CAMB

[FIAT-ALLIS HD41]

Friz,forse mi hai frainteso...io mi riferivo proprio alla cabina,saprò anche poco sui CAMB,ma che nascevano carrelloni lo sapevo....mi facevi così ignorante?

[Friz]

ok ora che ci siam chiariti una domanda la faccio io....

come venivano costruiti questi mezzi?
ad esempio il 3 assi aveva motore, cabina e cambio del 684, il 4 assi mi pare avesse motore e cambio del 619.

ma come venivano fatti? prendevano un camion, tagliavano ditero la cabina e saldavano il tealio ribassato oppure il telaio era fatto apposta e ci montavano solo il grupppo motore-cambio e la cabina Fiat?

[Bruno]

Ciao Friz come promesso ecco le foto si tratta del Comb DF300 ma tu che sai questo modello è trazione posteriore selle due gemellate con l'ultimo asse sterzante? ciao fammi sapere

[Friz]

wow bellissimo come tutti i Camb....il mitico BF300 a 4 assi portata 300q.
questo è pure un po' strano, perchè monta la cabina lunga del Fiat 619/697, mentre in genere avevano quella corta del 684/160
grazie mille Bruno

[gruista]

Particolare molto strano !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

La cabina ha i cantonali con le frecce del 691/180 ed anche il paraurti anteriore è quello del 691/180 .

Il 697/684/160 avevano il paraurti diverso , era in tre pezzi con le frecce a fianco dei fanali .
La trazione comunque è sul secondo e terzo asse mentre il quarto è autosterzante .
Comunque il particolare molto strano è l'assale anteriore : E' l'assale dei Lancia Esagamma .
Quindi modifica per sostituzione negli anni o derivazione Lancia ?????

A voi la parola

Gruista

[Friz]

o mannaggia che casino sto camion.....io gli assali non li distinguo ancora....cmq hai ragione, la cabina è del 691 e non del 697.

cmq Gruista ti posso dire che qui da me girà un BF200 mezza cabina che sembra quella dell'esagamma tagliata.....io e 300mania gli stiamo dietro da un bel po ma non siamo ancora riusciti a fotografarlo.
io lo incrocio spesso, ma quando capita non ho mai la macchina fotografica

[daddi81]

Finalmente qualcuno più fortunato di me è riuscito a beccare questo Camb , perchè quando andavo a vedere io non c'era mai o lo incontravo per strada senza digitale Per quanto riguarda la storia dell'assale penso che si tratti di una modifica fatta da loro, perchè questa ditta fino a una decina di anni fa usava ancora come betoniere Esagamma e 693 e mi ricordo che per un po' di tempo qualche esemplare è stato tenuto per cannibalizzare i pezzi di ricambio...

[6ro]

riferito alla foto del carrellone rosso

Questi tipi di veicoli venivano ricostruiti senza una logica costruttiva,intendo dire che prevaleva la logica dei pezzi a disposizione durante la ricostruzione o modifica.Quell'autotelaio non e' un Lancia per via dello sbalzo dell'assale anteriore che negli Esagamma era più arretrato.Autelaio sicuramente Fiat,può essere che i mozzi-raggere siano dell'esagamma avendo i coprimozzi in alluminio tipici dei Lancia.La cabina è della prima generazione 691/619.Può essere anche un autotelaio del 619 modificato. Mi è capitato d'identificare pure degli 682 con estetica simile a questo...con le fotocamere bisogna scendere sotto all'autotelaio e fotografare gli attacchi,il telaio,cambio ecc

[Friz]

da quel poco che si vede sotto il motore potrebbe sembrare l'8210....
cmq i Camb sono sempre stati un misto di pezzi.....
qui ne gira uno che ha la mezza cabina che assomiglia molto a quella dell'Esagamma....molto molto vecchio.....dal rumore sembra abbia il motore del 682 o più o meno.

ne ricordo vagamente (ero piccolo) anche uno a 4 assi 2+2 non ribassato, con la mezza cabina.
in pratica sembrava un Esagamma 4 assi Battaglino, ma con la cabina tagliata e allestito carrellone, con la scritta Camb al posto del simbolo Lancia

[Bruno]

Ciao a tutti questa Domenica non posso ma la prossima ( se c'è il camion) mi infilo la tuta e vi fotografo il "sotto camion" fatemi sapere se vi può servire ciao

[Friz]

ciao Bruno, se riesci ci fai un favore, così magari riusciamo a capire che c'è sotto quella cabina Fiat

[polaris]

Non vorrei sbagliarmi, ma mi sembra di vedere in cabina, il volante bianco tipico dell' 82.

[gruista]

Potrebbe anche essere Polaris , ma la coppa olio motore mi sembra quella del Fiat 260 cv. (619/697/300/180) come già indicato da Friz .

Quindi un misto di tutto come diceva 6 ro .

Gruista

[rb38]

camb

in rete ho trovato la foto di questo camb BF 200 con cabina singola!!!Purtroppo la foto è piccola

[Friz]

bello..da che sito viene?
io quello che gira qui non sono ancora riuscito a beccarlo cmq ci assomiglia, ma è ancora più vecchio

[rb38]

camb

la foto l'ho trovata su www.ctcrimorchi.it ...la stessa ditta,che si trova a Carpi,vicino a dove abito,ha un altro CAMB a 4 assi,ma con cabina intera!!poi oggi girovagando in moto ho beccato questo

[Friz]

grazie RB....in effetti guradando bene la foto ho visto la scritta CTC, ho provato sul loro sito e l'ho trovata. a chi interessasse su quel sito si trova anche la versione in 640x480 della foto...basta cliccarci su che si ingrandisce.
cmq ho fatto le mie ricerche sul numero di targa e mi è uscito fuori che si tratta di un mezzo del 1974, peso totale 240q portata 161q, motore da 10676cc e 152CV, quindi presumibilmente quello del 682N2

molto bello anche questo...però non è un Camb ma un Esagamma 6x4 allestito carrellone.
ho visto anche dei Camb su cabina Lancia (quello mezza cabina che inseguo da un po' sembra avere la cbina dell'Esagamma tagliata a metà) ma tutti i Camb hanno la peculiarità di avere l'asse davanti con ruote di grandezza normale, mentre gli assi posteriori montona cerchi più piccoli e la parte di telaio dietro la cabina è ribassata

[rb38]

camb

stamattina,proprio nella via adiacente alla mia,ho beccato quesato CAMB BF 200..Purtroppo era in un cortile privato e non sono riuscito ad avvicinarmi troppoCmq ha la trazione sul secondo asse...

[Kraudieddu]

Uh Uh....vedo tette di venusia....

[FIAT-ALLIS HD41]

Bellissime 'ste foto RB38!!! Ma dove li becchi 'sti mezzi? Possibile che sono l'unico sfigato che non riesce mai a vedere un Camb???

[Trakker]

Karudieddu, ma solo le mie tette ehmm, le tette di Venusia hai notato.. ed il volante enorme in stile Baffone? Credo che quello monti il motore 203...quindi macchina molto vecchia.. e a vederla in foto sta messa bene!!!!

[giemmegi]

Anche il mozzo anteriore con la corona zigrinata fa molto 682, quasi sicuramente è su base dell' 82.
A Genova il comune ha un CAMB su meccanica 682N4 (con cabina originale Fiat) che è uno spettacolo

[Kraudieddu]

Trakker..la prima cosa che noto in una donna sono...ehm...gli occhi...ma di certi camion..le tette! decisamente! chissà se ha pure il freno motore in stile 682... il Voith anni '60....

[rb38]

camb

x FIAT-ALLIS...ma come,possibile che nella tua zona non ci sia piu un CAMB in circolazione???é vero che non sono molto comuni,pero in giro ancora si vedono..pensa,solo una settimana fa ho superato in tangenziale qua a REGGIO E un CAMB BF 300 vecchissimo,quello con ancora i fari tondi..avessi avuto la fotocamera...

[Trakker]

Strano, da me invece da un po di tempo notano prima qualcos'altro e non gli occhi....

Altro che retarder Scania.. accellaratore a mano a zero e levetta del freno motore tirata indietro.. e se ti scordavi l'accelleratore a mano... hai voglia a fumate nere.. se non ricordo male i primi a non averlo furono il 643 e il 693...

[Friz]

bellissimo pure questo!!!!
anche qui ne girano ancora diversi Camb......
per Gianmauro: allora adess oaspetto la foto del Camb comunale

[rb38]

c

Guardate qua cosa ho visto oggi!!!!lo avevo gia visto altre volte ma non avevo mai la fotocamera...sarà bello....

[rb38]

c

altre foto al secondo e terzo asse e alla zona cambio/trasmissione...

[Friz]

bravissimo RB!!!
certo che sti Camb ne avessero fatti 2 con la cabina uguale.....quella cabina li l'avevo sempre vista col parabrezza i 2 pezzi....
BF300, giusto? notore il motore del 682 con le tette di Venusia....

[Trakker]

Con le mie tette vorrai dire Comunque è vero i "maledetti" avevano quasi una cabina per uno Notare all'anteriore un cos molto strana... le balestre paraboliche...