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citroen

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  • citroen

    quelques vehicules citroen


  • #2
    Ehi ma quello è il "pulmino" dei cartoni di Lupin 3°!mitico!Dal vivo l'ho visto una sola volta nella mia zona

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    • #3
      e c'era anche in un videoclip di Massimo di Cataldo dello scorso anno(era giallo e blu)

      PS Voici les fiches techniques de les Type H version fòurgon à èmpattement court,du 1970,et de la version à èmpattement longue,mème du 1970,plus une en version des sapeurs-pompiers françaìses

      PPS Le très petìte des camions Citroen,la 2CV,ici dans la version fourgonnette tolèè AKB du 1970 et dans la ràre version camionnette AZUP,realisèè seulemènt pour le Marchè argentine(et assemblè par Citroen Argentina S.A.du 1963 jusqu'à 1967 en 500 exemplaires)

      [PS Ecco le schede tecniche del Type H versione passo corto del 1970,e della versione passo lungo,pure 1970,più una versione dei pompieri francesi

      PPS Il più piccolo autocarro Citroen,la 2CV,qui nella versione furgonetta lamierata AKB del 1970 e nella rara versione camioncino AZUP,realizzata solo per il mercato argentino(ed assemblata in loco dal 1963 al 1967 in 500 esemplari)
      Attached Files
      Ultima modifica di Canter; 14/09/2006, 21:41. Motivo: aggiunti altri 2 file e altro PS

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      • #4
        Un camion Citroen (avec camouflage)employèè par F.F.I.pèndant la 2ème Guerre Mondìale(à gauche)et une dèbarquèment au port de Buenos Aires (Argentine) des chassis pour camions Type R 23(ensemble à aucunes Traction Avant Type 11"Lègère"),dans l'annèè 1946(à droìte)

        [Un camion Citroen(mimetico)utilizzato dal F.F.I.(la resistenza francese)durante la 2a G.M.(a sx) ed uno sbarco al porto di Buenos Aires(Argentina)di chassis per autocarro Typè R 23(insieme ad alcune Traction Avant Type 11"Lègere"),nel 1946(a dx)
        Attached Files

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        • #5






          Gracie mille CANTER pour tes documents

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          • #6
            Très belles ton photos avec le "Belphègor" à benne chàntièr!!!...

            [Molto belle le tue foto con il "Belfagor"ribaltabile!!!...]

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            • #7




              voila les images que je voulais envoyer au lieu 3 fois la même

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              • #8
                Mais.. dans la première photo celui de gauche est d'origine Berliet; ou je me trompe?

                (Nella prima foto quello a sin. é d'origine Berliet, o sbaglio?)

                C'est vrai qu'avec le Belphegor on pouvait voir directement avant le parechoc per le biais des petits vitres?
                (É che il Belphegor permetteva di vedere subito davanti al paraurti tramite i due vetrini?)

                Je le trouve tout simplement MA-GNI-FI-QUE!

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                • #9
                  Le "frut" de l'affaire Fiat-Citroen:le C 35(1973,ici dans rèclames du 1978 et en version ambulance developpèè par le carrossìer Hèuliez)

                  PS une des dèrnieres Type H(sera hors de production en 1981,avec l'arrive du C 25)

                  PPS La dèrniere version de la 2 CV AK,la 400(remplacèè par la Acadiane en 1978)


                  [Il "frutto" dell'accordo Fiat-Citroen:il C 35(1973,qui in pubblicità del 1978 ed in versione ambulanza sviluppata dal carrozziere Hèuliez)

                  PS uno degli ultimi Type H(uscirà di produzione nel 1981,con l'arrivo del C 25)

                  PPS L'ultima versione della 2 CVAK,la 400(sostituita dall'Acadiane nel 1978)]
                  Attached Files
                  Ultima modifica di Canter; 15/09/2006, 23:13.

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                  • #10
                    Un Type 55 du 1940 à gazògène

                    PS Un Type H du 1962 vehicule-pub,avec grille modifièè

                    [Un Type 55 del 1940, alimentato a gasogeno

                    PS Un Type H del 1962 veicolo pubblicitario con calandra modificata]
                    Attached Files
                    Ultima modifica di Canter; 18/09/2006, 11:07. Motivo: aggiunto file

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