Buongiorno a tutti
Guardando le svariate foto postate su questo tipo di gru ho notato, soprattutto per i modelli più grandi, che per il sollevamento del braccio spesso vengon usati 4 o 6 pistoni, invece dei soliti 2...
Escludendo i due pistoni "classici", quelli più vicini al muso del mezzo, qual'è la motivazione tecnica del piazzare 2 o 4 pistoni vicino al fulcro posteriore del braccio ????
Dal basso delle mie poche nozioni di fisica la posizione è molto sfavorevole come punto di leva no???
Thanks for all
Guardando le svariate foto postate su questo tipo di gru ho notato, soprattutto per i modelli più grandi, che per il sollevamento del braccio spesso vengon usati 4 o 6 pistoni, invece dei soliti 2...
Escludendo i due pistoni "classici", quelli più vicini al muso del mezzo, qual'è la motivazione tecnica del piazzare 2 o 4 pistoni vicino al fulcro posteriore del braccio ????
Dal basso delle mie poche nozioni di fisica la posizione è molto sfavorevole come punto di leva no???
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