NEW HOLLAND serie T

[ORSOALVOLANTE]

il mio nh t4020 ha iniziato ad avere problemi al mattino al momento della prima accensione.
fumatona nera e sembra parta male, tipo a due cilindri od una cosa del genere.
poi dopo una decina di secondi tutto si normalizza ed il motore funziona ok. altre accensioni durante il giorno tutte ok. solo la prima al mattina presenta problemi.
avete qualche idea sul problema ??
grazie

ciao

[t101]

Tornando in thread, sembrerebbe un problema di iniettori il tuo.

[rendefra]

il mio nh t4020 ha iniziato ad avere problemi al mattino al momento della prima accensione.
fumatona nera e sembra parta male,

Sembra........... oppure parte male?

.tipo a due cilindri od una cosa del genere.

A due cilindri non si avvia..............comunque un'indicazione utile può essere anche questa..............

Tornando in thread, sembrerebbe un problema di iniettori il tuo.

[Engineman]

Corretta procedura di preriscaldo?
Sistema e componenti del preriscaldo integri e funzionanti?

[ORSOALVOLANTE]

in officina non riescono a capire di cosa si tratta. è tutto a posto. hanno regolato l'anticipo dell'accensione. hanno svuotato e controllato serbatoio e tutte le tubazioni del gasolio. controllato che non ci fosse problema alle fasce dei cilindri. adesso hanno smontato la pompa del gasolio e la mandano a fare dei controlli. spero che si risolvi quanto prima.

[rendefra]

in officina non riescono a capire di cosa si tratta. è tutto a posto. hanno regolato l'anticipo dell'accensione. hanno svuotato e controllato serbatoio e tutte le tubazioni del gasolio. controllato che non ci fosse problema alle fasce dei cilindri. adesso hanno smontato la pompa del gasolio e la mandano a fare dei controlli. spero che si risolvi quanto prima.

Ma quante ore ha il motore?
La sigla motore è F5C?

[ORSOALVOLANTE]

Ma quante ore ha il motore?
La sigla motore è F5C?

il motore ha 3.700 ore.
si mi sembra che la sigla sia F5C
hanno guardato la pompa e dato una bella pulita.
vediamo come va la prima accensione nel pomeriggio
ciao

[rendefra]

il motore ha 3.700 ore.
si mi sembra che la sigla sia F5C
hanno guardato la pompa e dato una bella pulita.
vediamo come va la prima accensione nel pomeriggio
ciao

Con le ore che ha il motore un controllo a pompa e iniettori ci stanno, se puoi avere notizie in più su il lavoro eseguito sarebbe molto interessante.
saluti............

[ORSOALVOLANTE]

adesso tutto sistemato.
hanno regolato anticipo motore.
e soprattutto pulito la pompa, parecchio sporca, e dato una nuova taratura.
ho pulito la vasca del gasolio, poi ho preso il telefono e mi sono spiegato
con il fornitore. la vasca ha due anni e sul fondo ho trovato di tutto.
adesso il motore gira che è una meraviglia
ciao

[rendefra]

adesso tutto sistemato.
hanno regolato anticipo motore.
e soprattutto pulito la pompa, parecchio sporca, e dato una nuova taratura.

Le regolazioni sono un lavoro che dopo uno stacco della pompa dal motore vanno sempre eseguite,è lo sporco trovato nella pompa che non doveva esserci.

ho pulito la vasca del gasolio, poi ho preso il telefono e mi sono spiegato
con il fornitore. la vasca ha due anni e sul fondo ho trovato di tutto.

Lo sporco " forse eccessivo " trovato nella vasca ( o cisterna? ) è la causa del problema alla pompa iniezione...............ma i tempi di manutenzione sul motore sono stati rispettati???

adesso il motore gira che è una meraviglia

Alla fine poi quello che conta è che il motore funzioni...............ma la manutenzione và rispettata e a volte anticiparla può "rendere" nel tempo.........
Saluti............