Leva freno su rimorchio agricolo

[lolli]

Ciao a tutti. Ho un rimorchio monoasse 50 q.li, frenatura meccanica sul libretto, ma che ha anche l'impianto idraulico col pistone per frenare col manettino. Su strada nn essendo omologato l'impianto frenatura idraulica devo usare il freno col cordino, in cabina metto la leva cuna, che però è durissima e scomoda da azionare.
Ho visto che in commercio c'è la leva freno AL-KO 64049, per rimorchi agricoli, qualcuno di voi la ha provata? Se si sapete dirmi se è più gesteibile l'azionamento del freno meccanico?

[IMeG Gnagnarella]

in linea di massima la risposta è NO. se il rimorchio è nato con la leva cuna, deve morire con la leva cuna, per via del suo rapporto di leva. in linea di massima un operatore dovrebbe esercitare non più di 30 decanewton di forza per azionare il freno. se tale operazione richiede molta, troppa, forza, devi verificare il leveraggio della leva intermedia nei pressi dell'assale dei rimorchio. ciascun contruttore utilizza un sistema di demoltiplicazione diverso, ma l'importante è che sulla leva cuna arrivino non più di 30decanewton, ripeto.
prova a mandare delle foto di come il cavetto è collegato ai tiranti del freno sull'assale.