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Argomento a puntate: Autogru da 150 a 500ton

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  • Argomento a puntate: Autogru da 150 a 500ton

    Eccoci qua con la seconda puntata: Autogru da 150 a 500ton.
    Spero di non dire scemenze, ma credo che qua siamo ancora nel regno delle telescopiche, giusto??
    Dunque dunque dunque... quali sono i modelli più diffusi? qualche particolarità su queste macchine?
    direi che gru in questa classe sono già abbastanza diffuse.
    Ah, non dimentichiamo anche le tralicciate su carro gommato o cingolato
    Ciao!!!
    Fede, BID Division Member

  • #2
    Allora, gru in questa classe ne esistono davvero molte in commercio anche perchè il range è molto ampio (da 150 a 500ton).
    Proviamo a stilare una sorta di classifica.Cito come fonte, l'articolo apparso qualche mese fà su International Cranes e che descriveva appunto le preferenze di mercato in questo range di tonnellaggio e le elencava per voti dati dai possessori in tutto il mondo.
    Partendo dall'alto:
    -Demag AC500: dimensioni ridotte e grandi portate
    -Liebherr LTM1400: la migliore grù da 400ton e forse la più riuscita AT in generale
    -Demag AC300: ancora le ridotte dimensioni del carro e la lunghezza dei bracci hanno portato al successo questo modello.
    -Liebherr LTM1160: ancora un'altra macchina eccezionale, descritta da tutti come la miglior 5 assi mai cotruita, con un telescopio da 60mt e grandi portate.
    Ha riscosso pochi voti invece la Grove GMK7450, ma è una macchina nuova e bisognerà aspettare qualche tempo, e soprattutto qualche esemplare venduto in più, per valutarla.In Italia ne ha una la ditta Runco, che possiede anche una Demag AC500/2.
    Per altre informazioni sulle telescopiche aspetto un commento da Robby.
    Per le tralicciate, è un discorso più complesso e bisognerebbe affrontarlo in sede separata.Posso solo dire che questo è il regno delle Demag sia per le cingolate che per le autocarrate.
    Gabriele
    Gabriele

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    • #3
      Ho trovato questa Faun su www.pesanti.it ;
      che modello è?

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      • #4
        Non si tratta di una Faun ma della Demag TC2000.Le prime autocarrate tralicciate della Demag utilizzavano carri di questo costruttore, equipaggiati con motori Cummins.Questa è una delle autogru tralicciate di piu successo della Demag e quando è stata presentata, nel 1978, era la più potente autogru al mondo.
        La stessa macchina della foto, dopo essere stata di Visintin, è passata alla FVS, poi FMS ed in fine alla Sarens Italia.Ora credo stia ancora lavorando in Jugoslavia per Sarens.
        Gabriele
        Gabriele

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        • #5
          Che portata ha questa gru?
          Strano il carro con 4 assi davanti e 3 dietro
          Fede, BID Division Member

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          • #6
            Ha una portata di 350ton come standard.Con il superlift arriva a 450ton.
            Il carro non è affatto "strano": nel centro, chiamato "Jar" ci sono gli attacchi degli stabilizzatori a stella (una vera rivoluzione nel 1978!!).
            Gabriele
            Gabriele

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            • #7
              lo trovavo strano per via dei 4 assi anteriori, più numerosi dei posteriori.
              di solito vedo gru ad esempio con 2 assi anteriori e 4 posteriori
              Fede, BID Division Member

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              • #8
                Gli stabilizzatori, dato che non li vedo, immagino che non siano telescopici, ma li trasportasse un camion a seguito, come il traliccio, giusto?
                Sarebbe interessante fare un post sulla storia e l'evoluzione delle gru (a me piacciono di più le tralicciate, lo confesso), magari mettendo in evidenza i modelli che sono stati protagonisti per qualche innovazione particolare. A me piacerebbe saperne di più.
                Barnaba

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                • #9
                  Bell'idea Barnaba!!
                  Sono tutt'orecchie...

                  Ciao!
                  Met

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                  • #10
                    Ok, ma è un argomento molto ampio.
                    Forse è meglio dedicarsi ad un tipo particolare di gru oppure un singolo costruttore.
                    Gabriele
                    Gabriele

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                    • #11
                      Ok, da dove vogliamo partire?
                      Fede, BID Division Member

                      Commenta


                      • #12
                        A me interessano molto le tralicciate e mi piacerebbe sapere quali sono i modelli più rilevanti che sono stati prodotti, in tutte le fascie di peso. In ogni modo io non posso contribuire a questo post, perché non ne so nulla, dunque mi rimetto a voi.

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                        • #13
                          Io conosco bene le Demag e le Gottwald; un pò meno le Liebherr.Possiamo fare une breve storia delle autocarrate tralicciate e poi delle cingolate, ma credo sia essenziale prendere in considerazione un costruttore alla volta.
                          Gabriele
                          Gabriele

                          Commenta


                          • #14
                            Per me va bene, mi rimetto a voi.
                            Una curiosità. In Italia sono mai state prodotte gru pesanti?

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                            • #15
                              Ok, Maxilift stasera ti spedisco un messaggio privato ,così ci mettiamo daccordo su come organizzare la cosa, visto che anche a me interessa la storia delle autogru
                              Fede, BID Division Member

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                              • #16
                                per la cronaca un'azienda di Bergamo ha acquistato una Liebherr LR1280 cingolata da 280ton.
                                da quanto detto sul forum lavorerà sia come gru che come dragline (deve scavare 2 cave in Piemonte....sarebbe un miracolo se lavorasse nei miei dintorni se così fosse la fotografo di sicuro)
                                Fede, BID Division Member

                                Commenta


                                • #17
                                  Hey, non'è che qualcuno di voi sa quale ditta ha acquistato l'anno scorso, la Liebherr LR1350?
                                  Gabriele
                                  Gabriele

                                  Commenta


                                  • #18
                                    Ho trovato questa Grove che, nel sito, viene definita come una 300 ton e sbraccio 126m



                                    Che modello è?
                                    Maxilift, qui servi tu!

                                    Commenta


                                    • #19
                                      Coles Collossus 5000, made in Germany
                                      Ultima modifica di

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                                      • #20
                                        ki mi rimedia un po di foto della krupp gmt 250 nei colori delle varie ditte????
                                        non ho trovato granchè in giro

                                        help.............
                                        Francesco, :D

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                                        • #22
                                          Grazie gabriele , avevo visto le foto ma non mi ricordavo dove!!

                                          comunque alla fine mi sa che la versione brandt è la migliore , qualcuno sa se ha avuto altre krupp piu piccole ( 60 t )???
                                          Francesco, :D

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                                          • #23
                                            Credo proprio di si Spillo, ne avrà avute sicuramente diverse di macchine sotto le 100tons, e quindi anche krupp.
                                            Ricordo di aver visto una 70gmt, quella con la mezza cabina di guida, nei colori Brandt.Se trovo la foto te la invio.
                                            Saluti
                                            Gabriele

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                                            • #24
                                              spillo le foto le hai viste nel mio computer

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                                              • #25
                                                Originalmente inviato da robby Visualizza messaggio
                                                spillo le foto le hai viste nel mio computer
                                                grazie.... ma non è che sono proprio così di legno!!!

                                                le avevo viste anche nel mio pc....
                                                Francesco, :D

                                                Commenta


                                                • #26
                                                  Spillo, questa è la GMT della Bracht che ho trovato nel mio archivio.
                                                  Scusa per la qualità ma è una foto alla foto!!

                                                  Gabriele

                                                  Commenta


                                                  • #27
                                                    Autogru Liebherr da 60 fono 160 ton

                                                    Ciao,
                                                    Dove posso trovare autogru Liebherr da 2001-2007 usate per vendita in Russia??

                                                    Commenta


                                                    • #28
                                                      Ciao a tutti cosa ne pensate dellaGMK 400 e della tadano A T F 400?

                                                      Commenta

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