Motozappa benassi rl95 non parte

[Kinkoi]

Gentili amici, sono nuovo del forum e chiedo un vostro consiglio. Ho comprato una vecchia motozappa benassi di seconda mano a miscela. Al momento dell'acquisto partiva al primo colpo, ma, tornato a casa, non é più partita. Ho cambiato candela e bobina, pulito perfettamente il carburatore, ma nulla. Fa la scintilla, ma la candela rimane sempre asciutta. Può dipendere dalle fasce elastiche? Grazie a tutti.

[E355]

Gentili amici, sono nuovo del forum e chiedo un vostro consiglio. Ho comprato una vecchia motozappa benassi di seconda mano a miscela. Al momento dell'acquisto partiva al primo colpo, ma, tornato a casa, non é più partita. Ho cambiato candela e bobina, pulito perfettamente il carburatore, ma nulla. Fa la scintilla, ma la candela rimane sempre asciutta. Può dipendere dalle fasce elastiche? Grazie a tutti.

Fa la scintilla,c'è corrente!
La candela rimane sempre asciutta,manca il carburante!
Semplice prova,metti qualche goccia di miscela attraverso il foro della candela e prova ad avviare.

[Kinkoi]

Ciao!
Naturalmente ho già controllato il carburante e fatte le prove, ma il mezzo non parte. Se metto benzina sulla candela, si accende ma si spegne subito. Vorrei un consiglio dagli esperti x capire da dove deriva il problema! Potrebbero essere le fasce elastiche?lo spillo?
Grazie

[E355]

Come la prova conferma,l'accensione è funzionante.
Da escludere totalmente problemi di fasce,queste comportano problemi di compressione.
Il problema riguarda la carburazione,cioè è il carburante a non passare,probabilmente dovuto ad intasamenti creati da incrostazioni ecc.
Verificare dall'uscita del serbatoio,il filtro nel carburatore,la pulizia dei getti.

[Antonio64]

motozappa a benzina che non parte

Come la prova conferma,l'accensione è funzionante.
Da escludere totalmente problemi di fasce,queste comportano problemi di compressione.
Il problema riguarda la carburazione,cioè è il carburante a non passare,probabilmente dovuto ad intasamenti creati da incrostazioni ecc.
Verificare dall'uscita del serbatoio,il filtro nel carburatore,la pulizia dei getti.

Controllare nel carburatore dove c'è il galleggiate, vicino è attaccato uno spillo con la testa di gomma a volte rimane attaccato all'ugello e non lascia passare il carburante (quinti vedere se il galleggiante fa su e giu)