Nella produzione unificata Fiat-OM esistevano gli 80-90 che differivano nei motori,in particolare i Fiat 80-90-100-110 montavano lo stesso motore 6 cilindri 5185cc da 122cv 3200g/m.Gli OM 80-90 montavano il 4 cilindri un po Saurer derivato dal Tigrotto, mentre il n100 stessa cabina degli 80-90 ma motore del 110
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OM 80-90 n100
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.Il fiat 100 nc-110 nc erano simili,cabina, telaio,motore. differivano nelle portate.Avendo l'OM da poco sostituito la serie 100-120,ovviamente non poteva lanciare un'altra sigla 100 per cui il nuovo autocarro si chiamò n100 ed aveva l'estetica della serie 80-90 ma invece del motore a 4 cilindri montava il fiat 6 cilindri 5185cc.6ro ricerche
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