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cantieri stradali

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  • cantieri stradali

    dovento potare dei pioppi cipressini posti su di un marciapiede e volendo fare le cose in regola sono andato ad ordinare i cartelli vari mi sono reso conto dei costi elevati.
    io penso di mettere (questa strada è a senso unico)
    Triangolo lavori in corso
    inizio e fine cantiere
    indicazione ai pedoni di cambiare lato
    coni rifrangenti e banda bianco/rossa a delimitare
    se la strada fosse a doppio senso anche
    avviso di strettoia
    cartello tondo per senso alternato (frecce nero/rosse)
    ho tralasciato qualche cosa?

    P.S. i sostegni dei cartelli costano più degli stessi ,penso di autocostruirmeli
    bau bau

  • #2
    I sostegni costano un botto perchè sono a norma..... con il sostegno autocostruito sei passibile di verbale, ma ti sfido a trovarne uno a norma in un qualunque cantiere....

    Costano molto meno i cartelli in plastica (2/3 euro l'uno) e non hanno bisogno di supporto a norma. Di solito li lego agli alberi. Il problema è sistemarli su strada.

    Per le macchine parcheggiate hai problemi?

    Io di solito metto un po' di tutto.... birilli cartelli e co

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    • #3
      quelli di plastica sono a norma? e come fai a metterli alle distanze/posizioni corrette?
      in questo caso per le auto parcheggiate c'è il divieto di sosta permanente ma i condomini parcheggiano egualmente .Metterò degli avvisi qualche giorno prima e birilli con nastro.
      Se ne rimangono suono i campanelli poi chiamo i vigili
      Ho chiesto i permessi in comune per l'occupazione del suolo anche se si tratta solo del marciapiede(mi hanno guardato strano ,forse per queste cose non lo chiede nessuno anche se è un obbligo)così sono tranquillo
      bau bau

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      • #4
        Quelli di plastica si, non è previsto un supporto a norma... il problema è come sistemarli. Io propendo per l' autocostruzione........
        Per l'occupazione, da noi, se non si opera con autoscale o cestelli, è gratuita.

        Per i parcheggi di solito chiedo una ordinanza temporanea di divieto di sosta in comune, ma ci vogliono circa 15 giorni....

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        • #5
          cercherò anche quelli in plastica ,l'autocostruzione mi intriga sempre.
          io ,se non supero le 4 ore di occupazione del suolo ,anche con il cestello non pago

          chiederò ai vigili quali sono gli obblighi e visto il prezzo potrei mettermi ad affittarli
          Ultima modifica di gigiu; 29/01/2011, 17:30.
          bau bau

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          • #6
            A proposito di affitto, li potresti prendere a noleggio, se non ne fai un uso particolarmente intensivo.

            Io ne ho in magazzino una ventina, li recupero dai cantieri chiusi dell' ASTER ( si occupa di tutte le manutenzioni del comune, dalle potature all'asfalto, in regime di monopolio).
            Visto che lavorano con i soldi nostri di solito abbandonano di tutto in strada. Birilli, cartelli, fari lampeggianti a batteria, transenne...... L'ultimo ritrovamento è stato un "pennato" della Rinaldi, nuovo nuovo....

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            • #7
              ciao io faccio il geometra con una ditta che fa asfaltature e lavori stradali.quindi lavorando tutti i giorni in strada posso darti indicazioni sicure,inanzitutto la segnaletica è prevista dal codice della strada e deve va cominciata a mettere a 200 m dal cantiere (ovviamente se non è possibile si può accorciare ) la segnaletica prevista è (dal + lontano al + vicino) :
              lavori in corso limite di velocità restringimento corsia
              senso alternato se bisogna chiudere una corsia e delimitare con coni e segnalare la deviazione con le frecce girate nel giusto senso
              se bisogna metter dei divieti di sosta vanno messi almeno 48 ore prima e va indicata date orari e numero di ordinanza
              i verbali per assenza di segnaletica adeguata partono dalle 600 euro a salire, senza considerare le conseguenza in caso che qualcuno si faccia male o succedano incidenti se non c'è tutta la segnaletica di dovere....
              i cartelli è vero costano tantissimo....ma purtroppo non se ne può fare a meno nella mia zona cavalletto + cartello in ferro si va intorno alle 30 euro

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              • #8
                non ho ancora perfezionato l'acquisto ma per inizio/fine cantiere mi hanno chiesto circa 30 € + altrettanti per il cavalletto e prezzi simili per spostare i pedoni sull'altro lato strada.
                In questo caso lavoro in una strada a senso unico ,occupando il marciapiede quindi penso di mettere
                triangolo lavori in corso-inizio/fine cantiere-indicazione ai pedoni di andare dall'altro lato-birilli e nastro bianco/rosso a delimitare
                il parcheggio è già vietato di suo,è obbligatorio anche il limite di velocita?
                bau bau

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                • #9
                  ci vuole sulla strada :
                  lavori in corso e limite di velocità
                  se ingombri anche parte della strada ci vuole restringimento carreggiata
                  l'inizio e fine cantiere se è temporaneo e di durata giornaliera possono anche non servire
                  i birilli invece si usali
                  e sul marciapiede metti una transenna anche piccola con un foglio A3 attaccato con scritto pedoni sul lato opposto (in caso ci sia un marciapiede dall'altra parte )
                  se non c'è un marciapiede dall'altra parte e passano pochi pedoni non ti preoccupare troppo di questo basta che stai attento se passa qualcuno,
                  se invece c'è tanto passaggio e non c'è il marciapiede opposto dovresti indicare il passaggio per i pedoni affianco con i birilli messi doppi creando diciamo un corridoio

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                  • #10
                    limite di velocità quanto?
                    se non sbaglio sotto i 30 km ci vogliono permessi
                    bau bau

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                    • #11
                      il limite dei 30 ci vuole il 20 non è + contemplato dal codice della strada anche se si trovano ancora in giro cartelli con i 20..

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