gru retrocabina su trattori o semirimorchi

[Barnaba]

Sempre la 2200:


Bauma 2004







Mi domando se una macchina di questo genere abbia, in assenza del contrappeso, almeno delle zavorre.

[Michele81]

siamo finalmente arrivati al nocciolo: dovrebbe avere una minima zavorra o contrappeso una gru di questa categoria? impossibile secondo me che il camion faccia da zavorra, e qui ci ricolleghiamo a pompe e betompompe, cioè che una pompa 4 assi abbiamo riscontrato che non supera i 280 quintali se non sbaglio: anche l'allestimento della effer 2200 non grava eccessivamente sull'autotelaio e si vede bene dalle ruote perfettamente tonde e non appiattite a terra, segno che la macchina completa sta molto al di sotto del ptt del mezzo stesso (credo i soliti 400). concludo quindi che in azione potrebbero verificarsi cose che al momento non sappiamo, e cioè una possibile aggiunta di zavorra da qualche parte. se no come si fa ad aprire un braccio così pesante ad almeno 20-25 metri di distanza sotto carico? boh!

[Friz]

Allora secondo me la gru retrocabina grande, tipo la effer 220o vince sull'autogru tradizionale quando si deve operare in spazi ristretti,
come all'interno di capannoni, o quando si devono superare ostacoli quando si hanno vicoli di altezza.
senz'altro il camion non è più un normale camion con gru e pianale, ma una specie di autogru, infatti il braccio occupa tutto il camion.
la Effer 70 nonn la conosco, a occhio dire non più di 15-18tm
X Michele: una gru del genere sarà sui 15o-200q al max, quindi il camion non è neanche un MO ma un legale da 32ton.
con gru così esagerate può darsi si usi la zavorra, io non ne ho mai viste purtroppo....
nota però gli stabilizzatori a doppio sfilo, che apriranno almeno di 4-4,5m per parte, con una larghezza totale di appoggio di oltre 10m.
Ciao!!!!!!