MC CULLOCH Power Mac 310, manutenzione e riparazioni

[giuanin1]

ciao a tutti
questa mattina ho trovato in cantina questa motosega compatta mcculloch.
a parte che ha il cilindro pieno d'olio (spero non della catena)le condizioni generali sono ottime;sembra nuova....
ho pulito candela e cilindro e ho provato a metterla in moto ma dopo 2 o 3 colpi la candela si bagna e nel cilindro si forma un lago di miscela...cosa può essere??
altra domanda...qualcuno sa che barra serve x questa motosega?? qualcuno ha dei libretti/spaccati di questa motosega??
grazie ciao

[frankom]

ciao il modello non lo conosco io ho una pro mac 61 il fatto che la candela si bagna potrebbe essere tanti motivi non fa neanche uno scoppio......... prova a asciugare bene la candela magari mettila nuova poi facendo attenzione la candela la infili nel suo cappuccio la appoggi sulle alette del cilindro e gli dai 2 o3 tirate di fune se fa la sua scintilla p.s di sera vedi meglio se ok la scintilla il problema e lo starter cioe avviamento a freddo fammi sapere ciao

[giuanin1]

nono la scintilla la fà benissimo...il fatto è che probabilmente c'è qualche problema al carburatore perchè si riempie il cilindro di benzina e ovviamente la non riesce a bruciare...

[frankom]

hai provato 1 ha scaldare bene la candela 2 che sia lo start che no funziona bene dovresti guardare se muovendo la levetta si chiuda la farfalla

[cilindri61]

se la corrente c' è ,il cilindro si bagna quindi anche la benzina c' è a compressione come è messo?.se è poca potrebbe avere qualche rigaturasul pistone (grippatura) che se è leggera il motore
non si blocca però non riesce a fare la combustione

[giuanin1]

la motosega funziona...cioè parte....
il problema è che entra benzina nel cilindro quando è spenta e quindi si forma una vera e propria pozza all'interno...
con lo start intendi l'aria??quella funziona...

[giuanin1]

la compressione è ottima,il pistone e il cilindro li ho controllati e non sono rigati...

[cilindri61]

scusa ma non avevo capito che il motore si avviava e che il problema era da fermo a questo punto devi solo concentrarti sosul carburatore (qualche menbrana che non blocca il flusso) sul carburatore di piu' non posso aiutarti per mancanza di esperienza comunque il problema è certamente li'

[giuanin1]

poi oggi provandola andava benissimo con l'aria chiusa,ma appena la aprivo moriva giù....è sempre un prob.di carburatore??

[cilindri61]

a questo punto sicuramente è un problemadi carburazione .dovresti avere nel carburatore delle viti di registrazione (aria-miscela) prova agirarle con il motore in moto e osserva se migliora .poi è anche da controllare il filtrino sul tubo che pesca benzina dal serbatoio

[giuanin1]

già carburata...il filtrino che problemi può dare??

[cilindri61]

già carburata...il filtrino che problemi può dare??

può darti il problema che si può
ostruire e non passa benzina a sufficienza .però con l' aria chiusa hai l' aspirazione del motore tutta concentrata sul tubo stesso e quindi ce la fa

[giuanin1]

eh ma poi quando lo spengo ce n'è troppa....

[cilindri61]

eh ma poi quando lo spengo ce n'è troppa....

se lo spegni con l'aria ancora chiusa quando stacchi la corrente per spegnerlo il motore non si ferma di colpo e in quei pochi giri continua ad aspirare benzina senza bruciarla

[giuanin1]

nono non è per quello....poi si spegne da solo..senza togliere corrente....
cmq anche se pulisci il cilindro dopo 10 minuti trovi dentro la benzina...

[maxx]

secondo me hai lo spillo del carburatore che non tiene ti conviene smontare il carburatore e controllare lo stato dello spillo del bilancere e della molletta che lo spinge a chiudere e gia che ci sei anche lo stato delle membrane che se indurite dovrebbero essere cambiate ciaooo

[giuanin1]

spillo,molletta e pernino li ho sostituiti per sicurezza...l'ho smontati da un altro carburatore... adesso però c'è un altro problema:non fa più scintilla la candela!
appena ho tempo proverò a smontare la bobina e vedere dov'è il problema.