Atlas Copco acquista Dynapac [anno 2007]

[Canzio]

notizia certa di oggi....per maggiori info www.atlascopco.com cliccate
su investors e buona lettura

[CAT320]

Certo che Dynapac passa di mano in mano.... Svedala, Altor e adesso Atlas Copco. E poi non se la doveva comprare Volvo?

[geos]

E' vero il passaggio oramai è avvenuto.
Non so quali conseguenze avrà nel futuro di Dynapac, comunque ormai la notizia era già quasi confermata dal Saie, almeno per quello che sapevamo noi.
Spero di avere nei prossimi giorni maggiori notizie... stiamo valutando il rinnovo del parco mezzi e abbiamo tutti mezzi Dynapac.
Per il futuro valuteremo bene la cosa quindi..... comunque se qualcuno ha maggiori informazioni... beh questo è il momento giusto

[alby]

Se io fossi un'imprenditore e cliente Dynapac non ne sarei tanto contento. Sembra la bella Cecilia: tutti la vogliono e nessuno la piglia...
Atlas Copco ha gia' un' organizzazione in Italia, cosa succederà?

[paver]

forse succederà quello già accaduto ad altri marchi famosi....ridimensionamento della gamma, cambiamento della rete commerciale, cambiamento dei colori sociali e........cambiamento del nome!

[alby]

Se succede come Bitelli/Caterpillar, possiamo dire addio anche alla Dynapac.
Inoltre la Atlas Copco dice che il debito di Dynapac era pari ad un terzo del valore di acquisto.
Non saranno sicuramente rose e fiori.
Intanto il titolo Atlas in borsa ha perso valore negli ultimi 5 giorni...

http://uk.finance.yahoo.com/q/bc?s=ATCOB.ST&t=5d&l=on&z=m&q=l&c=

[CAT320]

Non credo che atlas copco farà sparire il marchio. Infondo Dynapac ha una notorietà mondiale molto più importante di quella che aveva Bitelli. E anche vero che altri marchi assorbiti da Atlas Copco hanno poi cambiato nome vedi i martelli demolitori Krupp....

[lello]

Ciao,il sito non si legge in italiano e non capisco cosa dice!!!!!Aiutatemi a decifrare il contenuto.Grazie LELLO.Ciao.

[alby]

Direttamente da Babelfish:http://babelfish.altavista.com/:

Atlante Copco per acquistare Dynapac, espandente la relativa presenza nel mercato della costruzione
Stoccolma, Svezia, 5 Febbraio 2007: L'atlante Copco ab ha preso parte ad un accordo con il fondo monetario di Altor 2003 acquistare Dynapac ab della Svezia, un fornitore principale del consolidamento ed apparecchiatura di pavimentazione per il mercato della costruzione della strada. L'aquisizione rinforzerà la posizione del Copco dell'atlante in un mercato globale d'espansione ed aggiungerà una nuova gamma di prodotti per i clienti della costruzione universalmente.

Il prezzo d'acquisto totale è approssimativamente BSEK 6.3 (MEUR 700), di che approssimativamente BSEK 2.1 nel debito presupposto.

Dynapac, con la relativa sede principale in Malmö, Svezia, ha un giro d'affari degli impiegati di approssimativamente BSEK 4.6 (MEUR 505) e 2100. Il margine valutato di funzionamento in 2006 era 11.3%.It ha i luoghi di produzione in sei paesi e vendite dentro oltre 115 paesi. Veda www.dynapac.com per le più informazioni.

Il nuovo commercio è una misura molto buona con ed allo stesso tempo un'estensione, di altri commerci in atlante Copco. L'atlante Copco ha una presenza riconosciuta nella costruzione, che attualmente rappresenta circa 22% dei relativi redditi. L'aquisizione darà ad atlante Copco i prodotti e le scanalature di vendite supplementari per svilupparsi nel mercato d'espansione della costruzione della strada, come le nuove strade sono costruite in molti paesi, quali la Cina e l'India.

"accogliamo favorevolmente Dynapac nel gruppo di Copco dell'atlante. Dynapac è uno di superiore marca in relativo mercato e noi osservano in avanti a collaborando con relativo amministrazione, personale e distributori più ulteriormente per rinforzare la relativa posizione del mercato, " dice Gunnar Brock, presidente e CEO dell'atlante Copco.

"l'atlante Copco ha identificato la costruzione della strada come zona strategica di sviluppo. È un mercato circa di BSEK 30 con uno sviluppo previsto di 4-5 per cento dati annualmente il rinnovamento previsto dell'infrastruttura del mondo occidentale così come gli investimenti crescenti dell'infrastruttura nel mondo di sviluppo, " aggiunge Björn Rosengren, il presidente di settore commerciale, la tecnica della costruzione di Copco dell'atlante ed estrarre.

"crediamo che l'atlante Copco sia un nuovo proprietario eccellente per Dynapac.With la relativi estensione globale e merito operativo, noi crediamo che l'atlante Copco possa aggiungere il valore di lunga durata significativo a Dynapac ed ai relativi clienti," commentiamo miscela di Harald, socio dei soci di equità di Altor.

Dynapac farà parte settore commerciale di tecnica della costruzione ed estrarre del Copco dell'atlante.
La data di completamento dell'aquisizione dipende dalle approvazioni richieste dalle autorità relative.
Per ulteriori informazioni mettasi in contatto con prego:
Björn Rosengren, tecnica del presidente di settore commerciale, della costruzione ed estrarre
+46 (0) 8 743 83 14 o +46 (0)70 417 85 02
Cantone Di Joanna, Responsabile Di Rapporti Di Mezzi
+44 (0)1442 22 23 12 o +44 (0)7971 65 01 15

Capito tutto?

[alby]

L'unica cosa da capire è che Dynapac ha un debito stratosferico e che l'atlas-copco dovrà tagliare delle spese.
Taglierà anche i dirigenti della Dynapac Italia?
questa mi sembra una bella domanda...
Sopratutto per chi ha comprato macchine Dynapac!!!

[FabioD]

Beh una bella riflessione dirigenti, macchine vendute e da vendere in futuro, manutenzione ecc.

Riassumendo direi questo, è vero che Dynapac è passata di mano in mano da Svedala, Metso, Altor ma è anche vero che in 15 anni di passamano o più le macchine hanno comunque scritto una pagina della pavimentazione stradale.
La linea prodotto non ha risentito in qualità, credo che non capiti nemmeno stavolta e soprattutto lo spero.
Quanto alla vendita e all'assistenza penso che non ci si muova dalla situazione attuale se non si vuole perdere credibilità in Italia e nel mondo con migliaia di macchine in giro per il pianeta e tante altre da destinare ai clienti.
Quanto alla vicenda Bitelli penso si tratti di una situazione diversa e cioè, Bitelli è stata acquistata da Caterpillar per incrementare la sua qualità tecnica e proporre le nuove macchine come garanzia di prodotto Cat, in questo caso invecela situazione mi sembra prettamente economica e che quindi non tocchi il lato tecnologico visto che Atlas Copco con finitrici e rulli non ha nulla a che fare, nel caso Cat-Bitelli si trattava di due produttori le cui gamme avevano prodotti in comune.

Speriamo bene!!!!