Confronto fra costr. Tedeschi e Italiani

[nino73]

ciao sfogliando una rivista del 2000, dove si parlava di machine per il sollevamento , ho visto questo grafico, è riferito alle gru autocarrate, e da come e facile vedere, dal 1972 al 1988, il divario tecnologico, e produttivo fra Costruttori Tedeschi e Italiani si è mantenuto sempre lo stesso ma dal 1988 a1999 qualcosa è cambiato il divario con i Tedeschi è salito a dismisura
mi chiedevo mome mai ? cosa è successo in questi 10 anni e dal 99 al 2007 come sono andate le cose ?
volevo sapere adesso quale sono le gru più grandi al mondo , sia tralicciate che telescopiche ?




con la speranza che questo argomento non si stato trattato, vi saluto

[Nico-Terex]

Nino, come gru più grosse in circolazione intendi Italiane od estere?

Per le telescopiche ti posso anticipare subito che al Bauma 2007 a Monaco Liebherr presenterà la più grossa telescopica del mondo, la LTM11200 da 1200 tonnellate. Qui puoi vedere un disegno in anteprima: http://www.liebherr.com/images/Bauma...0-1022-412.jpg

per quanto riguarda la più grossa tralicciata su carro gommato direi che la più grossa (con 750 tonn.) è la Liebherr LG1750: http://www.hansebube.de/gastvorb2/no...850/start.html

[Capitan Atomic]

Ciao Nino,il problema ,secondo me ,e' che i tedeschi investono nella ricerca e producono mezzi all'avanguardia,mentre noi come al solito......e poi le macchine italiane non e' che costino cosi tanto meno rispetto a liebherr o altro!! Grosse autogru' girevoli ormai sono monopolio Teutonico.Noi stiamo lavorando bene con le "pick & carry " e spero che continui cosi';vedi ORMIG ad esempio,che produce macchine fisse veramente ottime e finora i Tedeschi non si occupano di qusti modelli.Speriamo bene.Forza Italia