vorrei sapere se a qualcuno di voi è capitato di rompere quasi tutti i talloni interni dei cingoli di gomma del challenger 765 e se sapete dirmi il perchè. i carri montano già i ruotini larghi, ma non originali.grazie trilly.
Un mio amico meccanico CAT mi ha detto che gli e'capitato diverse volte di dover cambiare i cingoli in gomma proprio per la rottura dei talloni in quanto il motore non perde i giri e il cingolo di conseguenza si strappa,bisognerebbe evitare di arrivare a questi picchi di sforzo
Commenta