Salve, qualcuno saprebbe aiutarmi su questo tipo di carrello: Jungheinrich efg 320, il problema del carrello e che non solleva , sul display compare err 024 inf 054
err 036 inf 008
grazie in anticipo
err 036 inf 008
grazie in anticipo
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se il carrello ha le leve,controlla il poti del sollevamento e il cablaggio che c'e' subito sotto...risolto uno risolvi entrambi -
Si il carrello ha le leve , intendi dire che il potenziometro e' rotto oppure il cablaggio e' interrotto?
Il cablaggio mi sembra apposto per il potenziometro dovro provarlo , ti faccio sapere intanto ti ringrazio.Commenta
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si attaccato alla leva sx del sollevamento,a volte si deforma la linguetta del potenziometro che si muove insieme alla leva
felice di aiutartiCommenta
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Ho controllato il cablaggio e il potenziometro , il cablaggio e' ok e anche il e' potenziometro funziona .
Cosa potrebbe essere?Commenta
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Controlla se la plastica del pedale dell'acceleratore ha della sporcizia sotto alla parte della battuta a riposo.Commenta
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allora,l'errore 24 vuol dire che non e' impostato il tipo di carrello giusto,mentre il 36 come ti dicevo non vede il poti del soll in posizione 0.prova a vedere se il rimando della leva del solevamento sul poti e' libero,a volte si deforma e tiene il poti in soll.
spero di essermi spiegato bene...ciaoCommenta
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Il potenziometro e' perfettamente intatto , ho fatto la misura con il tester il quale e risultato ok , potrebbe essere un problema di chopper ?Commenta
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Scusa non ho prestato attenzione alla mail iniziale.Ti ho chiesto di controllare il pedale dell'acceleratore mentre tu hai un problema sul sollevamento.
Nuovo consiglio:verifica lo stato dei micro delle leve.
Hai un problema di avvio non corretto.Commenta
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Il test dei micri leve e' stata la prima cosa che ho fatto sono tutti okCommenta
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non si tratta di vedere se il poti e' intatto con la misura,cque prova prima di accendare il carrello a tenere la leva leggermente in avanti o indietro e vedi cosa succede....il prob e' li'...se non e' quello prova a guardare nello spinotto bianco che c'e' sotto al poti se le connessioni sono ok...Originalmente inviato da ilar2012 Visualizza messaggioCommenta
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E' stata la prima cosa che ho provato , il bocchettone funziona perfettamenteCommenta
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solo una domanda,tramite il display riseci a capire se e' impostato il tipo di carrello corretto?
se mi dai la matricola del carrello magari riesco ad aiutarti meglioCommenta
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Tramite il display riesco a vedere?Commenta
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dipende da che display monta,dalla matricola o dall'anno potrei risalire al tipo di display e cosi' ti posso rispCommenta
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24 riguarda EEPROM non piu leggibile/ Parametri non plausibili
54 Rottura cavi motore/ sensore temperatura
36 deve essere il multipilot
8 entrambe le direzioni di marcia inserite.
Secondo me e il multipilot che ti da tutti questi problemiUltima modifica di cepy75; 08/09/2011, 20:35.Commenta
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se non ho capito male,il carrello ha le 3 leve...cque avesse il multipilot effettivamente potrebbe esser quello,anche s epenso che potrebbe esser anche l'nterfaccia sull'imp di sollevamento..Originalmente inviato da PZG Visualizza messaggioCommenta
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Intanto vi ringrazio per l'aiuto che mi date .
Il carrello non ha il multipilot ma ha 3 leve , una per il sollevamento con il potenziometro che da la variazione., e l'altre due con i micri che fanno brandeggio e traslatore .
Per quanto riguarda il sensore di temperatura sarebbe quello del motore di sollevamento o trazione?
Tu credi che sia un problema di chopper ?
In caso di rottura impianto posso mandartelo per la riparazione?Commenta
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Dimenticavo il carrello e' anno 2007Commenta
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ciao...dunque dal lisa non puoi verificare l'impostazione carrello..se hai la possibilita di collegarti col pc..vedrai che non e' impostato il carrello correttamente.Commenta
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Ciao PZG, tutto bene li a Lecce?Ciao sono fabio. Ripariamo impianti Jungheirich da più di trentanni per le più grosse aziende in tutta europa.Commenta
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Pura curiosita'.Sei riuscito a risolvere?Commenta
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