Vorrei sapere qualche notizia sui Volvo mezzo d'opera e sui modelli che si sono succeduti.
La cabina di questo F12, per esempio, mi pare molto simile a quella dello stradale: in cosa differiva?
http://www.camionsupermarket.it/clipmedia/CSM_MEDIA/0404/JPGB/T001863/T001863-2004-04-05.JPG

In nulla, solo all'interno, non aveva la moquette alla base, senno' era uguale a quella degli stradali, le differenze erano nella meccanica e negli assali e balestre...

C'e anche cab corta l'F12?

Certo che si Barnaba, ed era anche una gran bella cabina.
Tra l'altro l'F12 da 420 cv era un'ottimo camion, lui ed il Volvo N12 per me sono stati, con i 330.30 Iveco ed i 2635 Mercedes tra i migliori in assoluto.
Ciao

Confermo quanto detto da Luca!!! Comunque, anche il 330.36 (ecluso il problema di lavaggio del velo d'olio nei cilindri, con conseguente spruzzo dallo sfiato quando si usava il feno motore ad alti giri) non andava male....

X Barnaba, si l'F12 c'è anche cabina corta, ne gira uno 2 assi dalle mie parti, cabina corta e tetto alto,
porta i balloni di fieno
Ciao!!!!!!!!!

se non ricordo male qello delle foto deve essere la seconda serie con 370cv e cambio a14marcie.io non ho usato il trattore 6x4 ma il 4x2 trattore e la macchina-rimorchio 2+3 e secondo a me era un buon camion e offriva un buon confort ,era solamente un pò scarso di freno motore e tendeva a surriscaldare i freni anteriori la motrice

Grazie delle info.
Per caso la cabina F12 stradale, rispetto al MO in foto, aveva lo spoiler più basso con i fari incorporati?

il trattore aveva lo spoiler con i fari di profondità invece la motrice no