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NOVITA' in casa CAT Lift Trucks !!!!!!!!

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  • NOVITA' in casa CAT Lift Trucks !!!!!!!!

    Anche in casa CAT grandiose novità.
    CGM, distributore unico di CAT Lift Trucks in Italia, ha introdotto, su tutta la gamma di carrelli termici CAT DP/GP20N - 55N, l’innovativa trasmissione ProShift, che consente di proteggere la meccanica della trasmissione da eventuali comportamenti scorretti dell’operatore, e offre inoltre un’esperienza di guida molto simile a quella di un carrello IDROSTATICO. Quattro le principali funzioni svolte dal nuovo sistema: frenatura a rilascio, inversione di marcia controllata, blocco sulle rampe, partenza morbida. La trasmissione ProShift è abbinata ai freni sigillati e raffreddati a olio, vantaggiosi per l'uso in ambienti con presenza di materiali abrasivi, come gli stabilimenti metallurgici, le cartiere, gli impianti di riciclaggio. Le polveri abrasive disperse nell’aria, infatti, penetrano nei normali freni a tamburo e ne riducono la durata. Questo sistema frenante garantisce inoltre una notevole riduzione dei costi di manutenzione.

    CAT is BACK !!!!!!!!!!!

  • #2
    Per favore non confondiamo l' essere con sembrare, un idrostatico è un'altra cosa, del resto il sistema tipo Proshift è già stato indrodotto da hyster senza che questo gli abbia fatto guadagnare quote di mercato a danno di Linde. Pertanto non credo che avvantaggerà Cat.

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    • #3
      CARISSIMO IAAF
      nessuno vuole andare a mettersi a confronto con LINDE ( se leggi bene il POST) è solo una novità che aggiorna la gamma e spiega le migliorie che il PRO-SHIFT porta ad un carrello con condizioni di lavoro particolari per cui prima di rispondere con cose o paragoni che non centrano nulla leggi bene l'argomento

      CATLIFT

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      • #4
        Grrrrrr....

        Originalmente inviato da CATLIFT Visualizza messaggio
        CARISSIMO IAAF
        nessuno vuole andare a mettersi a confronto con LINDE ( se leggi bene il POST) ....... per cui prima di rispondere con cose o paragoni che non centrano nulla leggi bene l'argomento
        CATLIFT
        Come siamo suscettibili!
        Come vanno le vendite in casa CAT?

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        • #5
          buongiiorno henry's

          il mercato è fermo dalla fine di giugno, qualche usato ma niente di che, speriamo che il governo vari qualche altro incentivo statale che scuota un pò il mercato nel nostro settore. per quanto riguarda CAT lift truks sta investendo molto nella ricerca e nell'innovazione, speriamo che almeno questo ci dia una mano.

          buona giornata
          CATLIFT

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          • #6
            Ci vorrebbe di nuovo una Tremonti Ter..Speriamo Tutti che tenga questo governo viste le ultime vicende..

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            • #7
              catlift ,puoi spiegarci meglio nel dettaglio
              grazie

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              • #8
                Buongiorno

                beh non posso spiegare piu' dettegliatamente il funzionamento del pro-shift perche' per ora abbiamo avuto solo il comunicato della casa madre, le prime macchine ci arriveranno il mese di gennaio 2011, da quel momento in poi vi potro' illustrare tutto, pregi difetti e quant'altro, ANZI SE QUALCUNO DEL FORUM NE SA QUALCOSA IN PIU'DEL PRO-SHIFT LO INVITO AD ILLUSTRARCI MEGLIO IL FUNZIONAMENTO.
                A disposizione
                catlift

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                • #9
                  a da passà 'a nuttata...

                  Originalmente inviato da CATLIFT Visualizza messaggio
                  buongiiorno henry's

                  il mercato è fermo dalla fine di giugno, qualche usato ma niente di che, speriamo che il governo vari qualche altro incentivo statale che scuota un pò il mercato nel nostro settore. per quanto riguarda CAT lift truks sta investendo molto nella ricerca e nell'innovazione, speriamo che almeno questo ci dia una mano.

                  buona giornata
                  CATLIFT
                  Tieni duro CATLIFT vedrai che le cose miglioreranno prima o poi .
                  (spero prima..)

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                  • #10
                    Originalmente inviato da laaf Visualizza messaggio
                    Per favore non confondiamo l' essere con sembrare, un idrostatico è un'altra cosa, del resto il sistema tipo Proshift è già stato indrodotto da hyster senza che questo gli abbia fatto guadagnare quote di mercato a danno di Linde. Pertanto non credo che avvantaggerà Cat.
                    in più hyster e yale hanno anche la possibilità di avere l'accelleratore sulle leve..che x uno che è abbituato con idrostatico è non dico essenziale ma qualcosa di+forse..

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                    • #11
                      sono curioso di provarlo con questa nuova trasmissione , meglio aspettare , poi giudicare,il mercato e in crisi per il credito, vedrete se un giorno chissa si sbloccano le banche si sarenno quote di mercato per tutti come era fino a 2 anni fa

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                      • #12
                        concordo con te PRIMA PROVARE, POI GIUDICARE Mckowalsky
                        ciao CAT lift

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