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Motocoltivatore FERRARI 71

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  • Motocoltivatore FERRARI 71

    Buonasera a tutti! Mi hanno regalato un Ferrari 71E a gasolio che era fermo da oltre 15 anni. Dopo averlo ripulito e fatta un pò di manutenzione ha dato segni di vita al primo tentativo di avvio! Una compressione incredibile.
    Mi sono arreso però al tentativo di staccare la fresa. Non riesco proprio a rimuoverla! Per allegerirla l'ho smontata e lasciato solo la trasmissione. Ma niente da fare.
    Qualcuno ha qualche idea??
    All'interno del foro c'è una coppiglia che ho provato a togliere ma senza alcun esito.
    Nel frattempo ho riempito di antisbloccante il tutto anche se la presa di forza (dal foro della coppiglia) non sembra arruginita.
    ...questa è la foto:

    https://drive.google.com/file/d/0B6Y...ew?usp=sharing
    Ultima modifica di vmax69; 30/12/2014, 22:06.

  • #2
    Tolti i due bulloni laterali non dovrebbero esserci altri fermi. Hai provato con uno scalpellino da ferro o un cuneo a separare piano piano le due parti?

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    • #3
      ...smontando ho scoperto questo blocco di cui ne sconosco l'utilità, qualcuno mi può aiutare? Interagisce con il cambio, peraltro siccome era incollato con la ruggine non so se la parte a dx, quella con lo scalino, vada dalla parte del cambio marce o da quella della presa di forza!
      https://docs.google.com/file/d/0B6Yx...ZiTTBncG8/edit
      https://drive.google.com/open?id=0B6...Nk0&authuser=0
      ]
      Inoltre smontando il manubrio per riverniciarlo ho staccato il cavo della frizione, quando l'ho rimontato la leva era stranamente dura. L'ho messo in moto e la frizione non staccava bene. Dopo un pò si è sbloccato il tutto magicamente. Adesso ho sfilato solamente dalla leva frizione della foto il cordino con la molla e rimettendolo su la leva è tornata di nuovo dura. Dove sta l'arcano???? ....grazie....
      https://drive.google.com/open?id=0B6...QmM&authuser=0
      https://drive.google.com/open?id=0B6...bVk&authuser=0
      Ultima modifica di vmax69; 18/01/2015, 15:53.

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      • #4
        puoi scaricarlo tu' direttamente e' in formato pdf, vai su google scrivi nella barra tavola cambio ferrari72s , verrano fuori vari link, tu clicca su link italiantractors.com, c'e' scritto catalogo ricambi spare parts catalogue e ti verra fuori tutto l'esploso completo del motocoltivatore non solo le parti del cambio!! se hai problemi non esitare a contattarmi visto che io possiedo anche un altro esploso con i codici dei pezzi ma quello non posso pubblicarlo!! saluti!!!
        adesso faccio io un appello, a m'e servono i freni a nastro del 72, sulle motoagricole con carrello e volante non venivano montati, ma comunque te li davano in dotazione, se qualcuno ne e' in possesso non esiti a contattarmi, ricordo che quando il mio' papa' compro' la motoagricola gli fu' data tutta l'attrezzatura, stegole fresa, aratro, assolcatore e freni da montare all'occorenza, purtroppo i freni non sono riuscito a trovarli forse il mio papa' li avra' buttati,pero' no puo' dirmelo visto che non e' piu' tra noi!! saluti!!
        Ultima modifica di rendefra; 26/04/2015, 08:22. Motivo: utilizzare il tasto modifica per messaggi consecutivi

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        • #5
          Buongiorno ho un Ferrari 71 con motore Lombardini 325 CC diesel....ho da poco acquistato una barra falciante ma non so come fare per attivare la presa di potenza in retromarcia....con manubrio ovviamente invertito....Qualcuno mi sa aiutare sulle regolazioni e sullo sbloccaggio del cambio?

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