FiatAgri 100.55 C

[mbellu]

Salve a tutti ragazzi, sto contrattando l'acquisto di un cingolato fiat nh 100/55 seminuovo, però ho sentito da amici che lo hanno avuto che è molto difettoso al cambio.
C'e qualcuno di Voi che mi può dare un consiglio?
Grazie.

[farmer]

CIAO, IO TI POSSO RISPONDERE ne ho comprato uno nuovo nel 2001 per lavorarci con l'aratro.
è un gran trattore sotto tutti i punti di vista: motore, velocità, trazione.
ma lo si deve adoperare con un po di attenzione: non è il cambio a difettare ma le frizioni di sterzo.
al mio sono durate circa 1300 ore ciascuna senza la modifica a bagno d'olio, ma quando ci lavoriamo cerchiamo di trattarlo con cura: a una fattoria a confine con la mia azienda con un 100/55 come il mio la prima si è rotta a 320 ore lavorate!!!!! perchè gli operai lo tiravano a tutta!!
quindi stai attento a cosa compri e valuta bene prima dell'acquisto, e poi importantissimo cerca di usarlo tu e persone fidate perchè a bruciare una frizione non ci vuole molto.
P.S. informati se a quell 100/55 sono gia stati montati i dischi frizione modificati o se ancora meglio ne hanno aggiunto uno al pacco frizioni: sono modifiche importanti e poco costose che allungano di molto la vita delle frizioni senza fare interventi piu costosi e radicali! se vuoi informazioni ulteriori riscrivimi,ciao

[Giovane Agr-]

Salve ! scusatemi se riapro questa discussione ormai chiusa da tempo ma quei difetti elencati sopra nn sembrano da niente , e anche se la macchina esteticamente si presenta benissimo , a quanto ho letto nn è un granchè cmq questo modello sarebbe il corrispettivo della fiatagri 95-55 ? e quest'ultima riporta gli stessi difetti?

scusate le domande sicuramente sciocche x voi esperti ma se non mi ripodete voi chi altro?

salve e a presto!!

[delfo]

Del 100/55 e delle differenze con il 95-55 si è parlato già abbastanza prova a cercare nel forum e vedrai.

In ogni caso la differenza principale sta nel motore il 100 ha il mitico 6 cilindri da 5,4 litri mentre il 95 ha il 5 cilindri da 90 Cv che stava anche sul 90.90.

Purtroppo poichè sono macchine molto sviluppate sulle quali i cambi sono rimasti quasi invariati a forza di aumentare la potenza e la coppia dei motori si è andati incontro ad una notevole fragilità dell'insieme(non solo le frizioni ma anche i riduttori) che gia' era evidente sul 95-55(soprattutto se usato in maniera dissennata) e che poi è arrivata in misura ancora più elevata con il motore più grande e performante (quello del 100-55).

Per quanto riguarda i modelli il 100.55 è un modello diverso e successivo ( si puo' inquadrare come la versione a cingoli del 100.90) al 95.55 (versione a cingoli del 90-90) e tutti e due sono Fiat Agri fino al midollo anche se poi sono stati marchiati New Holland per la sopravvenuta nascita del Gruppo omonimo.

Saluti

[Giovane Agr-]

Ok ! ora è tutto chiaro grazie per le spiegazioni ! se non vi crea troppo disturbo potreste metter qualche foto del 100-55 marchiato fiatagri sarei molto curioso di vederlo .............comunque ogni qual volta che lo visto in vendita su qualche sito ho sempre letto che c'erano delle modifiche alla frizione e freni a bagno d'olio da quello che ho ho capito queste venivano fatte dal proprio meccanico di fiducia e non di serie ......ma sono stati risolti i problemi in questo modo ? se si dovrebbe essere una macchina davvero buona!

comunque grazie delle delucidazioni a presto!

[nh t7060]

salve a tutti. Scusatemi ma il 100-55 ha lo sterzo steering-o-matic?

[Allis Chamers]

ciao nt ha ancora le leve meccaniche come la 605 per intenderci poi ne ho visti alcuni modifica con le frizioni a bagno d'olio e montavano delle eletrovalvole per sterzare e frenare mediande dei pulsanti sulle leve delle frizioni

[malibù]

salve a tutti

volevo sapere una vostra impressione sul 100/55 cingolato fiat.
Come la considerate questa macchina, produttiva; economica,
di certo non polivalente.Ma se dovreste scegliere tra un 88-85 e questo trattore solo per fare aratura ripassi e qualche lavoro di movimento terra quale scegliereste tra i 2?
Vi ringrazio per la vostra disponibilità!

[gennio dilan]

Per i lavori da te elencati sicuramente il 100-55 è più adatto per il maggior peso che ha (sopratutto per il lavori di movimento terra).

[momix]

a proposito del 100/55

Salve a tutti, sono fresco di iscrizione e ho letto solo adesso la discussione sul 100/55. Purtroppo io ne ho avuto uno che ho dovuto rivendere dopo un paio d'anni. Grande motore ma per il resto un disastro... riduttori finali rifatti due volte e la terza l'ho venduto. adesso ho per i lavori più leggeri un NH tk 95 e per i lavori pesanti un CAT D4E vhp. Per chi come me ha terreni argillosi di collina a cingolati siamo messi malissimo!

[Solfrini nico]

Salve a tutti volevo sapere come si registrano i freni nel mio 100.55 con modifica a bagno d olio......vedevo i mess precedenti...il mio ha 4000 ore con le sue frizioni modificate appena preso