazzo da poco piu' di un anno diplomato geometra con la passione per le MMT.
Dal tuo mes non ho capito una cosa, vorresti lavorare come operatore per qualche ditta o averne una per conto tuo?
Aldo ha ragione col dir che bisogna far pratica prima di imparare (è cosi poi in tutti i mestieri) ;) .
Non hai nessun familiare o amico in grado di poterti insegnare un po il mestiere? :)
Io ho avuto la fortuna di imparare a usare le macchine operatrici in famiglia ( abbiam una cava e impianto di lavorazione ghiaia e sabbia per intenderci) e ora lavoro un po come geometra in uno studio (per imparare il mestiere)e un po in cava per mandar avanti l' attività.
Il mio consiglio è di trovar qualcuno molto esperto in grado di insegnarti a usare le macchine principali, poi se vedi che ti piace, sei veloce ecc..... bisogna far qualche conoscenza nell'ambiente prima di mettersi in proprio, ;) almeno io vedo tanta gente vche lavora come dipendente per qualche anno, poi un bel giorno mi si presentan in cava con un camion loro. :vabene:
Tu cosa vuoi fare? :idea:
Anch io son curioso di dove 6?
:333: Ciao.

ciaoa tutti....
io sn della provincia di venezia.....

le mie intenzioni sn oscure anche a me....

sto studiando per diventare perito informatico ma non è che sia la mia vera passione... e sappiamo tutti qual'è, altrimenti nn sarei qui!!

già mi sembra esagerato arrivare a guidare un escavatore, pensa ad avere un'impresa...!!!
:mad:

ciao Aldo.. a parte la battuta,concordo pienamente con quello che dici....prima di tutto bisogna entrare nel settore e lasciare che il tempo e la passione diano i suoi frutti..senza avere fretta...ciao ..in bocca al lupo!!!! :vabene: :vabene:

C'è del movimento stasera , pare si stare in chat, accidenti 5110B, dovevi venire con me e gli altri ieri a Ponte della Priula, siam passati tutti per Venezia averlo saputo qualcuno ti dava un passaggio!
Anche se ieri non abbiam provato molto, ho inserito qualche foto se la vuoi vedere.
Accidenti allora è meglio che ti fai spiegar da Aldo come fare lui è piu' esperto di me in queste cose, pero' un consiglio te lo do, ora se sei in vacanza da scuola perchè non vai qualche pomeriggio in un cantiere a sentir se han bisogno di un "praticante"
;) !?
Poi al prox campo prove se vuoi venire anche tu ben volentieri!

saperlo, di sicuro mi facevo vivo...purtroppo l'ho saputo lunedì della "manifestazione"!! in ogni caso non sarei riuscito ad andare.... sabato ero incasinato con lavori a casa e domenica gareggiavo... cavolo!! ho sentito di una fiera a verona, con esposizione di camion, rimorchi e vorrei sapere se qualcuno sa se c'è anche dell'altro..!! il casino di andare in giro è che l'unica sarebbe usare il treno, visto che sono sparsi per tutta ita...!oppure trovare un passaggio!!
l'idea di andare per cantieri non è male, il problema è che dovrei anche allenarmi...(2 volte al gg).... quindi diventa tutto più Complicato....!!
dove le trovo le foto?? :confused: devo riempirmi l'HD...!!!

ciao!!! :333: :333:

X CAT5110B. Volevo suggerirti,lavorare nel mondo delle MMT non vuol dire solo necessariamente fare l'oparatore.Visto il tuo diploma e la tua passione perchè non provi con qualche domanda di lavoro,le possibilità sono molteplici.
I costruttori in Italia non sono molti,però esistono concessionari ,noleggiatori,importatori con delle strotture simili ad aziende di media dimensione.
Le possibilità sono molte ,dal venditore,al meccanico, al tecnico dimostratore per le prove,ecc.
:)

Ciao, a Verona c'è gia stata un paio di mesi fa una fiera che trattava camion rimorchi e logistica, non penso ne faccian unn altra, forse è quella li, hai controllato bene le date?
Le foto le puoi trovare nell'album alla pagina www.album-mmt.it, (http://www.album-mmt.it) oppu7re alla pagina iniziale vai in Album.
Non so che altri consigli darti riguarda l'allenamento, mi dispiace. :(

X dozer83: grazie, ho visto le foto...ce ne sono migliaia!!
della fiera non so la data, era solo una voce...

x Paso: lo so che le possibilità di lavoro sono molte, infatti parlavo di entrare nel settore...in generale!!anche progettarle sarebbe una bella sfida!!
quando avrò il diploma in mano, a meno che non trovi qualcosa di mooolto meglio, penso che comincerò a cercare. Per ora rimango solamente un appassionato, e devo accontentarmi di foto, fiere, expo e ... forum!!! :( :(

CIAOO

Ciao CAT5110 io ti posso raccontare la mia esperienza di quando abitavo all'età di tre anni sopra un magazzino di un'impresa di scavi e praticamente sono sempre stato malato di questi mezzi sopratutto di scavatori.Finito la terza media ho frequentato un corso professionale pur sapendo che non era quella la mia strada,poi ho cominciato a lavorare come magazziniere in una ditta per parecchi anni e poi??...sono finito a fare ancora quello che volevo e cioè lo scavatorista.mi ricordo che quando finiva la scuola al pomeriggio prendevo la bici e andavo a vedere i lavori di scavo che si facevano in paese,per dirtene ancora una,è cosi forte la passione che ho che quando sento il rumore di qualsiasi scavatore senza che lo guardo ti dico di che marca é,lo sò "sono ammalato"Perciò Cat 5110 ti consiglio di fare quello che ti piace perchè a distanza di anni te ne pentirai.Ciao :vabene: :vabene:

Eccomi che ritorno...inizia a piacermi questo argomento!!

Per gli allenamenti....beh...è un macello!
Devi rinunciare a qualche cosa...o allo sport a livello agonistico(riducendoti a farlo solo per piacere) o alle MMT.
La "nostra" è una passiuone che ti porta via molto ma molto tempo...e più ne sei dentro e peggio è!!
Ti faccio il mio esempio...spesso non esistono più sabati e domeniche, spesso non esiste più pausa pranzo, spesso non esiste più il fare tardi la sera, spesso...insomma...non vorrei metterla sul tragico ma quando a uno piace un lavoro spesso gli scappa la mano senza che se ne accorga.
Pensa che a me sono sempre piaciute le MMT, i camion, i carrelli elevatori e ultimamente le macchine agricole e proprio per loro a quante cose ho rinunciato....devo andare a mangiare...continuo dopo.

CIAOOO!!

Ciao Aldo,hai proprio ragione devi rinunciare e basta e se hai passione non ti pesa affatto,io da quando ho conosciuto questo sito meraviglioso ho cominciato a entrare nel settore piu' che mai,quando capita di incontrarci agli open house è bello per il fatto che ognuno dice la sua sia sulle macchine che sui lavori che si svolgono e potrei stare ore e ore a parlare e ad ascoltare senza stancarmi.Peccato però che tante volte sono gli altri stanchi di sentirmi :333: :333: CIAO

Anche io sono sempre in giro x cantieri... anzi, ero...fino a pochi anni fa!tra scuola e sport non ho tempo...! ma adesso sn in vacanza e posso andare un pò in giro! ho vissuto per anni esattamente di fronte ad un bel cantiere, ed abitando al 4° piano avevo una panoramica perfetta di tutta l'area! pensa che ero sempre là! ho perfino conosciuto il geometra (a casa ho ancora un disegno che mi ha dato), autisti, gruista e operai vari!! una figata!! sempre vicino a casa mia c'èra un altro grande cantiere e io avevo fatto le mie conoscenze e a circa otto anni, grazie al simpaticissimo gruista, ho provato qualche manovra!! STUPENDO!! ricordo che il radiocomando era PESANTISSIMO!!!
a 9-10 anni, ho provato, seduto sulle ginocchia dell'operatore, una terna!! mi sono limitato ad andare avanti indietro e curvare, niente di +!! Ma è stato bellissimo!!! ero emozionatissimo!!
E Voi?? quando la "Prima volta" ??? :333: :333:

Lo so che bisogna fare dei sacrifici, ma sn ancora giovane, e per il momento mi dedico allo studio e allo sport!! sport agonistico ancora per poco...!!! tra un pò diventerà solo un passatempo(se ne avrò)!!! :444:

BYEEE

Eccomi ritronato.
Insomma...continuando il discorso...non è tutto oro quello che luccica.
Se uno ha la passione per le MMT ed inizia a guidarle spesso se ne infischia di progettarne una piccola parte o semplicemente di collaudarle ma vuole in un certo senso mettersi alla prova con se stesso giorno dopo giorno alla guida dei vari mezzi impiegati in vari lavori nei vari cantieri.
Io vedo molti ragazzi che sognano di fare l'operatore MMT e una volta assunti si presentano in cantiere tutti "infighettati" come se avessero un appuntamento con una ragazza!
No...guidare un escavatore significa anche fargli manutenzione, magari d'estate quando all'ombra ci sono 30 gradi e tu devi cambiare quel tubo dell'olio che si è rotto proprio all'uscita della pompa vicino ad un motore a temperature esorbitanti e sentirti l'olio colarti e bruciarti nei posti più strani.

Sono tutte esperienze che ho provato di persona...non vorrei rendere tragica la cosa ripeto ma vorrei sfatare certi miti che sento in giro da molti ragazzi(anche un po'cresciuti...gente che a 50 anni non vuole ingrassare la terna perchè si sporca le mani!!).

Poi naturalmente a me questo lavoro fa impazzire e mi regala un mare di soddisfazioni.
Quando torno a casa la sera sono stanco, s***** e non sono contento...ma di più!!!
Ti invito quindi a provare sulla tua pelle cosa significhi lavorare in cantiere e pensare quale possa essere la cosa migliore per te.

Poi...va beh...per ora basta...

P.S.Io racconto semplicemtne le mie esperienze e le sensazioni che ho provato nel farle perchè onestamente penso che possano aiutare...poi ognuno la pensa e la vede a suo modo.
:vabene:
CIAO ALLA PROSSIMA.

io vi racconto la mia esperienza!!!! mi ricorderò x sempre la prima volta che sono salito su un escavatore era un simit ( non mi ricordo la sigla) io avevo circa 8-9 anni ,mi è rimasto inpresso l'operatore un tipo piccolo con la tuta da lavoro un pò sporca che puzzava pure di gasolio, mani sporche sigaretta senza filtro rigorosamente in bocca eppure x mè sembrava un dio!!! mi ha fatto salire sulle sue gambe e poi lui scavava! sembrava di essere su un missile :333: poi con il passare degli anni finite le scuole ho iniziato a fare il manovale in una ditta di scavi dove avevano delle terne CIMAS-FAI 45 ...poi quando ho iniziato a fare l' escavatorista :222: sognavo persino di notte un giorno di poter usare un'escavatore cingolato grosso e magari nuovo ( tutto x mè) ebbene con moltissimi sacrifici e senza fretta di strafare quel sogno si è realizzato :vabene: e sono contento e orgoglioso di essere malato x questo mestiere.....!!! :111: ciao

Prima esperienza...terna Jcb 3CX Turbo Italia del '90.
All'epoca avevo 8 anni.
Mi sono seduto al posto id guida e sono andato a ribaltare una bennata di fianco con mio zio a lato!

CIAOOOO!!

Prima esperienza di guida MMT avevo 7 o 8 anni difianco a me c'era mio padre la macchina era una nostra vecchia pala gommata la Fiat Allis FR12B Turbo, ho fatto un giro in seconda per il piazzale e ho caricato e vuotato la benna da fermo.
Ciao.

Ciao cat 5110b ho visto questo post proprio adesso bhè devo dirti che io ci stò provando e credimi l'ultima cosa e guidare una mmt devi trovare prima lavoro poi gente che sappia lavorare davvero ,capitali da investire etc etc etc . comunque ha ragione aldo un operatore non è quello che arriva la mattina vestito a festa e apre lo sportello mette in moto e parte e quando deve fare il rifornimento per non puzzare di gasolio chiama il manovale assolutissimamente no.Io ho iniziato con una fl 8 con le frizioni di sterzo.

a me non guasterebbe per niente dover fare la manutenzione alla macchina...!! credo sia affascinante! mettere le mani direttamente sul suo "cuore"!!!! ;)
insomma, da quello che è venuto fuori, mi sembra che lavorare con le MMT sia una sfida quotidiana!! comporta sacrifici ma anche grandi soddisfazioni!! o sbaglio??

ciao
io la prima volta che guidai un mini fu a 8 anni, era un bobcat da 15quintali, mi sono limitato a portarlo dentro il deposito e ad abbassare il braccio per parcheggiarlo (l'entrata era enorme ma a me sembrava piccolissima in quel momento :333: ).
cmq, prova anche a chiedere dentro le cave se hanno voglia di farti imparare a guidare qualche escavatore (ovviamente con lavoretti utili, non credo gli andrebbe a genio di sprecare gasolio :444: ), daltronde, potresti tornare utile anche per loro in certe giornate se impareresti.
Che poi non è molto difficile, c'è solo bisogno di un buon insegnante le prime volte e poi di buoni consigli le seconde :vabene:

Ciao ragazzi!!

ah già!!!!
anche io sono giovane, forse il +! ho ancora 17 anni, ciao

francesco, speravi di essere il + giovane...!! invece 6 in buona compagnia!!!! :) :)
magari avessi una cava sotto casa!!! sarei già là!!!!

Cava...mmm...sì...può essere.
Altrimenti prova da qualche ditta(possibilmente a conduzione familiare o comunque piccola)...comincia a fare amicizia con qualche operatore, poi arrivi al prinicpale ed il gioco dovrebbe essere fatto.

Per quello che dicevi "sfida e soddisfazioni"...sì...più o meno è così.
A fine giornata tiri le somme e se hai concluso delle buone cosa torni a casa veramente felice ma non sperare di accontentarti...il giorno dopo sei ancora lì pronto a fare meglio e di più del gionro prima.
Questo un po'per tutti i lavori penso.

Io ad esempio...oggi ho lavorato con una minipala, non solo provarla ma fare un vero lavoro in un cantiere e sinceramente penso di ritornarci(quelli che mi conoscono sanno che le ho sempre odiate).

CIAOOOO!!

Oooooh !!!!!!! Aldo su uno skid? e quale se si puo' chiedere , scusate se sono fuori tema comunque concordo pienamente con tutto quello detto fin'ora si deve fare i manovali in un'impresa di MT e sfruttare tutte le occasioni :vabene:

Oggi ho lavorato...fino ad adesso!!!ero l'addetto alla gru del cantiere :) ...nautico :( !! tutto il giorno a mettere e togliere dall'acqua barche....! ho preso badilate :) di sole!! sono proprio "cotto"!! però mi sono divertito!!

X Seve

Komatsu SK 07J
Che mezzo!!

CIAOOOO!!

Siete strepitosi!!Sembra di essere in un club di motociclisti o di surfisti, invece no! Si parla di escavatori ecc. GRANDI!!!! Anch'io sono appassionato, magari andrò a vedere un campo prove prima o poi, così posso capire meglio il vostro entusiasmo. Continuate così!
Ah, sto scrivendo la mia tesi di laurea sul settore MMT... :222: solo che ho poche info sulla suddivisione del mercato...soprattutto per ciò che è cambiato negli ultimi 30 anni...avete qualche notizia per me?
5110B...gran bella bestia quella!

salve
scrivo per dirvi la mia
Sono come voi appassionato di MMT.
Lavoro come operaio metalmeccanico in una ditta che si occupa di frantumazione e separazione di rottami ferrosi io sono addetto principalmente come manutenitore dell impianto di frantumazione uso un bobcat della case infilandomi dappertutto (lo uso come se fosse parte integrante di me)a pulire il pavimento.Ma da un annetto dato il problema flaff mi ritrovo a lavorare come jolly e molte volte mi ritrovo a lavorare su escavatori.Nel cantiere ce ne sono 12 dei quali 9 CAT 3 Tabarelli e oggi è arrivato un Solmec nuovo in prova.Sono quasi tutti dotati di benna a polipo tranne 2 che hanno le cesoie e hanno tutti gli stessi comandi(l'inverso di quelli originali CAT).Sono abbastanza bravo e veloce me la cavo a fare un po di tutto dal caricare un camion con lo sfuso all ammucchiare le ballette d auto pressate.Purtroppo non posso avere la possibilita di lavorare di ruolo in ditta dato i gia tanti gruisti fissi e non so nemmeno dove presentarmi dicendo di saper guidare un escavatore con comandi invertiti.Il mio sogno è quello di lavorare su un mezzo (scavatore se possibile)potendo dimostrare la mia ottima compatibilita e confidenza con i mezzi.Dico i mezzi in generale perchè nel cantiere ci sono anche 3 pale (2 CAT972g e 1 fiat hitaci)5 muletti 1 piattaforma Terex e ho provato con tutti i mezzi e non ho avuto tanta difficolta ad imparare anche senza che nessuno mi dicesse" abbassa la leva di marcia se no non cammina"
Cosa ne pensate?é o non è passione ?

X KaOne

Prova a leggere questo argomeno.

CIAOOO!! :vabene:

Beh, io ho appena finito di leggere però a parte indicazioni sugli stati d'animo che si provano a guidare questi mezzi non ho trovato informazioni "pratiche" sul mestiere.

Cioè, che patente è necessaria per guidare gli scavatori? D? E? Non credo che basti la B! :D

Inoltre, ci vuole una licenza particolare?

E poi, più o meno, qual'è lo stipendio medio di un escavatorista?

ciao ragazzi!!! :vabene: :vabene:

KaOne: per guidare qualsiasi macchina operatrice serve la patente C, ne licenza o patentini.
E penso che lo stipendio di un escavatorista, parti dal minimo di 1'500 euro più o meno (se mi sbaglio correggetemi ovviamente!), poi nel caso di apprendisti non saprei proprio cosa dirti, anche perchè non penso che ce ne siano molti. Ciao!

Ok, grazie Francesco, è già un inizio. Quindi potrei già cominciare ad informarmi per prendere la patente C poi per quanto riguarda le "conoscenze" nel settore per fare un pò di pratica ne ho già quindi non sarebbe un problema.

Come stipendio lo considero adeguato....ma ho dei dubbi sul fatto che anche qui al Sud si parta da 1500 al mese.... non credi? Come in tutte le cose probabilmente al Nord gli stipendi sono maggiori.

Ciao KaOne....prima di tutto benvenuto nel forum!!!! indovina un pò chi ha inserito questo post???? io....:studente di informatica in un istituto tecnico..... mi sa che chi sceglie questa strada prima o poi andrà a fare l'operatore mmt.... :333: :333: :333: !!!
Grazie aldo.... finalmente so che patente serve... :444: !!!!
saranno anche maggiori gli stipendi, ma ho sentito che la vita è un "pò" :mad: + cara qui che lì......

ciao a tutti!!!!

Confermo la pateente "C", certo che a leggere, mni sto divertendo, la mia prima volta? Nel lontano 1978, all'eta di 11 anni, ho fregato la FL8C a mio padre che guaio per sterzare....e poi via via tra le varie ditte e la ditta di mio padre (finche è esistita..), sono stato su quasi tutti i tipi di macchine esistenti.....
Bisogna vedere se trovi qualcuno che magari ti fa fare un po di pratica....non serve studiare sui libri..
In merito ai sacrifici...è vero, un operatore che si definisce tale, non deve preoccuparsi se la temperatura e di 40 gradi e magari ti tocca smontare una cannetta di un iniettore, che passa proprio sotto al turbocompressore e che smontarlo magari ti ci scotti la testa (come ho fatto io), oppure ti si rompe un tubo 10 minuti prima della fine della giornata e dici: ma io devo andare, domani lo riparo..oppure sporcarsi...o altro ancora........

Ciao CAT5110B,
effettivamente dopo tot anni di programmazione ora sono un pò stanco di questo lavoro, è troppo stressante e paradossalmente vorrei un lavoro più "faticoso" perchè mi sento depresso a lavorare in ufficio, sempre seduto, sempre sotto la luce dei neon. E quindi chiedendomi tra me e me cos'altro avessi voluto fare nella vita ho preso in considerazione questo mestiere che mi ha sempre affascinato sin da piccolo.

Volevo porre un'altra domanda a tutti i partecipanti del forum... secondo voi 26 anni sono troppi (o troppo pochi) per cominciare? Ho qualche speranza di stabilizzarmi nell'arco di uno o due anni per poter ormai già cominciare a pensare di "metter su famiglia" continuando a fare questo lavoro? Più che altro è questa la mia paura.... a 26 anni penso già a sistemarmi con una casa ed una moglie e quindi non vorrei trovarmi a 30 anni a fare ancora l'apprendista.

Che mi dite? :)

Ho paura di stancarmi presto....se non faccio qualcosa di "creativo".....io che poi sono sempre all'aperto (pratico canoa) e i luoghi chiusi non mi garbano molto.....!!!! vedremo....!!!
io, per quel che ne so, penso che se hai 26 anni non dovresti avere molti problemi....anzi...!! metti che uno si è laureato e poi decide di fare l'operatore, l'età è + o - quella!!!!!
ciao!!! :) :)

X Kaone, come siamo simili io e te... anche io ho studiato, ma a stare in una gabbia (vedasi ufiicio....) a non creare nulla..non ci son saputo stare, io ho voglia di motori, di lavoro all'aperto, di puzza di asfalto, di gasolio di sentire la sinfonia dei motori....di dire quando passo da una parte:qui ci sono stato, oppure: qua c'è anche il mio lavoro..... Io ha 37 anni una famiglia non ce l'ho, io sono la mia famiglia....ma so che devo fare qualcosa per me...

</font><blockquote>Citazione:</font><hr />Originariamente inviato da Strakker:
X Kaone, come siamo simili io e te... anche io ho studiato, ma a stare in una gabbia (vedasi ufiicio....) a non creare nulla..non ci son saputo stare, io ho voglia di motori, di lavoro all'aperto, di puzza di asfalto, di gasolio di sentire la sinfonia dei motori....di dire quando passo da una parte:qui ci sono stato, oppure: qua c'è anche il mio lavoro..... </font>[/QUOTE]Come ti capisco...pensa che io stò facendo il liceo ma l'ufficio mi vedrà solo per pianificare i cantieri e per compilare la scheda di lavoro la sera.

Hehe...che matti che siamo :333: :333:

Comunque lo stipendio sì...qui parte generalmente dai 1500 euro e poi ho sentito(e conosciuto) operatori da 3000 euro al mese.

Secondo me 26 anni vanno bene...devi solo avere voglia di ascoltare e non devi avere troppa fretta anche se è inutile dirolo...prima si inizia meglio è.
Io mi ritengo ultra forutinato ad aver iniziato ad 8 anni ad usare la terna.

CIAOOOO!

X KaOne
Anche se in questo post hai trovato le emozioni che ognuno di noi prova a fare qesto lavoro non è una brutta cosa...anzi...dovrebbe aiutarti a capire cosa significhi fare l'operatore.
Secondo me prima dei soldi e di tutto il resto bisgona capire in cosa consiste fare un determinato lavoro e se offre veramente quello che si vuole far e che si cerca o si vuole diventare.

CIAOOOOO!!

Aldo ha pienamenmte ragione...i soldi contano si, ma mai quanto certe soddisfazioni o certe emozioni che da il nostro lavoro..io dico sempre che il momento in cui mettere in moto una macchina, non mi darà piu una scarica di adrenalina, quel giorno, buttero' la mia patente alle ortiche...
Pensate che pagherei io per tornare su un 190.38 Special o a fare gli eccezionali (quanti e quali emozioni provate...), il mio titolare, ha preso parecchi viaggi perchè sapeva che io non avevo problemi per metter sopra e scaricare le varie macchine trasportate....come al porto di Civitavecchia, che nello scaricare un Case, anzicchè scaricarlo dalle eampe, sono sceso dal lato...(avevo il Cometto telescopico ribbassato a 25cm da terrra al centro...)

Grazie strakker per le delucidazioni...!!!

</font><blockquote>Citazione:</font><hr /> Secondo me prima dei soldi e di tutto il resto bisgona capire in cosa consiste fare un determinato lavoro e se offre veramente quello che si vuole far e che si cerca o si vuole diventare.
</font>[/QUOTE]Giusto...!!! e poi magari bisognerebbe anche provare, x quanto possibile...!!! perchè potrebbe piacere per qualche mese, ma poi, alla lunga, stancare...(vale per qualunque lavoro, o no??)!!! :)
Bye!!!

cmq io sono sicuro che se avessi dovuto iniziare da zero, sicuramente sarei partito facendo il camionista (mezzi da cantiere, non sono uno da linea!), e sono sicuro che molti hanno iniziato così, perchè anche a me (come di sicuro tutti voi) l'ufficio non va per niente a genio!! Una vita da passare in ufficio???? :eek: :eek: :444:

X CAT5110B: se non sei fatto per l'ufficio e convivere con qualcosa che abbia un motore è un tuo piccolo sogno (o preferenza...), allora di sicuro, o stai su un camion o su delle mmt!!

O no? :vabene:

.....o in macchina, o in moto, o su un aereo.... :333: :333: :333: :333: :333: :333: :vabene:

Tsè, mo vola..... :333: :333: :333: :333: :333: :333: :333:

:333: :333: :333:

Fa te parlavo giusto con Strakker via mail di questa cosa un paio di settimane fa.
Ufficio?!!! Mamma mia che brutta vita adesso mi sto alternando mattino in frantoio sulla pala, e a badar l'impianto :D :vabene: pomeriggio praticante geometra presso uno studio :help: , non che non mi piaccia imparo un sacco di cose ogni tanto giro per i canteri e riesco a farmi qualche cliente nuovo per il frantoio............ma disegnare davanti al computer o star dentro a un ufficio non è la mia vita.
Molto meglio l'aria aperta, i rumori del frantoio dei camion e delle macchine, la polvere salire e scendere dalla pala e caricare i 330, andar in cava a controlare i lavori ecc....
Vuoi mettere?
Ka one, la maggior parte degli operai che lavoran e lavoravan da noi quando son arrivati avevan tutti eta non superiori ai 30 anni e non sapevan come si guidavan le MMT o i camion, han imparato col tempo, poi voglio dire non è che ci voglia molto certo piu' tempo le guidi piu bravo diventi.

Ciao ragazzi,
grazie a tutti per le risposte, mi avete aiutato a conoscere ancor meglio questo mondo.

In questo weekend ho parlato con lo zio della mia ragazza che è capocantiere e in passato ha lavorato come operatore MMT. Anche lui giustamente ha detto che dopo aver conseguito la patente C il passo successivo è quello di far pratica in qualche cantiere ed è quello che ha fatto lui, solo che questo risulta "normale" al nord, tant'è che lui ora lavora a Trento, ma qui al Sud la situazione è un pò diversa e praticamente quasi nessuno ti da la possibilità di "fare pratica". Quindi la questione si complica perchè non solo dovrei lasciare quello che ho ora ma dovrei anche correre il rischio di non trovare poi la possibilità di cominciare. Insomma, un bel casino....e io mi sento sempre più depresso :( :( :( :( :( :help:

Quindi la questione si complica perchè non solo dovrei lasciare quello che ho ora ma dovrei anche correre il rischio di non trovare poi la possibilità di cominciare. Insomma, un bel casino....e io mi sento sempre più depresso </font><blockquote>Citazione:</font><hr /> </font>[/QUOTE]proprio vero kaone. piuttosto di dove sei? sai la realtà è questa più o meno per tutti, anche per me che faccio un lavoro circa simile, ma solo di linea. gia i primi rischi che si hanno con la linea potrei evitarli facendo il cava cantiere, tutte le volte che sono rimasto appiedato in autostrada con l'autotreno e carico anche! almeno con i m.o. se succede, stai in zona. certo come dici tu, vai in qualche posto a provare e nel frattempo hai licenziato il vecchio lavoro e poi che ne sai come va a finire? peccato che non tutti hanno la fortuna, o la possibilità di provare, ho girato più di 15 imprese di cui 8 son 50 80 operai di media, ma non ti vogliono neanche sentire, tutti gia pieni. una cosa che svantaggia il movimento terra a affini è che il periodo invernale te ne stai a casa: l'unico neo, ma molto incidente sul reddito annuale di una persona che ci lavora.

già, non è raro che di inverno si debba rimanere a casa, ma nemmeno frequente. Se piove molto non puoi caricare i camion o lavorare con la maggior parte dei terreni, ma se devi fare traccie, demolizioni, riempimenti di certo genere, lavorare con macerie ecc... puoi lavorare (anche se con una certa scomodità).

La cosa più brutta credo che sia quando nevica!!!
(poi se diluvia per una settimana, non ce ne per nessuno però)

Io, st'inverno pssato, facevo avanti e indietro dalla Germania (sono solo a 17km dal confine) a prendere matreriale per l'impianto, che eras fermo perechè si era addirittura a -15.....

Ciao Michele,
io sono della provincia di Bari e qui purtroppo la situazione non è così rosea. Difficilmente trovi qualcuno ben disposto a farti fare pratica. E se anche lo trovi poi di solito è difficile essere assunti. Almeno così mi ha detto chi nel campo ci lavora.

Ma quando piove e si resta a casa, si viene pagati ugualmente? Come funziona?

Ciao KaOne per il fatto della pioggia dove lavoro io non ci fermiamo mai essendo un'impresa di costruzioni abbastanza grande e gli scavi ce li facciamo noi,capita certe volte quando piove tanto,di essere nei cantieri a fare pulizia però è molto raro,per quanto riguarda il nostro lavoro di operatori MMT non scoraggiarti mai continua a cercare, ne so qualcosa infatti la tua esperienza lo provata io prima di te e per fortuna ho tenuto duro e oggi sono soddisfatto cosi non mi devo più accontentare di vedere lavorare lo scavatore guidato da altre persone.Ciao :vabene: :vabene:

ciao a tutti
mi chiamo marco e ho 18 anni, è una delle prime volte che scrivo sul forum, però vi seguo da tanto.io sto facendo la patente B e più avanti intemdo fare anche la C e la E. In queste ultime 2 estati ho lavorato come apprendista (in regola) per una ditta edile che fa scavi e autotrasporti.Siccome conosco bene il proprietario mi hanno fatto provare ad andare cn l'escavatore dal 15Ql al 220Ql. Mi hanno detto che si vede che sono appassionato e che posso contare su di loro quando finisco a scuola.anche adesso vado a trovarli ogni tanto, e li seguo nella manutenzione dei mezzi al magazzino. Volevo sapere i consigli da voi, come mi devo comportare all'inizio....
grazie in anticipo!!!