►[RESTAURO] Fiat 211R (informazioni varie)

[massi1970]

Buongiorno sono nuovo del forum, ho acquistato da poco una "piccola", fa fatica ad accendersi, il meccanico mi dice che è il motorino d'avviamento e per ora accendo il trattore con l'aiuto dello starter.
sto cercando in rete le caratteristiche del motorino ma non trovo nulla, ho provato a chiamare qualche ricambista e tutti mi chiedono le caratteristiche.
Qualcuno mi può aiutare ad avere un po di info?

grazie

[Marcos91]

Purtroppo non riesco ad esserti d'ulteriore aiuto, il mio ha tutte le targhette e le stampigliature a posto e non ho mai trovato altri codici. So che un certo range di codici indicava la fascia cronologica di produzione rilevabile a vista da alcuni accorgimenti come la marmitta con scarico sottocarro che hanno solamente gli esemplari prodotti da un certo periodo in poi ma non ricordo bene i dettagli di questa faccenda.

Ti ringrazio molto comunque Arkans, sei stato gentilissimo!

[Arkans]

Purtroppo non riesco ad esserti d'ulteriore aiuto, il mio ha tutte le targhette e le stampigliature a posto e non ho mai trovato altri codici. So che un certo range di codici indicava la fascia cronologica di produzione rilevabile a vista da alcuni accorgimenti come la marmitta con scarico sottocarro che hanno solamente gli esemplari prodotti da un certo periodo in poi ma non ricordo bene i dettagli di questa faccenda.

[Marcos91]

Ciao, allego foto da manuale.

Ciao Arkans, ti ringrazio moltissimo! Che tu sappia il numero di telaio è stampato anche da qualche altra parte oltre che nel blocco cambio-differenziale dove mi hai indicato? Ho trovato infatti un vecchio 211 R con targa e libretto, dove il numero di telaio del blocco differenziale non risulta più del tutto leggibile. Alcuni mi hanno detto di guardare che dovrebbe anche essere stampigliato nel telaio sotto il serbatoio, ma io personalmente non lo vedo. Risultano invece abbastanza distinguibili 5 numeri nella parte posteriore del trattore, nel lato sinistro rispetto a dove dovrebbe essere il numero di telaio. Potrebbero essere dei codici interni FIAT? Si potrebbe al limite risalire con certezza al numero di telaio con quelli?
Ti ringrazio moltissimo!

[Arkans]

Buongiorno a tutti e buongiorno a Scutnai!
In particolare volevo chiedere se mi sapete indicare con precisione dove si trova il numero di telaio di un Fiat 211r.

Ciao, allego foto da manuale.

[Marcos91]

ciao piccola211, il numeto di telaio lo trovi sulla "barca cambio"..... gurdando la "macchina" da dietro, all'altezza del codolo presa di forza, sul lato destro c'è la stampigliatura.
La numerazione è composta da sei cifre (numeri) preceduti e seguiti dall' asterisco *
la numerazione solitamente parte con *100000*(le piccole) proseguendo credo sino a *13000* la serie 200 (211-221-231-241-251)
Se non lo trovi ti mando foto.
In ogni caso, come ti ha gia detto qualche utente, lo trovi anche riportato sullla targhetta sotto il cruscotto.

-----
Belva.

Buongiorno a tutti e buongiorno a Scutnai!
Mi ricollego a questa discussione di un po' di tempo fa perchè tratta proprio un aspetto che mi interessa molto al momento. In particolare volevo chiedere se mi sapete indicare con precisione dove si trova il numero di telaio di un Fiat 211r. Sono in trattativa con uno di questi modelli ma non riesco a trovare con precisione dove sia riportato per verificare che corrisponda a quello sul libretto. Guardando la macchina da dietro a sinistra della presa di forza vedo un numero punzonato di 5 cifre ma non corrisponde proprio perchè di 5 cifre e non 6. Nella parte destra invece non vedo niente.
Vi ringrazio molto anticipatamente per chi mi saprà aiutare!

[simchamu]

Ho il libretto uso e manutenzione.

riusciresti a mandarmelo? grazie

[simchamu]

Ho il libretto uso e manutenzione.

riusciresti a mandarmelo? grazie

[landini t.c.]

intendevo gratuitamente, perchè bisogna lucrare anche sulle cose vecchie?

Ho il libretto uso e manutenzione.

[simchamu]

il manuale lo trovi qua:
http://www.gamae.it/libreria_elenco.php?c=F1-FIAT

intendevo gratuitamente, perchè bisogna lucrare anche sulle cose vecchie?

[simchamu]

Ciao ragazzi qualcuno gentilmente mi invierebbe lo schema elettrico o il manuale? grazie mille

[simchamu]

Ciao ragazzi qualcuno gentilmente mi invierebbe lo schema elettrico o il manuale? grazie

[gughy77]

Buongiorno a tutti, posseggo una fiat18 la piccola di famiglia, però negli anni che è stata sfruttata a più non posso qualcosina è stato modificato o sostituito con pezzi di fortuna, giusto per riuscire a lavorare.. preciso che l'inverno prossimo la smontero' per il restauro ,ma adesso sto aspettando la pompa dell'acqua e visto il tubo che va dalla pompa al radiatore un pò danneggiato, lo sto rifacendo, chiedo al gruppo se qualcuno riesce a mandarmi delle foto del rubinetto scarico acqua che vi è nella parte bassa del tubo prima del manicotto, perchè il mio ......è un semplice tappoe mi sembra visto sul catalogo ricambi sia con la vite a farfalla....grazie mille

[ritmosix]

il manuale lo trovi qua:

http://www.gamae.it/libreria_elenco.php?c=F1-FIAT

[pegaso1965]

no quello che vorrei sostituire e il filtro olio motore e il filtro gasolio

[pegaso1965]

libretto manutenzione fiat 211

salve a tutti
ho un 211 r e vorrei sistemarlo
in particolare vorrei sostituire il filtro olio filtro gasolio che non so dove siano

dove posso recuperare il manuale?
saluti e grazie mille
tullio

[Arkans]

Dunque, riguardo il filtro olio del sollevatore ti posto un'immagine tratta da www.trattore.it:



Uploaded with ImageShack.us

Allora, come vedi, il filtro è posto dentro a un cilindro di lamiera che si estrae rimuovendo il tappo più grosso (quello con lo sfiato) fra i due posti sopra al serbatoio. Una volta smontato, lo puoi lavare con della benzina/nafta e soffiarlo col compressore, puliscilo con cura e poi presta attenzione al verso corretto di rimontaggio (così come si vede in figura).
Se vuoi solo aggiungere olio idraulico è sufficiente rabboccare tramite il tappo più piccolo, se vuoi sostituire invece l'olio la procedura è più complessa perché dovresti svuotare l'intero circuito dell'impianto idraulico.
Le sonde si possono cambiare tranquillamente ma non sono certo tu possa trovarle presso un negozio di ricambi per auto. Se hai qualche demolitore vicino potresti informarti, altrimenti i ricambi li trovi originali (anche se costosi) presso un consorzio agrario in zona.
Riguardo al libretto di manutenzione e alla messa in sicurezza del trattore secondo le attuali norme dovresti guardar meglio discussioni più appropriate. Purtroppo andresti incontro a una bella trafila burocratica e a un pò di modifiche da apportare non proprio economiche (arco di protezione, segnalatori, cinture).

[cepy75]

grazie per l'informazione
il n° di telaio comincia con OM-123.......
POTREBBE ESSERE QUESTO GRAZIE MILLE

La sigla iniziante con OM, si riferisce al numero d' omologazione del modello.

[scutnai]

grazie per l'informazione
il n° di telaio comincia con OM-123.......
POTREBBE ESSERE QUESTO GRAZIE MILLE

ciao piccola211, il numeto di telaio lo trovi sulla "barca cambio"..... gurdando la "macchina" da dietro, all'altezza del codolo presa di forza, sul lato destro c'è la stampigliatura.
La numerazione è composta da sei cifre (numeri) preceduti e seguiti dall' asterisco *
la numerazione solitamente parte con *100000*(le piccole) proseguendo credo sino a *13000* la serie 200 (211-221-231-241-251)
Se non lo trovi ti mando foto.
In ogni caso, come ti ha gia detto qualche utente, lo trovi anche riportato sullla targhetta sotto il cruscotto.

-----
Belva.

[Arkans]

salve
per cortesia mi dite dove posso trovare il n di telaio della piccola 211r ,per lo schema elettrico come faccio? grazie a tutti

Subito

Dunque, il numero di telaio appare sulla targhetta sopra al coperchietto dei fusibili presente nel pannello-cruscotto dove ci son i vari indicatori ma anche sopra al codolo della presa di forza (se non ricordo male) o sul coperchio della scatola del cambio..

Per quanto riguardo l'impianto elettrico, mi pare questo sia compreso nel libretto che ti invieranno ma, se così non fosse, puoi andare sull'ottimo sito: www.trattore.it e cercare nel menu a tendina di sinistra il trattore Fiat 215 tra i trattori Fiat della voce "noninteractive catologues" (non hanno gli spaccati della 211 ma quelli della 215 vanno benissimo).

[piccola211r]

telaio piccola 211r

salve
per cortesia mi dite dove posso trovare il n di telaio della piccola 211r ,per lo schema elettrico come faccio? grazie a tutti

[fiat690]

Allora per le scritte per quanto riguarda la fiat 18 la piccola sono scritte per il 211 forse erano scritte ma poi la fiat mise tutte decalcomanie ciao Roberto.

[challenger]

x vito , il colore arancio è il 2552, le scritte se ben ricordo erano quelle a numeri su sfondo verde, lostemma fiat daalcuni messo a occhio di buon intenditore si vede che è da automobile , il suo originale era leggermente piu piccolo scritte in rilievo ed im metallo, da qualche parte ho ancora quello originalòe della mia espatriata 211, se riesco a radrizzarlo lo postero

[Kikko 91]

ciao ragazzi
nella mia 211 le scritte erano adesivi blu
guardate le foto dell'ultimo post

http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=14191&highlight=fiat+serie+11&page=2

ciao

Mai paura

[Vito]

Si, Bongo, ci credo. In effetti le scritte come sul tuo non le ho mai viste, ripeto, le ho sempre viste rimaneggiate, e quindi scritta FIAT bianca su fondo verde, e 211R nera o verde. Sempre adesivi, ma non vuol dire che fossero tali in origine, anche se lo avrei pensato.

Piuttosto complimenti per il restauro!

A proposito della grata, la ho sempre vista come sul tuo, ossia arancione, anche su macchine della medesima serie ma di modello diverso, almeno su quelle poche che conservavano la grata originale.

Ciao.
Vito

[Bongo]

Ciao a tutti, attenzione perchè almeno nella mia sono sicuro che le scritte fossero tutte e due verniciate e ne sono sicuro perchè c'erano ancora sotto e le ho rilevate prima di riverniciare il tutto
Allego foto anche se fà un pò schifo perchè la macchina fotografica stava morendo

[Vito]

Ciao a tutti!

Anch'io sono alle prese con il restauro di un 211R, e forse qualche contributo posso darlo...

Il telaio era assolutamente marrone! Infatti purtroppo al mio lo avevano riverniciato col blu della serie successiva, e ormai mi tocca tenerlo così (

L'arancione mi pare abbia il codice FIAT 955; questo però lo devo verificare, non prendetelo subito per buono...

Gli adesivi io li ho sempre visti tali, però tutte le macchine che ho visto erano state "rimaneggiate": Comunque penso che per lo meno quello con la scritta "FIAT" sia sempre stato un adesivo: troppo complicata la vericiatura bicolore verde-bianco. Al limite la scritta 211R forse in origine poteva essere verniciata, ma francamente non penso nemmeno quella... Comunque per fare rapidamente un lavoro pulito credo che non ci sia altra scelta. L'adesivo FIAT si trova presso i ricambisti di macchine agricole; l'altro so che è difficile, lo sto cercando anch'io.

Lo stemma era particolare: o lo si trova su un trattore demolito (ma era la prima cosa che si rovinava quando il trattore urtava frontalmente da qualche parte) oppure quello che ci si avvicina di più è quello della 1100. Nelle forniture per carrozzieri se ne trovano delle repliche perfette; comunque chi lo conosce si accorge che non è quello del trattore ma dell'automobile (è proprio diversa la forma, ed è più sporgente).

La grata davanti era a losanghe (si chiama lamiera stirata): io ho dovuto comperarne 16 metri quadri, la più piccola pezzatura che ho avuto la "fortuna" di trovare...

A proposito: se a qualcuno dovesse servire, glie ne do volentieri dei pezzi; ho anche uno stemma del 1100 di cui parlavo sopra.

Ah! I fanali!! Ho visto dei restauri con fanali con la grata davanti: nel 211R invece c'era solo il vetro. Se ne trovano così (solo vetro) molto simili, ma sono di dimensioni un po' più grandi: però a mio avviso sempre meglio di quelli con la grata, che si vede lontano un miglio che non sono i suoi...

Invece: qualcuno ha ed è disposto a fotocopiarmi (o anche a vendermi l'originale, ma temo sia improbabile...) il manuale di officina per il 211R (in effetti per la serie 200)? In caso affermativo, fatemi sapere quanto mi costa...

Saluti!
Vito da Ariccia (RM)

[Bongo]

Grazie per aver apprezzato il restauro, ho cercato di fare del mio meglio, per quanto riguarda la retina se siete sicuri che fosse del colore del carro fatemelo sapere così provedo a colorarla, tanto è un lavoro di 10 min.
Per le decalcomanie sul mio cofano erano verniciate e quindi pensate di rifarle come l'originale visto che prima di sverniciare il cofano le ho rilevate, cosa ne pensate?
Per quanto riguarda il filtro olio è dove dite voi ed ho già provveduto a pulirlo.
Allego una foto prima del restauro

[pablito]

ti faccio i complimenti per il restauro, se permetti ti faccio una piccola annotazione, mi sembra che la retina della mascherina del cofano fosse del colore del motore e non arancione

[santolamaria]

esattamente come dici tu filippo....il motore dalla parte opposta alla frizione ha la pompa dell'olio e un filtro centrifugo(si rimuove il coperchio con una decina di viti da 6) li c'è una cinghia che trasmette il moto alla dinamo e alla pompa dell'acqua che aveva calettato sullo stesso asse anche la ventola del radiatore!!