Salve,
ho un quesito, ho comprato da poco un Fiat 1335C, sta bene, pulita e in ordine.
Carro si può dire nuovo, il conta ore è fermo a 2600 mi hanno detto che avrà in totale 3500-4000 h.
Ha avuto due proprietari, una azienda di Siena che poi è fallita ed è stata presa da un'altra della zone che l'ha usata un 500 h circa (sono persono molto serie).
Il carro ha maglie originali così mi ha detto uno che se ne intende, però un altra persona mi ha fatto notare che ha due rulli di diverso colore (il giallo del Fiat Allis) e che quindi sono stati cambiati e che probabilmente è stato tutto rifatto.
Secondo voi da cosa si può capire se il carro è originale o no?
E cmq l'usura di un trattore così? Se volete allego foto.
La macchina si alza come una moto momenti... gira a 360° su se stessa come una ballerina, dietro dove si attacca il timone non è usurato per niente (mi hanno fatto notare un punto che quando il trattore viene usato molto si usura).
Grazie per qualsiasi dritta
coals
ho un quesito, ho comprato da poco un Fiat 1335C, sta bene, pulita e in ordine.
Carro si può dire nuovo, il conta ore è fermo a 2600 mi hanno detto che avrà in totale 3500-4000 h.
Ha avuto due proprietari, una azienda di Siena che poi è fallita ed è stata presa da un'altra della zone che l'ha usata un 500 h circa (sono persono molto serie).
Il carro ha maglie originali così mi ha detto uno che se ne intende, però un altra persona mi ha fatto notare che ha due rulli di diverso colore (il giallo del Fiat Allis) e che quindi sono stati cambiati e che probabilmente è stato tutto rifatto.
Secondo voi da cosa si può capire se il carro è originale o no?
E cmq l'usura di un trattore così? Se volete allego foto.
La macchina si alza come una moto momenti... gira a 360° su se stessa come una ballerina, dietro dove si attacca il timone non è usurato per niente (mi hanno fatto notare un punto che quando il trattore viene usato molto si usura).
Grazie per qualsiasi dritta

coals








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