Sostituzione bobina motozappa pulce 2 tempi

[fraimpell]

Buonasera, spero tanto nel vostro aiuto. Si è guastata la bobina nella mia Pulce, ho provato a smontare il carter per uscire la bobina, ma tolta la parte superiore, non sono riuscito a togliere il secondo pezzo. Ho notato all'interno del meccanismo della messa in moto, un bullone cavo che credo sia quello che blocchi tutto. Se qualcuno del forum ha già effettuato la sostituzione della bobina mi può confermare se la procedura è quella di svitare tale bullone, anche perché ho già provato senza riuscirci, e nello specifico,la filettatura è destrosa o sinistrorsa?
Ho allegato anche le foto per essere più chiaro.
Grazie di tutto.

[Mrcntn]

Buongiorno, dovrei effettuare la stessa operazione e volevo sapere se alla fine è riuscito a smontare il pezzo.

[neuronet]

Si svita prima il dado al centro che tiene fermo il volano. Con una pistola a percussione vien via facilmente. La filettatura e' inversa, quindi si svita ‘avvitando’. Tolto il dado, bisogna svitare la puleggia della messa in moto, questa di svita normalmente, ovvero in senso antiorario. Il problema è come fare questa ultima operazione in maniera pulita. Io ho usato i becchi di una chiave a pappagallo abbastanza grossa, ma c'e’ serio rischio di fare danni.
A quel punto si arriva al volano e si toglie con estrattore M22 passo 1,5
Per bloccare il volano io ho usato una cordicella di nailon fatta passare dal foro della candela, in modo che il pistone non possa completare la sua corsa per raggiungere e superare il PMS, e anche questa, non e' proprio la cosa migliore da fare. Purtroppo non ho trovato un modo migliore per bloccare il volano.