Motore ACME diesel in officina

[td57]

ciao a tutti devo smontare la pompa di iniezione ho liberato la pompa di tutto tubi ecc. ma al momento dell'estrazione si sente che c'è qualcosa dentro che le impedisce di uscire c'è qualcuno che mi sa dire il procedimento per estrarre la pompa grazie

[Marco Bellincam]

Ciao td57, vai sul sito acmemotori.com, ci sono alcuni manuali e degli esplosi che possono essere di aiuto.

[rendefra]

ciao a tutti devo smontare la pompa di iniezione ho liberato la pompa di tutto tubi ecc. ma al momento dell'estrazione si sente che c'è qualcosa dentro che le impedisce di uscire c'è qualcuno che mi sa dire il procedimento per estrarre la pompa grazie

Non ho presente come sia fatto il motore, ma se hai problemi a togliere la pompa forse perchè è l'asta cremagliera che non è posizionata bene, secondo me devi aiutarti muovendo l'acelleratore e trovare la posizione ideale.
Qualche foto del motore può essere utile.
Saluti....

[td57]

ciao rend il motore è molto simile lombardini sul sito acme c'è lo spaccato del adx300 ma non sono riuscito ha capire come toglire la pompa io non sono in grado di trasferire le foto dello spaccato grazie per le risposte

[rendefra]

Ciao, se è simile ai Lombardini dovrebbe esserci sul basamento uno spacco che serve a far uscire il pernino dell'asta cremagliera e devi aiutarti con l'acceleratore a trovare la posizione ideale. Ricordati quando rimonterai la pompa di centrare bene la forcella dove deve andare a posizionarsi il pernino asta cremagliera. Altra cosa controlla se ci sono spessori sotto la pompa, altrimenti dovresti trovare un piattello all'interno del basamento che serve per l'anticipo iniezione.

[td57]

ciao rend ho smontato la pompa c'è un en tappo con un foro da cui si libera d'allasta ora ll problema è che l'astina è ho sganciata dalla parte della leva gas ho rotta perchè ho notato che dando gas no si muove sai come si accede per poterla sostituire perchè la rottura è sicuramente quella dato che non predeva il gas saluti e grazie td 57

[rendefra]

ciao rend ho smontato la pompa c'è un en tappo con un foro da cui si libera d'allasta ora ll problema è che l'astina è ho sganciata dalla parte della leva gas ho rotta perchè ho notato che dando gas no si muove sai come si accede per poterla sostituire perchè la rottura è sicuramente quella dato che non predeva il gas saluti e grazie td 57

Purtroppo come ho già detto non conosco il motore, servirebbero foto per capire meglio. Comunque secondo me il meccanismo acceleratore dovrebbe staccarsi in blocco ma se si è rotta l'asta orizzontale non so se occorre aprire il motore.
Saluti.....

[td57]

ciao a tutti ho smontato il leveraggio del motore acme 300 per chi può interessare si smonta come rend suppuneva ossia tutto in blocco con l'avvertenza di l'asciare l'asta a cremagliera attacata alla pompa per evitare che possa cadere nel motore per poi torgliela se occorre in un secondo tempo ora vorrei porre un'altro quesito se il motore batte troppo quando è al minimo è troppo anticipato o ritardato grazie a tutti td

[rendefra]

ciao a tutti vorrei porre un'altro quesito se il motore batte troppo quando è al minimo è troppo anticipato o ritardato grazie a tutti td

Se è anticipato al minimo lo è anche quando il motore è accelerato,dunque dovresti sentirlo più rumoroso. Un controllo all'anticipo iniezione per sicurezza puoi sempre farlo i riferimenti dovrebbero essere sul volano.

[td57]

ciao rend purtroppo il motore in questione non ha il volano perchè è un gruppo eletrogeno sai altri modi per poter verificare la fase della pompa grazie

[rendefra]

ciao rend purtroppo il motore in questione non ha il volano perchè è un gruppo eletrogeno sai altri modi per poter verificare la fase della pompa grazie

Ma sei sicuro di quello che hai scritto?
Metti una foto del motore.

[td57]

si rend sono sicuro l'indotto è collegato all'albero motore tramite accopiamento conico con un tirante da 8 mm che va dall'albero motore alla parte terminale dellindotto il campo esterno è flangiato posso mettere la foto ma è tutto montato non so se riesci arenderti conto forse se guardi lo spaccato del motore acme adx 300 forse ti rendi meglio l'idea ciao td

[rendefra]

Ho guardato lo spaccato dell'Acme e sotto il carter anteriore è posizionato il volano.
Metti una foto.

[td57]

ciao rend il motore èesattamente quello che hai visto quello col motorino d'avviamento quindi da come mi dici il volano fa da ventola e d'alternatore quindi li dovrei trovare i riferimenti pms e inz o ci sono anche altri simboli ciao td57

[rendefra]

ciao rend il motore èesattamente quello che hai visto quello col motorino d'avviamento quindi da come mi dici il volano fa da ventola

SI.

alternatore

L'alternatore è incorporato tra carter e volano.

quindi li dovrei trovare i riferimenti pms e inz

Se il motore assomiglia ai Lombardini( Acme fà parte del gruppo Kohler Lombardini ), penso di si.

[Innestatore]

Ciao a tutti e complimenti per l'utilissimo forum... Io ho una falciatrice BCS con motore Acme diesel... Ho un problema che a freddo ma anche dopo che si è scaldata quando accelero ci mette tempo a rispondere, mi spiego meglio; quando accelero il motore sale di giri dopo 2-3 secondi... Cosa è successo?? Grazie mille a tutti

[26rs]

Il gasolio arriva bene alla pompa? potrebbe essersi intasato qualcosa....

[prosecco doc]

prova a controllare dentro il serbatoio se non mi sbaglio ci dovrebbe essere un filtro

[LEOBENED]

iniettore falciatrice bcs motore acme

salve a tutti
ho una falciatrice bcs 622 diesel con motore acme, dopo quasi 30 anni ho pensato di dare una pulita all'iniettore visto il fumo che ha cominciato a produrre ma non ho considerato che l'iniettore và ritarato
qualcuno ha un manuale officina del motore acme (449 cc) o mi sa indicare a quanta pressione deve essere rifatta la taratura dell'iniettore
ogni dritta è ben accetta
grazie
leonardo