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Ferrodesio srl

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  • Ferrodesio srl

    Ciao ragazzi è un argomento un po'atipico però le foto era meglio se le mettevo tutte da una parte....visita a un rottamaio di Desio con dei mezzucci interessanti...
    foto di gruppo:

    Komatsu PC 400 con magnete:

    Laltesi 551HD con cesoia CMI


    Liebherr 942 con polipo:

    Fiatallis FE 45 con braccio da 15 metri e polipo:

    Caterpillar 330LNME con cesoia CMI (l'ultima foto è lo stick) mezzo ex Diotti:


    Liebherr 944 con polipo (fose anche esso ex mezzo Diotti):

    Pala Caterpillar 930 e O&K abbandonata:

    spero le foto siano di vostro gradimento....
    Ultima modifica di davefuma; 08/09/2007, 17:11.

  • #2
    però niente male come parco mezzi....
    qui da me c'è un demolitore che ha un Colmar gommato bello grosso (non so il modello), Liebherr A924 gommato e R944 cingolato e un macello di Stralis rossi autotreni e bilici....
    peccato solo per il muro di recinzione alto 4 metri e le telecamere disseminate dapperto peggio di una banca
    Fede, BID Division Member

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    • #3
      Il 944 e il cat 330 sono ex flotta Diotti spa!

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      • #4
        Ciao a tutti,penso che Davefuma abbia ragione,il Liebherr 944,penso sia propio quello di Diotti,non metto la mano sul fuoco,ma credo che anche il Lantesi sia della stessa provenienza,almeno fini al 2000 ne avevano un uguale con la stessa cesoia.Ciao.

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        • #5
          Complimenti Dave per le foto davvero gran bel parco mezzi ...
          si potrebbe avere qualche foto in piu' di quel rarissimo FE 45 in versione movimentazione rottami???
          Giorgio - MMT STAFF

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          • #6
            qualcuna dovrebbe essere già nell'album frutto di un raid di 2 anni fa circa, poi volendo basta che trovo un momento in cui non lavorano e posso andare ancora dentro....

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            • #7
              Se ti ricapita fagli qualche altra foto ...perche' ho una certa idea per la testa...
              Giorgio - MMT STAFF

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              • #8
                magari con un certo modellino Norscot......

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                • #9
                  a me piacciono molto anche il liebherr nuovo e il laltesi
                  ma la pala o&k era utilizzata o è li come ferro vecchio?

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                  • #10
                    la pala mi sa che è li come ferrovecchio, era nascosta dietro a cassoni per il ferro.....credo sia già tanto che non l'abbiano tagliata

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                    • #11
                      Originalmente inviato da Solmec 120 sc Visualizza messaggio
                      Il 944 e il cat 330 sono ex flotta Diotti spa!
                      Allora siamo a cavallo...conoscendo i ritmi di lavoro e i "personaggi" che lavorano in Diotti i mezzi non hanno avuto "vita rilassata" in precedenza.
                      Ciao
                      ACTROS
                      "CB COMINO"

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                      • #12
                        Complimenti Dave, gran belle foto!
                        Sbaglio oppure i Liebherre il FiatAllis hanno una sopraelevazione della cabina parecchio maggiore rispetto a quella "standard" visibile (nel caso Liebherr) sul sito internet?

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                        • #13
                          anche a me sembrano molto più alte del normale!!!chissà perchè????

                          Commenta


                          • #14
                            Originalmente inviato da kxmet Visualizza messaggio
                            Complimenti Dave, gran belle foto!
                            Sbaglio oppure i Liebherre il FiatAllis hanno una sopraelevazione della cabina parecchio maggiore rispetto a quella "standard" visibile (nel caso Liebherr) sul sito internet?
                            Nn vorrei dire una c.....a, ma secondo me le sopraelevazioni sn artigianali, su uno dei due liebbher se ci si fa caso il colore del blocco per sopraelevare la cabina è diverso da quello degli altri componenti dell' escavatore, poi nn so, dovrebbe chiarirci le idee Dave che sicuramente ne sa più di noi.

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                            • #15
                              Andate sul sito di Diotti e nella sezione fotocatalogo potete vedere la foto del 944 Secondo me hanno solo riverniciato come altezza cabina è uguale.

                              Da quanto tempo esiste la Ferrodesio?

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                              • #16
                                mi sa che mi tocca fare di nuovo un giro perchè non so rispondere ne alla domanda sulle sopraelevazioni ne all' "età" della Ferrodesio.....comunque io l'ho sempre vista attiva.
                                Ah per le sopraelevazioni poi bisogna anche tenere conto chel' FE 45 e il 942 non sono mezzi di primo pelo percui è possibile che i rialzi siano stati fatti artigianalmente e "su misura".....

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                                • #17
                                  Se vai ancora fai foto all' fe 45 a tutte le parti della macchina braccio compreso e se riesci sempre frontalmente!

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                                  • #18
                                    Ciao a tutti,se il Liebherr e ex Diotti,il rialzo è originale la macchina è stata consegnata cosi,per il colore diverso,vedo che dalle foto,la vernicie e più "nuova"di quella della macchina,ho che l'abbiano verniciato o addiritura sostituito per qualche incidente,questa e solo un ipotesi.Ciao.

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                                    • #19
                                      Originalmente inviato da davefuma Visualizza messaggio
                                      magari con un certo modellino Norscot......
                                      OT: No, il braccio verra' costruito partendo da zero

                                      Qui ho visto dei liebherr da rottami ma non hanno una cabina cosi' alta...magari il proprietario dei mezzi ha aumentato l'altezza della cabina
                                      Giorgio - MMT STAFF

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                                      • #20
                                        Ciao a tutti,si Giorgio,questa cabina e molto alta ma è arrivato il rialzo,direttamente dalla liebherr.Se non ricordo male,e stata presa cosi alta perchè caricava sempre camion ed ammuchiavano il rottame molto alto,in più caricavano la pressa.Anche il braccio era stato preso il più lungo possibile per quella macchina.Giravano voci che il braccio rimaneva alzato tutta notte per far pubblicità,ma penso siano leggende metropolitane.Buona serata.

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                                        • #21
                                          Mi sa si di legenda metropolitana...perchè la Diotti ha ritmi di lavoro veramente impressionanti e i bracci stanno fermi poche ore al giorno (chiedere agli autisti per conferma)
                                          Poi la Diotti non mi pare abbia bisogno di pubblicità...e il daposito non è a "bordo strada" ma in una zona industriale.
                                          Comunque per conferma chiederò ad Ulpais, lui lavora in un capannone molto vicino a loro.
                                          ciao
                                          ACTROS
                                          "CB COMINO"

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                                          • #22
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                                            BENATI 1887-1995

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                                            • #23
                                              Ragazzi provate ad andare oggi sul sito di Diotti s.p.a.....guardate che razza di Liebher che sono arrivati a Diotti!!

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                                              • #24
                                                dovrebbe essere arrivato settimana scorsa il 385B Cat con cesoia al posto stick...

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                                                • #25
                                                  Originalmente inviato da citto Visualizza messaggio
                                                  dovrebbe essere arrivato settimana scorsa il 385B Cat con cesoia al posto stick...
                                                  Da Diotti oppure (mera illusione) alla Ferrodesio?

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                                                  • #26
                                                    E che deve fare con un 385B? Qualche grossa demolizione?

                                                    Commenta


                                                    • #27
                                                      Originalmente inviato da Solmec 120 sc Visualizza messaggio
                                                      E che deve fare con un 385B? Qualche grossa demolizione?

                                                      Bè non è da escludersi, Diotti è specializzato anche nelle demolizioni....comunque gli ultimi Liebher che ha preso, sono davvero impressionanti!!

                                                      Commenta


                                                      • #28
                                                        A ferrodesio....monta una cesoia CMI che è la fine del mondo...

                                                        Commenta


                                                        • #29
                                                          Originalmente inviato da citto Visualizza messaggio
                                                          A ferrodesio....monta una cesoia CMI che è la fine del mondo...
                                                          Calma e gesso che mi sto un po' preoccupando.....è un Caterpillar 385B di quelli che pesano sugli 800-900 quintali o che altro?
                                                          __________________________________________________ ____________________

                                                          Edit del pomeriggio:ho provato a passare ma stranamente i cancelli erano chiusi e i cumuli di rottame non facevano vedere niente
                                                          Ultima modifica di davefuma; 27/02/2009, 16:45.

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                                                          • #30
                                                            Originalmente inviato da davefuma Visualizza messaggio
                                                            Calma e gesso che mi sto un po' preoccupando.....è un Caterpillar 385B di quelli che pesano sugli 800-900 quintali o che altro?
                                                            Non dovresti preoccuparti anzi dovresti gioire
                                                            Se è un 385 è proprio quello che pesa intorno ai 900 ql.....
                                                            Ti tocca andare a fare foto Dave
                                                            :help: Vincenzo :help: - Per ricordare un amico

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