Pimespo CN14

[fra2376]

ciao!

carrello a timone Pimespo mod. CN14, monta un impianto Zapi tipo FC2155-OM CE PI.CO 24/200+300

avete un mauale ricerca guasti e tabella parametri?

si necessita di console Zapi x le regolazioni?

grazie

fra

[Mirko75]

Ciao,che tipo di problema hai?
Si,necessita di una consolle zapi con eprom pimespo e un connettore adattatore.

[RR63]

Ciao, la consolle Zapi+eprom+adattatore ti servono anche per fare la diagnosi in quanto il CN non dispone di indicatore guasti MDI-zapi ma solo di un BDI-curtis.
Quando saprai il codice errore / messaggio errore, sarà possibile dare un piccolo aiuto. Una sommaria diagnosi puoi farla controllando con un tester che i terminali F1 o F2 non siano in corto con -B o +B dell'impianto, è uno dei guasti più comuni e comporta la riparazione dell'impianto stesso.

[fra2376]

semplicemente il cliente mi richiede delle regolazioni in particolare accellerazione e velocità massima, se qualcuno avrebbe la ricerca guasti completa di tabella di regolazione ben venga.

ciao

fra

[Mirko75]

Le regolazioni come impostazioni sulla consolle sono uguali agli impianti standard della Zapi.A parte qualche voce specifica,per i parametri di uso comune puoi regolare a piacimento con i soliti valori da 1 a 9.

[Kocis72]

Quoto Mirko .

Si con la consol UCB e un codino adattatore con connettore finale da porta com seriale rs 232 , ti colleghi all'impianto e fai la parametrizzazione .
Con la consol hai le funzioni di tester , visualizzazioni allarmi in memoria e correnti , programmazione tensione accelleratore e configurazione impianto a carrello , altri sotto menù ma non ti servono a stò punto .
Se devi regolare solo quei due parametri colleghi la consol , premi Enter e entri in "parametrizzazione " , li troverai l'accellerazione la velocita max sia in una marcia che nell'oppotsa e la corrente , uscendo da tale menù e avendo fatto modifiche ti chiederà se le vuoi salvare con enter o out , il solito zap... diciamo .
Ovviamente prima provi in disparte , poi vai dall'operatore e regoli la macchina come vuole lui che vada .

PS : l'accellerazione si regola al contrario , zero è il max e 9 il min , ma va beh , come detto il solito zap...

[Ommo]

Buon giorno. Lo schema del cavo diagnostico in ZAPI COMBI

http://forkliftdiagnostika.jimdo.com/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D1%81%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%BA%D0%B0%D0%B1%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-zapi-how-to-make-a-diagnostic-cable-for-zapi/

http://fotki.yandex.ru/users/volga-volga2/view/504323/

http://fotki.yandex.ru/users/volga-volga2/view/504322/

[mchanic]

E' una discussione di 4 anni fa, avrà risolto ?

[Ommo]

E' una discussione di 4 anni fa, avrà risolto ?

La lingua italiana non è molto . Non ho capito la domanda ? L'adattatore funziona con i blocchi ZAPI COMBI

[fra2376]

E' una discussione di 4 anni fa, avrà risolto ?

si si ho risolto. regolato ok!
scusate non avevo più risposto. ...
buona giornata!