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Tractor Pulling, Pezzolo 2004

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  • Tractor Pulling, Pezzolo 2004

    Se volete visionare le foto della gara di Pulling di Pezzolo di Russi, potete andare sul sito www.pezzolo.org.

    Buona Visione!

  • #2
    Non aspettate resoconti: andate a www.pezzolo.org e www.tractorpulling.it se proprio non riuscite a venire alle gare.

    Vorrei precisare che a Marene OURAGAN II era "fuori gara" e perciò, ad onore del vero, la gara della categoria libero 45 è stata vinta da Blu Tornado RR, motorizzato Rolls Royce Griffon MK58, il motore dell'aereo Spitfire)!

    Saluti a tutti.

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    • #3
      Complimentia Dombucci per la cronaca.....
      Bella gara, peccato per il cedimento di qualche mezzo.... e per il fatto che non sono riuscito a fare foto...
      Comunque dovreste sentire il motore Rolls Royce cantare..... bello quasi quanto quello di una moto!
      A me però il mezzo che ha impressionato di più era il NH scoppiato alla fine.... che diesel!!!!!!!!!!
      Benatti Emanuele

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      • #4
        Già belli i super diesel, belli i benzina e che dire dei camion? Belli pure quelli e poi mancava il super V8 Diesel IVECO, che ha tanto protossido e che va a caccia di benzina!

        Non mancate alle prossime gare!

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        • #5
          Benny69 il Rolls è 37.000cc, V12 e 48 valvole monoalbero in testa, sovralimentato con turbina ed alimentato a benza avio + metanolo: dire che romba come una moto è come dire che il mio tosaerba sembra un Ferrari!!!!!

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          • #6
            Tu forse non hai mai sentito le vecchie 4 tempi da competizione...... sul rettilineo misuravano 140 db!
            Comunque quel motore lì è veramente tosto.... ma il turbo è meccanico? Ho fatto una corsa a vederlo, ed il compressore mi sembrava quasi un volumetrico, mai visto un turbo fatto a chiocciola....
            Poi volevo chiederti: ma hanno il cambio? O perlomeno, visto che usano solo una marcia, lo bloccano? Usano tutti assali posteriori da camion?
            Benatti Emanuele

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            • #7
              Le ho sentite eccome: l'MV 3, 4 e anche 6 cilindri, ma i db del Blu Tornado sono mooooolti di più!

              Il turbo è volumetrico ma ha due velocita: 1:3,5 e 1:7 rispetto i giri del motore.Il cambio c'è, ma è non è ammesso cambiare marcia!
              Il posteriore è sia derivato da trattori di serie sia prelevato da camion(per il momento).

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              • #8
                Sei anche tu appassionato di 2 ruote?
                Cos'ha, un cambio per il turbo?
                Sarebbe bello vedere anche il 24 cilindri del Caproni da record montato sul trattore!
                Benatti Emanuele

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                • #9
                  Qualcosa di moto so: ricordati che in romagna il "motore" è sentito alla grande (Melandri, Reggiani, Dovizioso, Capirossi...)

                  Il Caproni sarebbe bello, ma la situazione ricambi potrebbe essere "triste": un 17 cilindri stellare sta arrivando... e 24 cilindri potrebbero essere ottenuti con due V12.

                  Il cambio della turbina è "automatico", nel senso che il Rolls ha, se non erro, un dispositivo che si adegua al regime del motore!

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                  • #10
                    ...qualcuno me ne vorrà male, ma secondo me il tractor pulling ha poco a che fare con i mezzi agricoli! Il mezzo è troppo "storpiato"

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                    • #11
                      Trottolino concordo pienamente con la tua affermazione. Sono andato a vederli a 2 passi da casa mia, (Ramodipalo - Rovigo), è stato bellissimo ma pensavo fossero trattori con struttura normale e solo modificati nel motore ed invece erano obrobri. Comunque emozionanti da vedere.

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                      • #12
                        Sono due cose diverse.... certo che motori del genere tra i campi non si vedranno mai. Il campionato ha il suo fascino.... i trattori veri un'altro!
                        Benatti Emanuele

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                        • #13
                          Scusate se mi permetto, ma devo fare una precisazione: alle gare non basta andare e vedere, ma occorre anche capire!

                          Capire che ci sono 4 categorie, di cui due, pro-stock e super-stock, derivate dalla serie e di fatto modificate solo nel motore.
                          Infatti in queste due categorie corrono trattori derivati strettamente dalla serie, tra cui anche il Landini, il New Holland e il CASE.
                          Poi ci sono le "libere", cioè le categorie prototipi: e quì si tratta di trattori perchè "tirano", ma di certo non sono derivati da nulla: solo dall'ingegno di chi li costruisce.

                          D'altra parte anche la Formula 1 è bella da vedere, emozionante, ma le monoposto hanno poco in comune con la serie..... e quindi possiamo dire che le categorie "libere" sono quelle paragonabili alla formula, mentre le "stock" sono quelle derivate dalla serie.

                          "Obrobri" è una definizione "forte" ci sarà mica un pelo di sana invidia?!

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                          • #14
                            Fai bene Dombucci a specificare questo.... chiaramente con i trattori che si usano tutti i giorni non hanno molto in comune, ma il loro fascino lo hanno comunque!
                            Volevo chiederti una cosa.... mi è arrivato (finalmente) l'ultimo numero di Trattori con su l'articolo sulla prima gara!!!!!!!!! Non sono un pò in ritardo? come mai?
                            Benatti Emanuele

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