Buonasera a tutti. Io ho un fiat 605 cingolato tipo montagna e vorrei effettuare la convergenza poiché fuoriescono i cingoli dal lato rota motrice quando sterzo o scendo in discesa. Il tutto dopo aver cambiato rulli, ruote motrici, catenarie, suole, asse e boccole delle ruote folli.
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Convergenza Fiat 605 cingolato
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Convergenza Fiat 605 cingolato
Buonasera a tutti. Io ho un fiat 605 cingolato tipo montagna e vorrei effettuare la convergenza poiché fuoriescono i cingoli dal lato rota motrice quando sterzo o scendo in discesa. Il tutto dopo aver cambiato rulli, ruote motrici, catenarie, suole, asse e boccole delle ruote folli.Tag: Niente
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partendo dal presupposto che nel cingolato non c'è la convergenza ma certamente si può registrare l'allineamento dei carrelli, prima di procedere a manomettere altro si dovrebbe verificare la rispondenza dimensionale di tutte le parti sostituite (evidenziate in neretto) ed il corretto montaggio, ad 1 ad 1. Comunque i carrelli devono essere paralleli fra di loro e la ruota motrice (sia dx che sx) deve essere centrata rispetto al primo rullo di appoggio. se non sono stati smontati si supporti sull'assale posteriore , dovrebbero esserlo se lo erano primaOriginalmente inviato da PaoloMatassa Visualizza messaggioBuonasera a tutti. Io ho un fiat 605 cingolato tipo montagna e vorrei effettuare la convergenza poiché fuoriescono i cingoli dal lato rota motrice quando sterzo o scendo in discesa. Il tutto dopo aver cambiato rulli, ruote motrici, catenarie, suole, asse e boccole delle ruote folli.

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