Dumper grandi : qualcosa di nuovo

[GiorgioXT]

Pare decisamente innovativo ....


8 x 8 x 8 , tutte le ruote sterzanti , payload 150 tons e possibilità di fare dei veri e propri "treni" !



Pare che siano in consegna nel 2008 ... ecco il loro sito

http://www.etftrucks.nl

[DENIS412]

Scusate la mia ignoranza, ma capisco bene o la trazione è data da un motore elettrico ogni ruota?

[GiorgioXT]

Si , ogni ruota ha un suo motore elettrico, questa non è una cosa nuova, già LeTorneau nel dopoguerra la usava per grossi dumper e scraper, mi pare che solo Cat faccia dumper grandi totalmente meccanici , Liebherr e Komatsu li fanno diesel-elettrici.

Questi ETF hanno un altra novità : la motorizzazione viene fatta con 4 "powerpacks" composti di motore diesel+generatore, a pieno carico funzionano tutti e quattro, nel trasferimento a vuoto solo 2 , come anche vengono alzate 8 delle 16 ruote . in caso di guasto o manutenzione si sostituisce l'intero powerpack che è montato su una slitta.

[maxy04]

che vantaggio da' l'avere delle coppie di ruote invece di ruote singole?

[Nico-Terex]

Beh, di solito un mezzo con più ruote sprofonda di meno, e visto che quel mezzo è progettato dagli Arabi Sauditi, credo abbiano fatto un paio di conti col fatto che là son pieni di sabbia, per cui un 4 assi con tutte quelle ruote galleggia meglio...