Ciao... ho già letto qualcosa sul forum per quanto riguarda questo argomento, ma non è proprio quello che cercavo.
Mi chiedevo, riguardo i 3 tipi di rallentatori (idraulico, elettrico e il freno motore), quale di questi viene montato piu' comunemente sugli autocarri e autobus? Dipende solo dalla casa costruttrice? Quali sono i pro e i contro di ognuno?
Grazie
Mi chiedevo, riguardo i 3 tipi di rallentatori (idraulico, elettrico e il freno motore), quale di questi viene montato piu' comunemente sugli autocarri e autobus? Dipende solo dalla casa costruttrice? Quali sono i pro e i contro di ognuno?
Grazie

Commenta