Buongiorno a tutti , vorrei chiedere un consiglio su un problema che ho con il mio piccolo motocoltivatore un mab cicala con il doppio della mia età , quest'anno dopo lo stop invernale il motocoltivatore non ha piu voluto saperne di andare bene a volte addirittura di partire, ho fatto sostituire le puntine , cavo candela e candela , e da li è iniziato il calvario.
Per farla breve tutte le colpe sono ricadute sul carburatore logoro soprattutto nel lato posteriore dove il parzializzatore dell'aria non stava fermo un attimo, ho provato a portarlo da piu di un meccanico , tutti cambiavano il carburatore con uno usato(visto che a detta loro il mezzo non valeva il costo di un carburatore nuovo) e sistemavano il mezzo praticamente giusto il tempo della prova , una volta sul campo il motocoltivatore non reggeva il minimo e non rispondeva quasi per niente all'acceleratore rimanendo o sempre al massimo o spento.
Scocciato da tutto ciò compro da solo un carburatore dell'orto uguale al mio nuovo ( FHCD 2013) solo che non mi rendo conto di un particolare , quello di prima aveva una vite che mi permetteva di regolare in maniera fine la carburazione(da quello che ho capito) , mentre quello nuovo ha la vite dell'aria del minimo.
Adesso con questo nuovo carburatore il minimo viene retto perfettamente(anche se fuma un po allo scarico) , e se provo ad accelerare senza carico dipende un po dalla giornata , a volte sale di giri perfettamente e segue l'acceleratore , a volte ci mette molto tempo a salire e sembra andare fuori giri con mezzo acceleratore , invece sotto carico(cioè con la fresa nel terreno) è abbastanza stabile non fuma ma lo sento con meno potenza rispetto alla stagione passata,il tutto con il filtro montato , senza filtro non va per nulla bene.
Visto che sono completamente inesperto in fatto di carburazione mi potreste dire se è il caso di cambiare getto del massimo aumentandolo o diminuendolo?i getti tra carburatore nuovo e vecchio sono uguali(da 72)
Allego video con e senza filtro.
Vi ringrazio in anticipo per le risposte.
https://youtu.be/RvHJln-Jnns questo è il video dove funziona piu o meno normalmente
https://youtu.be/_ESJrMeaXbE questo è il video senza filtro
Per farla breve tutte le colpe sono ricadute sul carburatore logoro soprattutto nel lato posteriore dove il parzializzatore dell'aria non stava fermo un attimo, ho provato a portarlo da piu di un meccanico , tutti cambiavano il carburatore con uno usato(visto che a detta loro il mezzo non valeva il costo di un carburatore nuovo) e sistemavano il mezzo praticamente giusto il tempo della prova , una volta sul campo il motocoltivatore non reggeva il minimo e non rispondeva quasi per niente all'acceleratore rimanendo o sempre al massimo o spento.
Scocciato da tutto ciò compro da solo un carburatore dell'orto uguale al mio nuovo ( FHCD 2013) solo che non mi rendo conto di un particolare , quello di prima aveva una vite che mi permetteva di regolare in maniera fine la carburazione(da quello che ho capito) , mentre quello nuovo ha la vite dell'aria del minimo.
Adesso con questo nuovo carburatore il minimo viene retto perfettamente(anche se fuma un po allo scarico) , e se provo ad accelerare senza carico dipende un po dalla giornata , a volte sale di giri perfettamente e segue l'acceleratore , a volte ci mette molto tempo a salire e sembra andare fuori giri con mezzo acceleratore , invece sotto carico(cioè con la fresa nel terreno) è abbastanza stabile non fuma ma lo sento con meno potenza rispetto alla stagione passata,il tutto con il filtro montato , senza filtro non va per nulla bene.
Visto che sono completamente inesperto in fatto di carburazione mi potreste dire se è il caso di cambiare getto del massimo aumentandolo o diminuendolo?i getti tra carburatore nuovo e vecchio sono uguali(da 72)
Allego video con e senza filtro.
Vi ringrazio in anticipo per le risposte.
https://youtu.be/RvHJln-Jnns questo è il video dove funziona piu o meno normalmente
https://youtu.be/_ESJrMeaXbE questo è il video senza filtro