raga chi mi dice qual'è il camion stradale più grande mai costruito? io sono un superèrofano (come x le MMT) e mi piacerebbe sapere qual'è il bisonte della strada più imponente
tnks
tnks
-
-
Bisogna chiedere a Trakker, ma credo che oggi sia il Volvo 610 ed il mercedes 615 cv.
Penso che Man abbia fatto camion con una barca di cavalli per gli eccezionali, visto che i 600 cv già li aveva sullo stardale di qualche lustro fa. -
Attualmente i piu potenti sono quelli, poi per quanto riguarda gli eccezionali derivati dalla produzione di serie, vi era la versione 645CV del V8 Fiat e la versione 700cv del V10 Man....Commenta
-
Mitico Man
Commenta
-
e dei road train cosa ne dite? avevo visto in un documentario in australia un'autista di quei bestioni... una ola motrice con una sfilza di rimorchi al seguito... come sono messi loro riguardo alle potenze? può esserci una possibilità di vederne uno dalle nostre parti? anche se ne dubito fortemente....Commenta
-
Quanto a potenza, mi sembra arrivino intorno ai 600CV anche loro, qui in Europa non credo sarebbe possibile.. primo per le strade (te lo vedi un coso di quelli salire su per la A1 sugli appennini?????
e poi8 per le norme attuali...
Commenta
-
Si, ma in piano........ pensa che fanno le gare a chi traina più rimorchi! Per ora il record è 36
, ma dicono che presto passeranno i 50
. Staremo a vedere.....
Ultima modifica di davefuma; 16/05/2005, 15:12. Motivo: La mia tastiera se ne è andata alla BID.......Commenta
-
36?! 50?!?!?!?!Originalmente inviato da davefumaSi, ma in piano........ pensa che fanno le gare a chi traina più rimorchi! Per ora il record è 36 , ma dicono che presto passeranno i 50 . Staremo a vedere.....
Io non ne ho mai visti più di 4 o 5 in una combinazione road train...Commenta
-
Beh,l'amico qui ne ha 5 di rimorchi(quello della foto),e mi sembrano già tanti....sinceramente 36.....lo trovo....un po'.....come dire....esagerato...un mio parente alla lontana ha guidato i road train per 30 anni e mi ha raccontato che con 4 rimorchi per fermarsi bisognava cominciare a frenare un kilometro prima,con 36 che si fa????AllegatiCommenta
-
-
A parte che le trasmissioni sono taroccate x arrivare ai 100-110 km\h, e quindi 1 km x frenare 200 tonnellate(
???)ci vuole tutto. Poi non è che fanno i 100 anche con 36 rimorchi, sono tipo esibizioni, come chi traina i camion con la forza delle sue spalle, non è che tutti i camion vanno in giro così.......
Commenta
-
Ma nelle cueve molto strette come gira?
CiaosCommenta
-
Originalmente inviato da RH400
semplicemente in Australia non ci sono curve strette
Fede, BID Division Member
Commenta
-
in australia non penso che esistano neanche le curve
Commenta
-
se esistono la più stretta ha un raggio di un chilometro....Originalmente inviato da simo 85in australia non penso che esistano neanche le curve
cmq sta storia dei 36 mi sa strana... sarà un'esibizionista come si diceva, xche trainare 36 rimorchi x strada sono troppi, anche in australia
cmq qual'è il road train più grosso mai creato?Commenta
-
Se la memoria non mi inganna (sapete com'è.. ho una certa età ), la lughezza massima ammessa dovrebbe essere di 60( o64 ) mt ,anche se varia da regione a regione,in alcune si puo arrivare a 48 mt e quindi un rimorchio in meno...
Commenta
-
Sul sito dove ho preso questa foto tempo addietro dicevano che questo bel Western Star è il più lungo d'Australia,ha 6 rimorchi di ghiaia (credo)AllegatiCommenta
-
-
quello è lo stesso road train che c'è in GTA:SAOriginalmente inviato da FIAT-ALLIS FD41
cmq deve essere bella pallosa la vita di chi gioda sti bestioni... strade sempre dritte.... andatura abbastanza lenta (ovviamente, mica puoi andare a 200 all'ora) preferirei guidare un camion normaleCommenta
-
Ma che impressione fa 'sto "coso"?!Originalmente inviato da FIAT-ALLIS FD41
E se lo devi sorpassare!? Mezz'ora?
Commenta
-
l'ultimo road train era in un servizio su TT, trasporta minerali da una cava al porto.
ne hanno 2 uguali.
L55-60, guarda che non vanno affatto piano, anzi van più forte che i nostri camion....
tanto in piano in rettilineo una volta lanciato vai...il problema è solo fermarsi
cmq gli autisti dei road train non fanno una bella vita....a volte guidano giorno e notte e si dice che utilizzino
anche droghe per reggere la fatica.Fede, BID Division MemberCommenta
-
Friz,hai letto anche tu l'articolo sugli autisti di road train dove dicevano che tanti si imbottiscono di anfetamine per guidare più di 40 ore filate? Non mi ricordo più se era uno speciale di TuttoTrasporti o Professione Camionista,so che l'ho letto da qualche parte comunque. è una vitaccia,però mi piacerebbe provare a guidare quei bestioni per un po'...poi prendono anche bei skei,si arriva fino a 8000$ al mese
Commenta
-
Ma questi camion hanno delle loro strade speciali ovanno sustrade dove vanno anche le persone che nn guidani sti bestioni?
CiaosCommenta
-
Da quanto so io ne è permessa la circolazione su stradaOriginalmente inviato da RH400
Commenta
-
Circolano sulle normali strade,solo che.....vedi.....in Australia la concezione degli spazi.......è un po' diversa dalla nostra....il mio parente che li guidava ha detto che nell'Outback gli capitava di stare anche 6-7 ore senza mai incrociare nessuno,le cose più pericolose li sono gli animali che attraversano la strada,ecco perchè hanno tutti quegli stupendi "paravacche",che però non sono sempre abbastanza efficaci,sempre questo mia parente mi ha detto che un suo amico,anch'esso italiano,è morto a causa di un toro che si è trovato in mezzo alla strada,di solito la tecnica dei camionisti australiani è di affondare sull'acceleratore (se non lo sono già) quando qualcosa gli si mette davanti,tanto fermarsi è impensabile per un bestione simile lanciato,ma il toro era un po' grosso....ed il camion si è ribaltato,facendo perdere la vita all'autista
Commenta
-
i road train viaggiano su strade normali....però c'è da tener conto che in Australia le strade sono larghe e dritte,
e nelle tratte tra le città il traffico è scarso.
HD, a me invece non attrae per nulla quella vita....perferirei guadagnare molto meno e divertirmi in cava con un bel 330 o simile e
l'asfalto vederlo il meno possibile (niente traffico, niente controlli della pula....)Fede, BID Division MemberCommenta
-
Grazie x la risposte,Fiat-aliis,i caministi australini che guidano quei bestioni li,come seconda attività potrebbero fare i macellai con tutte la bestie che mettono sotto farebbero un bel po di soldi.
CiaosCommenta
-
Eh già RH,pensa che una volta il mio parente si è trovato davanti un gregge di pecore,ed essendo a quasi 120 all'ora e con 4 rimorchi mica poteva frenare...mi ha detto che di quelle andate sotto ne ha contate 28....però secondo lui erano di più.... non oso immaginare che spattacolo doveva essere dopo il muso del suo KenWorth W900....
Commenta
-
di sicuro la vita di quei camionisti non mi attrae, ma un giretto lo farei volentieri.... solo x dire: toh, ho fatto un giretto su un treno della strada
Commenta
-
Ma ha fatto una strage,ma c'era anche il loro proprietario li? Ho ha messo sotto anche quello?
CiaosCommenta
-
Su professione camionista c'èra un articolo sui road train.
Non mi sembra parlassero di droghe leggere. Hanno cercato di paragonare un viaggio sulle distanze australiane con uno qui in europa! Un viaggio di un road train da Darwin ad Adelaide è come andare da Copenhagen a Palermo.
Fanno anche notare che da loro non c'è anima viva per la strada e quindi si evita lo stress del traffico, limiti, caselli e tutto quello che ci va dietro.
Io preferirei stare in mezzo al casino e vedere un pò di vita, piuttosto che guidare per giorni in mezzo al nulla...Commenta
-
Ma di solito cosa trasportano questi bestioni?
CiaosCommenta
Esperto MMT e Cava Cantiere
Utente DOC MMT
Moderatore Dumper e Automezzi Cava e Cantiere
Commenta