Buonasera a voi tutti, un salutone a Marco Bellincam e riccardo281063 che mi hanno aiutato con il comando da implementare sull’escavatore. Stavolta ho a che fare con la trebbia: una Laverda M60.
Sto installando il motore. Il motore è un Fiat 305, motore che montava il 615 e qualche vecchio trattore, oltre alla Campagnola.
Ha una pompa in linea Fiat (licenza Bosch) costituita da 2 pompe in blocco, alta e bassa pressione, di cui allego foto.
Le tubazioni gasolio collegate al serbatoio sono due, mandata e ritorno.
La tubazione di mandata immagino che vada prima sul filtro gasolio e poi dal filtro alla pompa di alimentazione (bassa pressione): secondo voi si tratta del raccordo giallo?
Successivamente il gasolio viene inviato alla pompa di iniezione (alta pressione) attraverso una tubazione: a tale scopo è corretta la tubazione che collega il raccordo verde con il rosso? Se così fosse, allora il raccordo blu è quello di recupero del gasolio…
Ogni vostra conferma o suggerimento è ben accetto.
Grazie
Sto installando il motore. Il motore è un Fiat 305, motore che montava il 615 e qualche vecchio trattore, oltre alla Campagnola.
Ha una pompa in linea Fiat (licenza Bosch) costituita da 2 pompe in blocco, alta e bassa pressione, di cui allego foto.
Le tubazioni gasolio collegate al serbatoio sono due, mandata e ritorno.
La tubazione di mandata immagino che vada prima sul filtro gasolio e poi dal filtro alla pompa di alimentazione (bassa pressione): secondo voi si tratta del raccordo giallo?
Successivamente il gasolio viene inviato alla pompa di iniezione (alta pressione) attraverso una tubazione: a tale scopo è corretta la tubazione che collega il raccordo verde con il rosso? Se così fosse, allora il raccordo blu è quello di recupero del gasolio…
Ogni vostra conferma o suggerimento è ben accetto.
Grazie