che cos'èlo Scania 146????
chi mi sa rispondere???
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ciao, lo scania 146 era una versione per trasporti pesanti realizzata negli anni 70; quello della foto è un serie 3 con targhetta taroccata e .. un pò di assi aggiunti.
Esisteva in versione trattore o telaio, configurazione 6x4 ed aveva la cabina arretrata (quindi era un T 146), credo che avesse il motore del 140 (14190 cc e 350 CV). -
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a me pare tento un serie 2Attached FilesCommenta
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x giemmegi
ho scritto prima di leggere il tuo messaggio
!!!
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Comunque, quello È un serie 3 (penso un 143), modificato per i traini eccezionali.. a cui qualcuno ha applicato la targhetta 146Commenta
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beh ... serie 2 lo escludevo per via della cabina topline.
Comunque ho scritto delle cose errate, l' LT 146 era coevo della serie 1, quindi montava il mitico V8 da 375 Cv, ed era appunto concepito per trasporti pesanti, infatti il tandem è da 24 ton.
Per la cronaca esisteva anche il 145, con il V8 da 350Cv (è il mezzo a cui prima, erroneamente, mi riferivo).Commenta
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Infati, per poco non mi fregava... Si, il T146 era un 141 potenziato e rinforzato, non se ne sono visti molti...Commenta
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si, era assolutamente poco diffuso penso in tutta europa, credo che qualche esemplare fosse arrivato anche in italia, tu che dici ??Commenta
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Facendo una ricerca fotografica Altavista mi ha "sputato" questo,ha la stessa cabina del 141 musone,ed è un m.o..... 
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Porco Diavolo, ma i post li sapete leggere!! Quante volte ho ribadito che gli M.O: esistono solo in Italia? Comunque è quello il 2vereo" 146...Commenta
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lo so,solo che scrivere m.o era più corto che scrivere camion cava cantiere....comunque,lo correggo se vuoi
Giornataccia oggi Trakker?? Ah,dimenticavo:allora oltre a quello delle foto che ho postato ce n'era anche uno trattore x trasporti eccezzionali?Dai precedenti post mi sembra di aver capito così.Avete foto?
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r
ne ha pubblicato una foto anche Vado e Torno ed era proprio unT 6X4 rib post
cacchio ! come ho fatto a non vedere lea Topline
!!!!!! avete ragione è proprio un serie 3
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